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Gabs die Rally mal mit Gerenntschmierung?


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fast alle modelle für usa hatten die, schon ab ende der 70er. da sind bestimmt auch ein paar 'von in italien geblieben oder wieder zurückgekommen...

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Und erstaunlicherweise hatten selbst einige alte Sprint Motoren (die Pre-Veloce), lange vor der Einführung der PX Motoren mit Getrenntschmierung schon alle "Gußnasen" etc. im Block vorhanden. :plemplem:

Owohl es ja , soweit ich weiss, nie ne Sprint mit Getrenntschmierung gab.

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natürlich.

nur ein thread mit +rally +getrenntschmierung  :plemplem:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...renntschmierung

@tintifax

:plemplem:

...sag mal!

Hab ich doch deutlich erklärt wies zustande gekommen ist, oder?

wenn du n scrollrad an deiner maus hast und öfter mal die suche benutzt dann weißt du doch wie schnell man da in nem falschen forum landet................ :angry:

:cheers:

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@dermitdemsebring

@nop

@amazombi

Die Rally gab es auch schon mit Getrenntschmierung bei der Rally I mit Femsatronic und auch schon in der ersten Hälfte der 70er Jahre.

Meine ist nämlich eine Rally I (6 VOlt ohne Batterie) mit Femsa und Getrenntschmierung, Baujahr 1974. Die Rallys mit Getrenntschmierung wurden für den amerikanischen Markt produziert, haben aber zum Teil die USA nie gesehen und sind gleich in Italien verkauft worden.

Grüße Dirk

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Die Rallys mit Getrenntschmierung wurden für den amerikanischen Markt produziert, haben aber zum Teil die USA nie gesehen und sind gleich in Italien verkauft worden.

Nicht nur für die USA, auch für die Schweiz produziert und verkauft. So ganz dunkel meine ich auch für skandinavische Länder, aber das unter Vorbehalt.

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