Largeframe Motor inner Smallframe??

[dexx]

K.A. bei mir sitzt ein sito darunter, und die halerung wurde etwas modifiziert weil das teil hinten etwas aufgebockt ist...

[Rainer]

HI

Ich weiß nicht, ich hab noch den originalen drunter aber ich denke das es mit einem englischen kein problem geben dürfte.

Gruß Rainer

[Flo]

@Rainer Warst du der, der am Ende noch ein par malö gegen den roten Zirri gefahren ist?

[Rainer]

ne, ich war nicht beim rennen.

Gruß Rainer

[StahlFix]

Sooooo.....bin über das andere Topic hierdrin gelandet......hab da seit ein paar Tagen ne Farge die mir auf den Nägeln brennt: Wie sieht et mit dem "andenVergaserkommen" bei PX-Motor inner PK aus...?

Hat jemand BILDER von seinem Umbau.....?

Sowas ähnliches steht bei mir an......aber Ich bin mir noch nich ganz sicher...

Greetz,

Armin

[Arschbrand]

Px in V50?

Check dis: 221N

Tüv bei ihm kein Problem.

[xl2]

Gehört hier vielleicht nicht so GANZ hin, aber bei einer Frage, die "prinzipiell" enthält juckt's mich schon.

Wie man in den USA sagt - It all depends what size of hammer you use.

Wenn die Heinis von CWS einen Cadillac Northstar V8 32V in einen Golf II stopfen können (Achtung, das Ding fährt und hat tatsächlich Vorderradantrieb), dann scheint mir das Projekt nicht so unmöglich.

Julian (sauer auf das ständige "Das geht nicht", "Das kann man nicht", "Sowas ist nicht möglich"...)

[SuperSprint]

Tach, ne andere Frage, gibts den Rainer noch??

[dermetzler]

Kanns doch nicht sein! Nicht schnacken,sondern mal ranklotzen

Und für Armin, hier kannste die Kante der Backe noch sehen. Ist ein 30er Dello Flachschieber, also ein relativ hoher Ansauger

Bearbeitet 24. November 2003 von dermetzler

[Philippe M.]

So das ist meine. Die ist in Österreich typisiert. (bis auf Motortuning versteht sich)

War viel arbeit hat sich aber gelohnt.

Bearbeitet 25. November 2003 von Philippe M.

[jannek]

Halte zwar nicht viel von PX in Smallie, aber der hintere Cut von Philippe ist einer der saubersten und geilsten die ich kenne.

RESPEKT!

Gruß, jannek

[StahlFix]

@Metzler: Genau so ein Bild habe Ich gesucht.

Also....mit Backe dran nich so toll....Vergasereinstellen...viel Spass !

Nun die Weitergehende Frage: Haben alle nur den Motor abgesägt oder auch mal jemand den Rahmen 10mm auseinandergedrückt....??

Aber: beide Karren find Ich nich ganz so toll....die Blaue sogar echt hässlich. Gut gemacht, keine Frage......aber da hätte man echt was schöneres draus machen können. Naja...jeder so wie er will.

Wichtig ist finde Ich dass man NICHTS wirklich sieht.....also...wenn dann mit Backen.....und Deckel....

Greetz,

Armin

[MITSCH]

Wichtig ist finde Ich dass man NICHTS wirklich sieht.....also...wenn dann mit Backen.....und Deckel....

passt nich.... zu breit der Motor....

Musst entweder die Backen innen abflexen und verbreitern (hab ich bei meiner 50N gemacht, aber da kommt kein PX Motor rein), oder eben an der Seite rausstehen lassen, so wie bei Phillipe.

[666smallframe]

Also, ich finde, an der Seite rausstehen lassen ist am geilsten.

Arschverbreitern schaut ja scheiße aus. Hab sowas schon gesehen, gayfällt mir nicht.

[Manuel]

breiter arsch und motorbacke aufflexen ist beides nicht wirklich schön...

bei der pk wären ein guter kompromiss noch angepasste px-backen, das kriegt man auch so hin das es recht gut ausschaut...

gruß manuel

[MITSCH]

hab leider noch kein Bild von hinten gemacht, find aber es sieht nich so schlecht aus. Ist halt kräftig verbreitert und dahei eigentlich ja keine SMALLframe mehr.

