wie past das zusammen ?

[pearse]

hi

das wird jetzt etwas kompliziert....

ich habe einen sprint 150 motor (genauer gesagt eine bajaj,aber wohl identisch)

dieser sprintmotor hat eine elektronische zündung(12v )

dann habe ich noch einen rally motor,der in die sprint/bajaj rein soll.

bei dem rally motor ist die femastronik nicht vollständig.

also würde ich gerne die sprint zündung auf die rally packen.

ausserdem würde ich gerne eine PX langhubwelle in den rally motor verbauen,

ganz nebenbei habe ich auch noch PX 80er motoren über mit zündung.....

würde das passen??

PX langhub in den rally motor und auf die langhub welle eine PX 80 zündung?

oder falls keine langhub

passt die PX80 zündung auf den rally kurbelwellen konus.?

oder falls das nicht passt

passt eine sprint kurbelwelle in den rally motor?

ich hoffe ihr könnt mir helfen

gruss

[Mongom@n]

Ohne den Rally-Motor zu kennen, meine ich, dass dieser eine PX-vergleichbare Kurbelwelle hat. Folglich paßt da die PX-Zündung, aber nicht die der Bajaj (kleiner Konus im LüRa, andere Grundplatte).

Schau aber mal ein wenig durch gestrige Berichte...Zero Cool war auf der Suche nach 'ner E-Zündung f. Sprintmotor und hatte tonnenweise PX-Platten rumfliegen. Vielleicht werdet Ihr Euch da im Tausch ja irgendwie einig....

[spice]

Ohne den Rally-Motor zu kennen, meine ich, dass dieser eine PX-vergleichbare Kurbelwelle hat. Folglich paßt da die PX-Zündung, aber nicht die der Bajaj (kleiner Konus im LüRa, andere Grundplatte).

Nein, hat sie nicht, zumindest nicht die Femsa-Rally! Also Rallywelle mit PX-Polrad is ned kompatibel. Du kannst allerdings eine PX-Welle verbauen inkl. PX-Lüra. Durch das größere Limaseitige Lager bei der Rally ist allerdings etwas Arbeit nötig um die PX-Zündgrundplatte anzupassen. Also entweder das Mittelloch der Zündgrundplatte größer machen, oder vom Lagersitz des Limalagers was wegnehmen, oder beides.