GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...

[manni]

Huhu, jetzt bekomme ich auch endlich ein vernünftiges Signal von der Lichtmaschine (war vorher zu blöd das Ding nach Anleitung zusammen zu löten :uargh: ).

Bearbeitet 30. Juni 2006 von manni

[speedfight1]

kann mir keiner helfen...... (

[atom007]

bin im urlaub und kann mit diesem dummen handy kaum schreiben. viele grüße und in ein paar wochen mehr... :)

bei vario: lima und digi-tacho gleichzeitig aufnehmen dann ermittelt das prog die übersetzung.

[3v0]

selbst wenn man keine genauen ps angaben bekommt ist das tool selbst für automatik scooter sehr hilfreich zum abstimmen

der vario und vergaser

[Omega-tor]

bei vario: lima und digi-tacho gleichzeitig aufnehmen dann ermittelt das prog die übersetzung.

muß ich dann aber trotzdem die Vario Blockieren `???

Gruß Omega-tor

[heman]

muß ich dann aber trotzdem die Vario Blockieren `???

Gruß Omega-tor

Nein musst Du nicht !

Einfach als zweiten Kanal den Geber vom sigma dranfriemeln...

LG

Jonas

[der horst]

Habe heute meine erste DYNO Messug bei meinem ersten Vespa Motor gemacht. Sind die Parameter richtig eingestellt? Was is mit dem Filter? Von Filter 1 bis 3 hab ich zwei Ps Unterschied? Motor läuft in ner PX, Ich wiege mit Klamotten ca 90KG. Kann das ganze so stimmen? CW 0,8? War leider noch nie auf ner Rolle um das abzugleichen.

[vespamichi]

moin

die kurve schaut doch ganz nett aus - evtl nur etwas "glatt"

nen guter wert für den filter ist : länge des laufs / 4 ...

haste nen 200er getriebe verbaut und war die messung im 3. gang ? die werte für gewicht cw-wert usw sollten schon einigermassen passen

sonst mach doch mal zum vergleichen messungen im 3. und im 2. ....

bis denne

michael

[der horst]

moin

die kurve schaut doch ganz nett aus - evtl nur etwas "glatt"

nen guter wert für den filter ist : länge des laufs / 4 ...

haste nen 200er getriebe verbaut und war die messung im 3. gang ? die werte für gewicht cw-wert usw sollten schon einigermassen passen

sonst mach doch mal zum vergleichen messungen im 3. und im 2. ....

bis denne

michael

Ja war im dritten. Der File war etwa 12 sek. also hab ich mit Filter 3 gut getippt. Was ist denn mit Stirnfläche und Rollwiederstand?

Bearbeitet 9. Juli 2006 von der horst

[Px Racer2]

stirnfläche passt! rollwiederstand hab ich so gelassen und dat hat gepasst! welches getriebe hast den verbaut?( übersetzung)

Bearbeitet 10. Juli 2006 von Px Racer2

[der horst]

200er 23/65 müsste doch verhältnis von 6,32 sein? Und was ist mit dem Gewicht? Habe gehört das man da etwas mehr nehmen sollte um auf einen realistischen Wert zu kommen? Also der Roller hat laut Papieren 105 KG, plus Fahrer 90 Kilo(incl. Klamotten), Sprit und Inhalt Handschuhfach paar kilo also eigentlich 200 Kilo. Habe mal mit 220 gerechnet oder ist das falsch? Habe leider keine Prüfstandsmessung zu abgleichen.

[Px Racer2]

also 200- 220kg sind scho realistisch! geh aber mal ein bisschen tiefer!

[vespamichi]

moin

hier nochmal was zu den "komischen kurven"

wav reinladen bearbeiten und speichern - dann kommt das raus :

fenster schliessen

zwischenspeicher löschen

dann nochmal ohne bearbeiten :

komische sache ...

bis denne

michael

[Jochen]

so wie´s aussieht hast nicht ganz genau den 3. gang aus der frequenzkurve ausgeschnitten und quasi den davorliegenden Gang mit ins Diagramm gezogen...

weisst wie ich mein?

[vespamichi]

moin

nö weiss ich nicht

die beiden diagramme sind von einer wav datei ...

nochmal :

wav reinladen

"berechne diagramm" klicken

zeitfenster bearbeiten ---> weiter

bearbeiten - also das überflüssige wegradieren - speichern ---> weiter

dann kommt immer ne seltsame kurve

wenn ich dann auf "zwischenspeicher leeren" klicke und dann das ganze nochmal mache ohne etwas zu bearbeiten ( habe ja die bearbeitet wav gespeichert ) dann kommt ne normale kurve ...

nur warum ist das so ?

bis denne

michael

[Jochen]

hm... ok, jetzt weiss ich was du meinst, aber die 2. kurve sieht doch auch seltsam aus... was soll der knick bei 4300 U/min? Ich bleib immer noch bei der behauptung, das im Zeitfenster nicht sauber der richtige teil ausgeschnitten wurde und du quasi den moment, in dem du hoch schaltest mit reingezogen hast

ansonsten kann ich dir nicht helfen... vorallem, warum dann nach dem zwischenspeicher bzw. ohne bearbeiten anderst aussieht...

