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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Erst muss noch das Oxiblock trocknen, dann kommt der Rostprimer drauf, Dellen irgendwie rausbekommen und dann ist der Plan Stand heute:

- Innenseite im Rot von der PK meiner Tochter, weil ich ja eh ne Dose anmischen lassen muss

- Aussenseite Weiss, weil einfach zu lackieren.

 

O-Lack ist hier zum Glück kein Thema mehr (bei mir sowieso nicht), Wobei ich versuch O-Blech zu verwenden. Bin bayrischer Schwabe, zwar net geizig aber froh um so wenig Kosten wie möglich :-D

  • Haha 1
Geschrieben

:thumbsup: Hab ich mir heute morgen auch schon gedacht ob ich mal bei ihm anfrage. Zuerst mach ich aber noch die zweite Backe fertig. Auf dem fertanisierten blanken Blech siehste die Schadstellen überhaupt nicht. die wurden erst beim Schleifen sichtbar und natürlich nach dem Grundieren.

Geschrieben

Schon mal offen, nächste Woche wird gereinigt.

 

Schön mal in ner warmen Werkstatt arbeiten zu dürfen und alleine hätt ich nicht nicht mal getraut die Hälften zu trennen. Der brauchte etwas Überzeugung, war wahrscheinlich ungeöffnet seit 67.

 

Braucht noch jemand O-Getriebeschlamm?

 

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  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Frankensteins Backe... ich frag mich warum man oben verzinnt und unten gespachtelt hat.

Ich lass das glaub so, in der Backe sieht es eh keiner.

Hab das Teil mal gegen das Licht gehalten.... a bisserl Zinn muss in ein paar Ecken noch rein :rotwerd:

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Und die Ausbeute von heute nachmittag auf die Schnelle:

Die meiste Arbeit hat das kleinste Teil zum Entrosten gemacht.

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Opas "Dremel" vom Weltbildwerksverkauf 2003 (10 EUR) hat leider etwas gelitten.

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Hab mir überlegt wie ich den Tank nicht von innnen mitlackiere....
Ist der Tankdeckel im Fall innen lackiert?

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  • Like 1
Geschrieben
vor 22 Stunden hat Wavler folgendes von sich gegeben:

Hab mir überlegt wie ich den Tank nicht von innnen mitlackiere....

Ist der Tankdeckel im Fall innen lackiert?

20210320_165911.thumb.jpg.3785adf67e7e3ffb9252edb1b65d495f.jpg

Nein, nur von außen, falls es ein PX- und kein LUSSO-Tank ist;-)

 

Grüße aus Augsburg 

BABA'S

  • Thanks 1
Geschrieben

So... mal wieder ein klein wenig weitergemacht.

Auf Backenschleiferei hatte ich keinen Bock grad.

 

Schwinge und Lenksäule:

 

Hier kommt ja der Dämpfer rein. Sollte hoffentlich noch gehen?

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Lenkrohr unten. Wenn ich die Explosionszeichnung richtig interpretiere kommen auf beiden Seiten je ein Lager rein und ne Kappe drauf (hab nur einseitig ein Lager drin).

Wie bekomm ich das Lager raus. Einfach von der anderen Seite her rausklopfen?

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Dämpfer und Feder müssen sicher eh neu?

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Und damit war ich heute beschäftigt. Bisserl Kleinteile abmontieren und anfangen zu reinigen.

20210328_194919.thumb.jpg.a3b54915806b6dd7b931d83e9f6b8549.jpg

 

 

 

 

 

Geschrieben

Danke, die erste Kappe ist schon ab und der Rest badet in Kriechöl. Vom einem Lager ist nur noch die Aussenseite drinnen.

Jetzt muss ich nur noch meine Splinttreiber finden... die hatte ich doch letztens noch in der Hand :rotwerd:

Geschrieben

Mit der Schraube hab ich gestern vergeblich rumgehämmert.

Heute kurz den Sprinttreiber ausgeliehen (ging schneller als den eigenen Satz suchen) und schwupdiwups waren die Teile draussen.... ok evtl. hat ja das Kriechöl auch etwas nachgeholfen.

Musste leider heute mit der Tochter zum Bücher shoppen los, sonst wär die Gabel schon geschliffen und grundiert.

 

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Geschrieben
Am 5.3.2021 um 07:23 hat Wavler folgendes von sich gegeben:

Erst muss noch das Oxiblock trocknen, dann kommt der Rostprimer drauf, Dellen irgendwie rausbekommen......

 

Im Ernst :wow:

 

Erst alles versiegeln und dann ausbeulen ???

