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Geschrieben

Habe eine V50 mit einem 102 Polini , 19 Gaser(Membran), 3.00 Primär.Rennkurbelwelle

Wer kann mir sagen wo ich überall wieviel wegfräsen sollte. und was ich dann noch so brauche?

Im voraus schon mal Danke

David

Geschrieben

hi david!

leg deine zylinderfussdichtung auf deinen Gehäuseeinlass und zeichne dir diese nach...Ausslass auch..

Nun kannst du anfangen zu fräsen, darfst nur nicht über die Dichtung fräsen.

würde an deiner stelle den einlass glätten und so 1-2mm vergrössern, ausslass ebenso.

kannst aber auch klein anfangen und dich dann wieter durchfräsen...

gruss philipp

Geschrieben

Wenn ich dann den Einlaß auffräse brauche ich dann keine andere Kurbelwelle da die doch frei liegt und meine V50 nun Membran gesteuert ist.. Oder geht es auch einige Zeit mit der Kurbelwelle die ich jetzt habe . Brauch ich jetzt gleich ne Vollwangenwelle?

Geschrieben

Damit der Roller mit ner Vollwange vernünftig funktioniert musst du diese noch modifizieren (etwas abflexen) und dir riesige Kanäle in das Gehäuse fräsen, weil die Vollwange sonst nur den Gemischweg blockiert.

Die originale tuts für den Anfang garantiert, später würd ich an deiner Stelle dann ne Rennwelle einbauen - finde ich die einfachste Weise um zu ner ordentlichen Leistung zu kommen!

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Lang is Her, Hoooochschieb......sry

wenn man die Fussdichtung, so wie oben geschriebn steht, da drauf legt und anzeichnet, muss man das Standard Gehäuse anpassen?!!!

den einlass anpasen ? Also diese beiden Kanäle die DIREKT aufs Kurbelwellengehäuse stossen und dort enden ?

Das is N riesen Rätsel für mich, Hab nur mal hier was gelesen von Membran ka was dem einlass anpassen oder so !

Ich hör bei kumpels immer nur Kanäle Fräsen, Bla bla rumlaberei aber ham auch no Ahnung davon!

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