Gruss

[vespamichi]

moin

in dem bereich um 4000 geht halt nix

kann man da ja auch sehen das der da ne zeit lang hängenbleibt

bis denne

michael

[freakmoped]

@vespamichi

schöne kurve die 2.

repräsentativ ??

wasn für ein setup

[vespamichi]

unter 200 ccm - mehr sach ich nicht

Bearbeitet 14. Juli 2006 von vespamichi

[Fonzo]

unter 200 ccm - mehr sach ich nicht

Also Blacky die alte Diva

[freakmoped]

die kleinen sind fein

ev schaff ichs ja auchmal

daß der mp3 player

bei meinem < 200 :grins:

nicht abstürzt

[manni]

Hallo,

also ich bekomme hier nichts vernünftiges raus. Habe auf einer Strecke 5 Messungen mit gleichem Setup durchgeführt und der GSF Dyno hat riesige Schwankungen im Ergebnis. Je mehr Filterlänge ich reingebe, desto glatter kann ich zwar die Kurve bügeln, aber das wäre ja eher geschummelt.

Mein Popometer sagt, daß ich bei ~5000 ein fettes Loch habe und ab dann zieht der Motor nicht sehr sauber hoch und hat kaum Overrev.

Woran kann es liegen? Ich würde mal sagen, daß trotz nicht optimaler Bedüsung nicht solche Schwankungen realistisch sind.

Eventuelle Fehlerquellen:

Aufnahme mit 44100Hz.

Monostecker

Hier mal mit Filterlänge 1

[vespamichi]

moin

also die filterlänge ist meiner meinung nach abhängig von der länge der aufnahme

finde länge/4 recht gut

wie hast du die messungen gemacht ?

richtig warmgefaheren ?

hast du immer bei der gleichen geschwindigkeit gestartet ?

könnte es sein das die kulu ab und an leicht rutscht ?

dann würde der ja schneller hochdrehen was ja im diagramm wie mehrleistung ausschauen würde

poste dochmal diagramme mit zeit und drehzahl - evtl kann man da dann was erkennen

bis denne

michael

[freakmoped]

Aufnahme mit 44100Hz.

Monostecker

funzt damit bei mir einwandfrei

wo hängst dich drann?

[vespamichi]

Und was ist mit dem Gewicht? ..... Also der Roller hat laut Papieren 105 KG

meiner ( p200e - malle - rap - teilhyd.grimeca - 34er auf mib - 2. lack kein spachtel ) hat vollgetankt und mit nen bischen klüngel ( 1/2 gefüllte ölflasch - 3 lappen - etwas werkzeug ) 104kg

zu zweit gemessen auf ner normalen personenwaage - also jedes rad einzeln

hatten auch unter dem rad das nicht gewogen wurde unterlegt damit der roller grade steht - ohne gabs aber kaum nen unterschied

bis denne

michael

[CHAOS 2]

Mal ne kurze Frage. Wie und wo mit schaffe ich es mehrere kurven übernander zu legen.

Habe jetzt schon mehrere Seiten durch aber nichts dazu gefunden.

Was könnte man als Wert für die Stirnfläche bei einer pk50 mit mir 184cm groß eingeben.

Oder diese Werte besser als original beibehalten

[Auweia]

einfach die nächste datei laden und wie gehabt den bereich auswählen -> fertig

[vespamichi]

Mal ne kurze Frage. Wie und wo mit schaffe ich es mehrere kurven übernander zu legen.

moin

da must einfach nen anderes wave-file reinladen

könnte dann so ausschauen :

bis denne

michael

Bearbeitet 16. Juli 2006 von vespamichi

[CHAOS 2]

Alles klar dann weiß ich bescheid.Dachte es wäre etwas komplizierter. :love:

Wo für ist den der button "Mittel" im Ausgabediagramm gedacht ? nen mittel wert aus mehreren kurven ziehen oder was

Gruß Martin

[Omega-tor]

hm...ich habe noch ein Problem...

wenn ich das Programm starte und dann auf den "..." Button drücke um die .wav Datei zu laden, hängt sich das Programm fast immer auf (also friert ein) .....warum ???