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Geschrieben
Hab nach etlichen PXen eine GT125 und ich muss nun sagen,das es Welten dazwischen sind und die PX eigendlich gar keine DAseinsberechtigung mehr hat. (Scheiss Fahrwerk, schlechte Bremsen und mangelnde Fahrleistung) Es sind nur noch die ewig Gestrigen in unserem Verein die an den Schaltrollern festhalten , wahrscheinlich aus Senilheit. Eh jetzt dumme ,unqualfizierte Kommentare kommen, erst mal fahren und den Unterschied selbst feststellen. Gruss Karl

Ich möchte doch bitten.....

nicht von etwas reden von dem man nichts versteht :uargh:

es kann keiner was dafür wenn du noch nie eine richtige PX gefahren bist, doch wenn du das mal gemacht hast, dann kannst du auch mitreden.

MfG sanchezc

Geschrieben

also mir gefällt die neue Gt ganz gut! auf jeden Fall besser als die anderen Plastic-automatic :shit: scooter. Aber der Satz mit der Daseinsberechtigung ist schon unterste Kanone! du schmeißt ja deine alte nach 5 Jahren auch nicht weg :-D

Nur ein alter Roller behält seinen Wert, die Gt ist nach 3 Jahren nur noch die Hälfte Wert. Spätestens bei den Ispectionskosten kann er sich ja nochmal melden :-D

Riemen-wechsel, Motoröl, Fliehkraft-kuppl und gewichte usw..... (öl und so alle 6000 Km). Bei unseren alten Kisten ( die ohne Daseinsberechtigung :-P ) bissel Öl und Fett :-D

Bei 15000 Km fahrleistung haben wir halt 1200? mehr in der Tasche :-D

aber schon klar, keine Daseinsberechtigung :-P

Geschrieben
Hier noch ein paar Detailfotos wo man ihre Schönheit erkennen kann:

1) Das perfekt bearbeitete Cockpit

2) Ein großer Stauraum, nicht bloss so ne Plastikkiste wie bei den Alten

3) Der starke Motor mit dem man ordentlich Gas geben kann und ne hochmoderne Scheibenbremse.

4) Also was für Vorteile hat die ne alte Vespa gegen die neue GT?

5) neu ist besser als alt

1) Schöne Diskobeleuchtung :puke:

2) Wenn ich Stauraum brauche fahr ich Auto.

3) Und wo kann man hier schalten?

4) Jede Menge Style!!!

5) Und nachts ist´s dunkler als draußen.

:devil::censored:

Geschrieben

Hab mir nach 15 Ehejahren eine 19jährige Geliebte genommen, und ich muss nun sagen, daß da Welten dazwischen liegen und ältere Frauen eigentlich gar keine Daseinsberechtigung mehr haben. (Schlaffes Fahrwerk, häufigeres Ausbremsen und mangelnde Leistung im Bett). Es sind nur noch die ewig Gestrigen in unserem Verein die an den alten Weibern festhalten, wahrscheinlich aus Senilheit. Eh jetzt dumme, unqualifizierte Kommentare kommen, erst mal ficken und den Unterschied selbst feststellen.

(Die Rechtschreibfehler hab ich nicht übernommen)

:-D

Geschrieben
Hab mir nach 15 Ehejahren eine 19jährige Geliebte genommen, und ich muss nun sagen, daß da Welten dazwischen liegen und ältere Frauen eigentlich gar keine Daseinsberechtigung mehr haben. (Schlaffes Fahrwerk, häufigeres Ausbremsen und mangelnde Leistung im Bett). Es sind nur noch die ewig Gestrigen in unserem Verein die an den alten Weibern festhalten, wahrscheinlich aus Senilheit. Eh jetzt dumme, unqualifizierte Kommentare kommen, erst mal ficken und den Unterschied selbst feststellen.
:-D:-D:-D
Geschrieben
paßt der gt tacho in die t5?  :rotwerd:

ne ernste antwort:

ja, teilweise...

Geschrieben

Was macht Karl bloß, wenn er die GT200L mal Probe gefahren ist?

Ich hab beide gefahren und die 200er gehört seit nem guten Jahr als zuverlässige Alltagsreuse in meinen sonst ausschließlich schaltbaren Fuhrpark.... dann hat die GT125 (die NEUE) keine Daseinsberechtigung mehr!

