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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Sers,

hab immer noch ein Problem mit meiner PX. Hab gestern alles zusammengebaut und blöderweise kam kein Zündfunke durch. Heut hab ich dann ne andere Zündspule versucht und der Funke war da! Nach anschieben und etlichen Fehlzündungen ist sie dann auch angegangen, läuft aber viel zu fett. Was kann ich denn da die Ursache sein? Vielleicht Vergasereinstellungen? da gibts doch unten am Vergaser so ne "Gemisch-Einstellschraube" oder so ähnlich :-P

Kanns da dran liegen, oder soll ich ma ne andere Düse probieren?

MFG Colt 71 :cheers:

Geschrieben

Du bist also noch nicht gefahren? Dann kannst Du nicht beurteilen, ob / dass Dein Motor zu fett läuft. Was bei Dir ist, ist wahrscheinlich noch das Öl vom Zusammenbau (was hast Du gemacht am Motor?), die Reste vom Absaufen aufgrund der defekten CDI-Einheit, viel Choke etc. Vielleicht nochmal sorgfältig alle Düsen kontrollieren, ob die wirklich sauber sind.

Ansonsten: fahr das Ding erstmal ordentlich frei ... so'n Vergaser verstellt sich nicht vom rumliegen ...

Geschrieben
Ansonsten: fahr das Ding erstmal ordentlich frei ... so'n Vergaser verstellt sich nicht vom rumliegen ...

dem möchte ich mich anschließen,

bei Fehlzündungen kontrollier auch mal die Masse and der Zündspule, bei schlechtem/keinem Kontakt können auch Fehlzündungen entstehen

mfg sanchezc

Geschrieben

noch ne Frage wie kanns denn sein dass Dein Roller überhaupt läuft ?????

oder was ist dass hier

hier gibt es sehr viele fleißige und freundliche Vespafahrer die gerne helfen wenn ein Problem besteht und die hätten dann auch gerne ein feedback wenns dann wieder funktioniert !!!

oder sollen sich die Leute hier den Kopf zerbrechen wegen Dir und Du brauchst gar keine Hilfe

Geschrieben
Du bist also noch nicht gefahren? Dann kannst Du nicht beurteilen, ob / dass Dein Motor zu fett läuft.
Nach anschieben und etlichen Fehlzündungen ist sie dann auch angegangen, läuft aber viel zu fett.

Motzt doch nicht einfach rum, ich denke man kann doch sehr wohl beurteilen, ob ein Motor zu fett läuft, auch wenn man ihn nicht wirklich fährt. Z.B wenn er nur schlecht oder garnicht hochdreht oder schon im Stand Viertaktet.

Geschrieben (bearbeitet)
Motzt doch nicht einfach rum, ich denke man kann doch sehr wohl beurteilen, ob ein Motor zu fett läuft, auch wenn man ihn nicht wirklich fährt. Z.B wenn er nur schlecht oder garnicht hochdreht oder schon im Stand Viertaktet.

Frisch zusammengebaut und mal eben angeschmissen nach 153 vergeblichen Startversuchen mit wahrscheinlich völlig verrotzer Kerze - jaja :plemplem:

heildir.gif

Bearbeitet von t4.
Geschrieben
noch ne Frage wie kanns denn sein dass Dein Roller überhaupt läuft ?????

oder was ist dass hier

hier gibt es sehr viele fleißige und freundliche Vespafahrer die gerne helfen wenn ein Problem besteht und die hätten dann auch gerne ein feedback wenns dann wieder funktioniert !!!

oder sollen sich die Leute hier den Kopf zerbrechen wegen Dir und Du brauchst gar keine Hilfe

Wollte eigentlich nur nen neuen Thread zu einer neuen Frage eröffnen. Da ich ja jetzt weis das es nicht an der Batterie hängt und, wie im vorherigen Beitrag erwähnt, den Strom ausgemessen habe, dachte ich es wäre besser so. Ausserdem funkts ja jetzt auch. Ist also ne ganz andere Ausgangsposition als gestern. Hab gestern ja auch noch gepostet das ich Kabel und so check.

Werde das nächste mal aber mein Posting "regelgerecht" beenden.

Am Motor wurde auch komplett gar nix verändert, des einzige ist, dass der Vergaser gewechselt wurde. Alle anderen "Zusammenbauarbeiten" waren nur optischer Natur.

Die Kerze ist frisch und sauber, kanns also auch net sein. :withstupid:

Schau morgen ma nach der Düse und Massekabel.

Trotzdem natürlich Danke !

MFG Colt 71 :cheers:

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