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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 3.11.2020 um 11:10 hat sucram70 folgendes von sich gegeben:

 

sind doch zweierlei Veranstaltungen

Isowichteln 2020

Weihnachtswichteln 2020

Daher sprach ich auch von 2021 und ich war körperlich nicht in der Lage auf Seite 1 nachzusehen. Ich war nur verwirrt durch lustiges Ändern des Topicnamens, welches ist nun das richtige etc.,  aber nun ist ja alles geklärt: Hier Weihnachten 2021 

Danke @Tupamaro und den Mischflaschen bewichtelern welche macht da eigentlcih dieses JAhr das Rennen? ich mag ja nur Mischbecher das hat dann einen Doppelnutzen.

 

 

  • Haha 1
Geschrieben
vor 45 Minuten hat citydick folgendes von sich gegeben:

8 Schnarchnasen? 

...meine Adresse ist am DO an unser Cheffe, seine Hochwohlgeborenheit per PN raus - ist allerdings inner liste noch nicht Orangina.

Geschrieben
vor 15 Minuten hat citydick folgendes von sich gegeben:

Oh, nicht das seine Hochwohlgeborenheit etwas nachlässig ist

das wäre bei seiner liebevollen kümmerung stets verzeihbar...

  • Like 1
Geschrieben
vor 16 Stunden hat citydick folgendes von sich gegeben:

Oh, nicht das seine Hochwohlgeborenheit etwas nachlässig ist

 

Zu viel Schnee in der Nase...

  • Haha 1
Geschrieben
vor einer Stunde hat Tupamaro folgendes von sich gegeben:

Was machen wir mit den säumigen Adresssendern die wieder alles aufhalten?

habe gerade mal zwei davon enen schnell noch mal angetriggert. ist bestimmt aufgrund der nikolausvorbereitung durchgerutscht... 

#trotzdemdoof - aber als glashaussitzender ist das richten nicht meins :)

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    • Ja alles kein Problem, meine Tochter zählt die morgen durch, damit ich den Preis kalkulieren kann. Stückpreis wird 1:1 weitergegeben also ca. 50 Cent oder so. Muss dann noch A5 Versandtaschen aus Wellpappe besorgen und dann kann's losgehen. Den Erlös spende ich dem GSF @Mike
    • …bei meinem war kein Seegering dabei…
    • Moin.   Ich bin in der letzten Saison 4500km mit meinem Egig 187 Motor gefahren und finde den Zylinder fantastisch. (vorher Polini GG mit 20PS und 16NM)   Leider hat der Kolben 2 mal geklemmt. Dies passierte beide male nach einer längeren fahrt bei 120km/h. Ich bin schon über eine Strecke von 10 km 110-115km/h gefahren und da hat es nicht geklemmt. Nach dem ersten mal hatte ich den Zylinder direkt gezogen und festgestellt, dass es nicht schlimm war und die Kolbenringe auch noch komplett frei waren. Nach dem zweiten Klemmer habe ich nichts weiter unternommen und bin die restliche Saison weiter gefahren und war auch nochmal auf dem Prüfstand.   Nun würde ich das Problem mit den Klemmern schon ganz gerne lösen. Vielleicht bekomme ich hier ja ein paar Anregungen woran das liegen kann. Beim zerlegen des Motors habe ich auch festgestellt, dass einer der Stehbolzen sich verfärbt hat. Könnte es sein, dass das einer der Zylinder ist, wo die Löcher oder Lochabstände nicht so gut passen? Draufschieben lässt er sich allerdings ganz gut. Oder liegt es doch eher an der Kühlung oder dem Vergaser?     Das Setup: -Egig 187ccm auf SIP Gehäuse (130/190/ QS 1,25) -Mamba S 1,5mm -34mm VHSB mit dem gelben Fabbri Filter (HD178/B38/K57 clip mitte/ DQ266) -Overrrev Zündung (18Grad/ Zündkurve weiß ich gerade nicht) mit GPone Lüfterrad -2.34 Primär und kurzer 4. Gang       
    • Ist der, der original dabei war. Hab den auch schon entgratet/Kanten gebrochen... Ein O-Piaggio passt auch nicht.  Immer am dicken Bereich - die Ohren rasten ein. Egal wie man ihn verdreht. Der Ring ist ja schnell bearbeitet - nervt nur halt, wenn alles an dem Kack Gehäuse nicht passt. Nie wieder Erst Serien.....
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