Geschrieben (bearbeitet)

also wem die neue gt gefällt, was is dan mit der et2?

sieht ja schon a bissal ähnlich aus....

et2%2050%20blau.jpg

ich persönlich find beide nicht sooo toll. :haeh:

aber bitte: an jedm des seine! ;-)

Bearbeitet von art_65
Geschrieben

schräg, dass solche vergleiche alt - neu z.zt. auch in der literatur zu finden sind. irgendsone rollerzeitschrift hat grade einen sich selbst ernst nehmenden vergleich von neuer gt125, et4 und px125 drin. dort wundert man sich, dass piaggio drei generationen im programm hat und die px wird natürlich als völlig veraltetes häufchen elend beschrieben: "stellen Sie sich vor, Opel würde auch heute noch den Kadett im Programm haben..."

o-töne: ... die handschaltung ist unter physiotherapeutischen gesichtspunkten sehr fragwürdig, ... px fahren kann nicht jeder... :-D

Geschrieben
yo yo... kann ich nur zustimmen!

die gt hat mehr stil und fährt sich mit dem niedrigen schwerpunkt echt besser als die meisten px'en!

gt_2004-06-08_1.jpg

...die *VESPA GT 125*

:-D

Yessir! :cheers:

gt_style.jpg

Ansonsten: GÄHN ... oder wieder mal der schlechte Versuch eines Fakes. Kann man ja machen; dann aber mal mit neuen Inhalten wo sich das Aufregen noch lohnt!

boh ey, dat is aber alter müll !

hau wech den schrott, gt großer taubenschi. ? :-D

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    • Ja, so schätze ich das eigentlich auch ein. Gut ist im Nachhinein, dass der ADAC-Kaufvertrag die Sachmängelhaftung ausschließt. Ich weiß nicht ob ihr es wusstet, ich bin da tatsächlich erst gestern Abend drüber gestolpert, aber seit 1.1.2024 gilt der Grundsatz, dass auch bei privaten PKW-Verkäufen der Verkäufer für Sachmängel 1 Jahr lang haftet. Es sei denn dies wird im Kaufvertrag explizit ausgeschlossen. Sehe ich auch so. Der Vorwurf geht ja in die Richtung, dass ich bewusst bei der HU und AU beschissen habe, wie auch immer er sich das vorstellt wie ich das gemacht haben soll?!? Auch ein guter Punkt: ich werde das Schreiben jetzt hier nicht veröffentlichen, aber ich behaupte es wäre ein negatives Musterbeispiel in der Juristenausbildung. Die Anwälte, die das bisher gesehen haben lachen sich tot. Ich selbst musste mich halb tot lachen, als ich gesehen habe, dass die Frist zur Überweisung des geforderten Betrags im März 2024 ist (war!). Zug um Zug soll ich den Kaufpreis gegen das Auto wandeln. Zuzüglich Nutzungsausfall für den Käufer, weil er das Fahrzeug angeblich aktuell nicht nutzen kann, zuzüglich die Anmeldegebühren des Fahrzeugs bei der Zulassungsstelle, zuzüglich die von ihm entrichtete Kfz-Steuer, zuzüglich die von ihm entrichteten Versicherungsbeiträge, zuzüglich der Anwaltsgebühren. Wir sind da mittlerweile bei über 11,5 t €. persönliche Kommunikation war ab dem Zeitpunkt beendet, als er mir Betrug bei der AU vorgeworfen hatte. Vorher war ich immer telefonisch erreichbar und stand mit Rat zur Seite. Bspw. als er nicht wusste woher er den Radio-Code bekommt, obwohl ich diesen mit allen anderen Unterlagen übergeben hatte. Aber egal.... Vor allem, wenn man ne Rechtsschutzversicherung hat. Also ich mache mir da nicht wirklich Sorgen, dass mich ein Prozess in den Ruin stürzt. Was das angeht kann ich das in Ruhe auf mich zukommen lassen. Mich treibt mehr um, dass es solche Arschlöcher gibt, die anderen ans Bein pissen wollen. Ich grüble auch schon seit Sonntag, weil ich das gerne selbst beantworten würde. Kfz-fachlich ist das Schreiben so dilletantisch verfasst, dass es sich für mich ohne große Mühe in Staub zerlegen lässt. Am liebsten würde ich mich mal bei der Handwerkskammer melden, die sollen die fachliche Eignung des angeblichen "Meisters" (wo ich nicht mal weiß ob es den überhaupt gibt) überprüfen. Was für ein Dünnschiss da behauptet wird, das geht auf keine Kuhhaut. So auch meine Denke. Meine befreundeten Juristen empfehlen mir aber dringend zu antworten, damit das bei einem eventuellen späteren Prozess nicht negativ ausgelegt werden kann. Ich habe jetzt mal ein Schreiben aufgesetzt, ohne auf alle Punkte überhaupt eingehen zu können, das will ich jetzt noch vom Juristen checken lassen und dann damit antworten. Oder aber der/die Juristin übernimmt einfach meinen Text und ergänzt entsprechend.
    • Rally 180 mit Batterie, vor Kurzem gekauft, daher noch im Forschungsstadium...:   Verbaut sind nur 12V Birnen und eine 12V Hupe, aber eine 6 V Batterie!   Vorbesitzer hat technisch keine Ahnung, sagt aber, dass die Hupe gehupt hat....   Warum macht man so etwas? Welches Problem hats denn da?
    • Bin seit Heute Neu hier. Aber danke für deine kompetente Antwort 🤦🏻‍♂️
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