 

Na denn......

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Im Ernst :wow:

 

Erst alles versiegeln und dann ausbeulen ???

 

Ohne die Grundierung hätte ich die Fehlstellen gar nicht gesehen :rotwerd:

 

Zudem hab ich doch gar keine Ahnung was ich tue :whistling: Versuch mein Bestes :-D

 

Bearbeitet von Wavler
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Zeig mal Bilder vom Gehäuse Zylinderfuss.

Wie bereits per PN geschrieben würde ICH heute mit VMC SuperG/SI24 mit aufgeschweisstem Gehäuse arbeiten...

Geschrieben

Zeig mal Bilder vom Gehäuse Zylinderfuss.

Wie bereits per PN geschrieben würde ICH heute mit VMC SuperG/SI24 mit aufgeschweisstem Gehäuse arbeiten...

Geschrieben

@Nakkl Dauert leider noch ein wenig... Mein Arbeitgeber schickt mich in den Norden. Besuch ich halt @Jogi67 anstatt basteln zu können :-D Bier ist schon eingepackt.

 

Momentaner Stand:

- Keine Lust auf garnichts

- Wetter zu kalt

- Sommerreifen sollten auf die Bürgerkäfige drauf

- Falschtakter welche 10 Jahre bei Muttern standen laufen nicht (Notstromaggregat und Häcksler)

....

 

Geschrieben

Vielen Dank für deinen gestrigen Besuch, die tollen Gastgeschenke und nette Unterhaltung. Schön das du dir die Zeit und den weiten Weg in Kauf genommen hast mich in meinem bescheidenen Reich zu besuchen. Ich freue mich über jedes GSF Mitglied in meinen Wänden. 

 

Viel Erfolg für deine Projekte und auf ein baldiges Wiedersehen. :cheers:

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  • Thanks 1
Geschrieben

War nett bei Jogi, wir hätten glaub noch länger weiter quatschen können :cheers:

Mein Coronatest am Freitag war im Fall auch negativ. Meine Frau hat darauf bestanden, bevor ich nach Hause komme :-D

Bei euch ist es ja total einfach nen Termin dafür auszumachen.

 

Bei meiner Mutter im Keller hab ich noch ein paar Sachen vom Vater mitgenommen, welche evtl. hilfreich sein könnten.

Keine Ahnung was das für ne "Zange/Quetsche" ist, damit kann man aber gut Kanten glätten. Der "Ambos" ist sicher noch von meinem Opa, welcher Schuhmacher war bevor er zur Bahn ist.

Die Stahlbürsten auf dem Bild waren beim bösen "A" im Angebot. Wird Zeit, dass man beim lokalen vespafahrenden Eisenwarenhändler wieder unbeschwert einkaufen gehen darf.

 

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... und ich hoff wenigstens 65% von Jogis Perfektionsanspruch hin zu bekommen. Dann hätte ich schon nen Top Roller :whistling:

 

  • Like 1
Geschrieben
vor 40 Minuten hat Wavler folgendes von sich gegeben:

War nett bei Jogi, wir hätten glaub noch länger weiter quatschen können :cheers:

Mein Coronatest am Freitag war im Fall auch negativ. Meine Frau hat darauf bestanden, bevor ich nach Hause komme :-D

Bei euch ist es ja total einfach nen Termin dafür auszumachen.

 

Bei meiner Mutter im Keller hab ich noch ein paar Sachen vom Vater mitgenommen, welche evtl. hilfreich sein könnten.

Keine Ahnung was das für ne "Zange/Quetsche" ist, damit kann man aber gut Kanten glätten. Der "Ambos" ist sicher noch von meinem Opa, welcher Schuhmacher war bevor er zur Bahn ist.

Die Stahlbürsten auf dem Bild waren beim bösen "A" im Angebot. Wird Zeit, dass man beim lokalen vespafahrenden Eisenwarenhändler wieder unbeschwert einkaufen gehen darf.

 

MOIK4830.thumb.jpg.b890a053cca950d20a863bd946934337.jpg

 

 

... und ich hoff wenigstens 65% von Jogis Perfektionsanspruch hin zu bekommen. Dann hätte ich schon nen Top Roller :whistling:

 

 

Die "Zange/Quetsche", die du da bei deinem Vater gefunden hast, kenne ich unter der Bezeichnung "Handfeilkolben".

