kommt das hin ?

[Liko]

'Habe hier im Forum folgendes gelesen:

Also bei menem Kumpel mit 177er DR und 24er vergaser und sonst nix läuft sie 105 - 110 Km/h. Aber Echte!!  

Hmm momentan komme ich mit meinem DR177 rest orig. P125X auf 85-90 kmh

sollte der 24er gazer die 20kmh mehr bringen ? kommt das hin ?

[schurl]

Nein. Da stimmt was anderes nicht. Die Tachos von Lussos zeigen gern 10km/h mehr an. Die Sprint udn PE-Tachos gehen dagegen eher genau. Ein Rap bringt schon mal 10km/h. Evebtuell muss deine Zündung auf spät gestellt werden, um höhere Drehzehlen zu ermöglichen. 19°v.OT sollten für den DR stimmen. Und natürlich musst du deinen Unterbrecher+Kondensator überprüfen. Wenn der recht abgenutzt ist, stimmt die Zündung auch nicht mehr. Die Bedüsung solltest du auch überprüfen. Zu fett, mag der nicht drehen.

Steht aber eh in den FAQ, Si-Gasertuning vom Lucifer.

[Liko]

hmm habe auch zur Zeit das Problem, dass man Roller nicht antreten kann :(

oder eher sehr selten...

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=42450

von daher kanns schon sein, dass bei mir was nicht ganz ok ist

Bearbeitet 3. Juli 2004 von Liko

[Lucifer]

und wenn du wirklich über 100km/h fahren willst, dann steck den DR in die Tonne und mach gleich Nägel mit Köpfen....

[Demion23]

Die Tachos von Lussos zeigen gern 10km/h mehr an

Dann würde mein Polini 208 ja nur 95 laufen?

[schurl]

Ein Bekannter fuhr mit seiner 99er Lusso mit 115km/h auf seinem Tacho und wurde von einem anderen Bekannten mit 110km/h überholt. (P200E) ....

[Liko]

und wenn du wirklich über 100km/h fahren willst, dann steck den DR in die Tonne und mach gleich Nägel mit Köpfen....

Jo würde ich, wenn ich den Motorrad-schein hätte Hab momentan nur den alten 1b Schein für bis 125ccm

Und bis ich mal den Motorrad-schein nachgeholt habe, soll's halt nicht besonders auffallen

Ich werde in der nächsten Zeit mal die komplette Zündung checken und auch mal abblitzen , da ich wie gesagt auch grad Startprobleme habe :D

Wenn der si24er die Startprobleme beseitigt hätte und zudem noch 20kmh mehr bringen würde, käme der nämlich auch noch rein

[Lucifer]

:plemplem:

Sorry, aber 177 DR ist ebenso illegal wie Polini,Pinasco,..., ebenso laut,...nur daß die wenigstens etwas bieten für ihr Geld und zumindestens Spaß machen bei aller Illegalität....

Irgenwie fehlt mir das Verständnis: das ist ja so, als ob du einen 60er Polini auf die Fuffi pflanzt, das ist ja ein Scherz , ich nenne das völlig sinnloses Weichei-Tuning.....

[Liko]

jo das mag sein - hatte noch gar keine Ahnung vom Tuning und mir wurde ofters der DR177 als unauffälliges Tuning empfohlen.

Den DR habe ich dann auch noch in einer RollerWerkstadt einbauen lassen, was ich bereits schon kräftig bereue.

Hatte genug Stress mit denen( + genug gezahlt) und immernoch Probleme mit meiner Vespa (

Da ich als armer Student nicht allzu reich bin , muss nun der jetzige Roller klar gemacht werden... btw. klasse Forum hier

In planung steht aber mal schon mal der Motorradschein - und bei Blechvespen werde ich auch bleiben - die sind geil - :love:

[schurl]

und bei Blechvespen werde ich auch bleiben  - die sind geil -    :love:

Applaus für diesen Satz!!!

Und: Zylinder umbauen ist nicht schwer. Entweder liest du dich tiefer in die Materie hier ein, oder du kennst jemanden, der dirs zeigt.

[Liko]

kenn keinen aber ich werde mich da schon einarbeiten ( hoff ich ) ...

"einem (angehenden) Ingenieur is nix zu schwör" -heissts doch immer-

Ich denke ich werde beim abblitzen schon einiges über meine Vespa erfahren

Nun brauch ich erstma n bissle Geld, um Werkzeug+Storbo etc. zu kaufen ...

[Demion23]

@ Liko

Woher kommt der werte Herr. Vielleicht wohnt jemand in Deiner Nähe.

Ich hätte z.B eine ziemlich umfangreiche Ausstattung inklusive 177 Polini Motor.

Den könnte ich auch gunstig abgegen.

[Liko]

Wochenends in Freiburg - unter der Woche in Karlsruhe

der Roller steht in Freiburg

und der DR ist momentan schon ok ... Ich habe halt grad nur noch Probleme mit dem Antreten und dass er scheinbar nicht garnz rund läuft .... laut Tacho 85-90 wobei ich dem Tacho nicht ganz traue :D - die Nadel schwankt dann doch recht heftig ab 80 -

Wegen den Startproblemen habe ich nun vor die Zündung komplett zu checken und mal abblitzen.

16°-18° werden ja vom scootercenter empfohlen... Geld dafür habe ich erst nächsten Monat wie das geht - mal sehn - DrWorbel hat da ja was http://mitglied.lycos.de/DrWorbel/zuendung.html

ansonsten - wenn wer aus Freiburg + Umgebung kommt und mir mal am WE abblitzen kann, habe ich nix dagegen