[sepp]

So das ist meine. Die ist in Österreich typisiert. (bis auf Motortuning versteht sich)

War viel arbeit hat sich aber gelohnt.

des geht, wenn überhaupt, eh nur in vorarlberg (und da kommt die vespa auch her, oder?)

die frage ist wie genau das funktioniert????

[Eistee]

des geht, wenn überhaupt, eh nur in vorarlberg (und da kommt die vespa auch her, oder?)

Ich hab geglaubt, die Vespa kommt aus meiner Gegend!

Wenn mich nicht alles täuscht, hab ich sie schon einmal auf einem Treffen gesehen!

[Vic]

...schwinge auf beiden seiten um ca. 5mm gekürzt, stoßdämpfer nicht versetzt, einige ausbuchtungen mit dem großen hammer geformt um vergaser und zylinder unterzubringen und ein paar zusätzliche löcher gebohrt...

und einige biere nicht zu vergessen...

...der roller wird über meine zwangsrollerfahrpause hin noch überarbeitet und weiterentwickelt

...soweit ich mich erinnern kann hab ich diese bilder aber schonmal gepostet mit den dazugehörigen umbauarbeiten

so long,

KK

[Philippe M.]

Also um mal darauf zu antworten. Die Vespa kommt aus Vorarlberg. Das mit dem Tüv war viel harte schreib und telefonier arbeit mit dem Bundesministerium für Verkehr in Wien.

Ich für meinen Teil wollte auffallen. Ich war mit ihr 2x in Stockach in Singen in Bregenz (1. Platz originellster Roller) und noch auf ein oder zwei Treffen.

Backen verbreitern oder ausschneiden wie ich ist geschmacksache. Ich wollte ja das man den Motor sieht. In Stockach war heuer auch eine Weinrote mit verbreitern Backen. Das sieht meiner Meinung nach aus wie eine große. Sie war kaum als SF zu erkennen. Aber wie gesagt, das ist geschmacksache.

Mir gefällts auf jeden Fall. Und Fahrspaß ist garantiert.

[steak]

@ kk

aber so sicher scheints ja mit der gabel nich zu sein oder

is ja noch ne alte und keine PK mit px mäßiger stoßdämpferbefestigung

da kanns aber knapp werden mitm bremsen und einfedern oder merkst du nix davon?

ich mein der bitubo bringt ja bei der gabel nicht wirklich viel

meiner taucht immer noch extremst gefährlich und ruckartig ein

mfg

[Vic]

...bei soviel leistung fahrt man sowieso nur hinterrad...

..du hast einen der verbesserungspunkte gefunden

...ich hab einfach nicht vorne gebremst, aber es ist trotzdem ein unangenehmes gefühl mit einer offensichtlichen schwäche zu fahren...

[steak]

also ich hab mich das erste mal ganz schön verjagt als ich mit so ner gabel von 90 sachen runtergebremst hab

NICK

Einmal ordentlich headgebangt und ab dann immer nur hinten gebremst

hehe

aber wieso holst du dir denn keine abdere gabel die sind ja auch oft bei e gay drinn

mfg

[Vic]

...wie gesagt..wird gemacht...

..also ich hab im österr. E-bay noch nicht so oft eine starke PK gabel gefunden...

[steak]

na komm so teuer wird der versand von d nach ö ja nich sein oder??

[Vic]

pssst..willst du nicht endlich ruhig sein

..hast leider recht...

[vati122001]

Also wirklich was für ein Aufwand einen Px Motor in eine V50!

Halte Dich an Pk und Du bist auf der leichtern Seite !

Ausserdem hat Dein Fuffi vielleicht noch ein 6 Volt-Anlage ,daß hieße ,Du muß die ganzeElektrik tauschen!

Kacke-friemel-arbeit!

Jöschi

[StahlFix]

[Basti_MRP]

mords der stress :wasntme:

[666smallframe]

Jetz geh, die Elektrik ist ja wohl das kleinste Problem. Ich weis ja nicht, wie oft du schon ne Pk-Zündung verbaut hast, aber da ist wirklich nix dabei.