Damit kannst du kleine Objekte zum schleifen einspannen ohne dir die Finger zu malträtieren :thumbsup: 

 

Grüsse aus der Schweiz 

  • Thanks 2
  • 3 Wochen später...
Geschrieben
Am 12.4.2021 um 01:32 hat Nakkl folgendes von sich gegeben:

Zeig mal Bilder vom Gehäuse Zylinderfuss.

Wie bereits per PN geschrieben würde ICH heute mit VMC SuperG/SI24 mit aufgeschweisstem Gehäuse arbeiten...

 

Wie gewünscht:

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20210512_140831.thumb.jpg.b022fe9a456006b2a4c21ec56267e6c7.jpg

 

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Geschrieben

Heute ging es mal wieder weiter, nachdem endlich an zwei Autos die Sommerreifen drauf sind....

 

Zwei Stunden Gehäuse schrubben war angesagt:

20210512_141523.thumb.jpg.e6bde076be3fc2816aa8a8e831d494db.jpg

 

Wenn ich meine Ohrstöpsel noch finde dann fang ich mal an den Rahmen abzuschleifen...

Geschrieben

So sieht im Fall der Rahmen unter der Fertan- und Oxidschicht aus.

 

20210512_175317.thumb.jpg.e7c63a4d67cb18fc18f14f3a19a84332.jpg

 

Schnell noch Rostschutzprimer druff bevor es morgen wieder regnet.

Freitag gehts weiter...

 

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  • Like 1
Geschrieben

Wie angedroht ging es heute weiter:

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Ist die Spachtelmasse serienmässig bei der Batteriehalterung? Die kleinen Stellen halten wie üblich am meisten auf.

 

Dr. Jekyll and Mr. Hyde, vor den Innnenräumen graut es mir am meisten:

20210514_122655.thumb.jpg.155bbd01bdac959f7b215477d68acc56.jpg+

 

Hinten am Höcker sind neben der Zapfenverschraubung zwei Löcher (und unterhalb im Höcker auch Dellen). Gepäckträger? Delle sieht man oben, auf der anderen Seite ist es auch nicht glatt.

 

Schluss für heute, war schon am Streichen und am Rasen mähen...

 

20210514_122645.jpg

Geschrieben (bearbeitet)
Am 25.4.2021 um 12:53 hat uhlmi86 folgendes von sich gegeben:

Die "Zange/Quetsche", die du da bei deinem Vater gefunden hast, kenne ich unter der Bezeichnung "Handfeilkolben".

Ich kenne das als "Handschraubstock".

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Das hintendran ist sowas ähnliches.

 

 

Ach ja.....so einen 3-Fuß suche

ich schon lange.

MOIK4830.jpg

Wer also so ein Ding hat und braucht

es nicht, bitte hier her zu mir :drool:

 

 

Bearbeitet von Kebra
ja
Geschrieben

Ich muss eh noch

vor 3 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Ach ja.....so einen 3-Fuß suche

ich schon lange.

 

Wer also so ein Ding hat und braucht

es nicht, bitte hier her zu mir :drool:

Ich muss eh noch bei dir vorbei, vielleicht vergess ich das dann bei dir wenn du mir zeigst wie man meine Dellen raumacht :-)  Muss nur endlich mal Zeit dafür finden, beim Nakkl sollt ich mich au endlich mal melden... Momentan ist zeitmässig echt Siechtum...

Geschrieben
vor 6 Stunden hat Wavler folgendes von sich gegeben:

beim Nakkl sollt ich mich au endlich mal melden... Momentan ist zeitmässig echt Siechtum...

Du bist unter Beobachtung;) Sonst komm ich mal durch und unterwegs den Kopf bisschen durchlüften...

  • Haha 1

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    • Hallo zusammen, habt ihr eine Einschätzung, wie viel ich für meine Vespa verlangen kann? Haben wollen würde ich gern so um die 3000€.    Technische Daten: Baujahr 1983 Deutsches Fahrzeug Laufleistung 24000 km Verbaut und eingetragen ist ein Zylinderkit von DR mit 130 ccm Leistung am Hinterrad: 6 kw / 8 PS Originaler Vergaser SHB 19.19   Zustand: Stand immer trocken in der Garage oder im Keller. Hab sie vor knapp 20 Jahren ziemlich zerlegt und neu lackieren lassen und neu aufgebaut (inkl. Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz). Mitte 2023 wurden alle Seilzüge ersetzt. Vergangener Winter 2023/2024 wurde der Motorblock komplett überholt. Alle üblichen Verschleißteile wurden ersetzt. Ersatzteilrechnungen von über 400€ kann ich vorlegen. Vorne und hinten sind YSS-Stoßdämpfer (mit ABE) verbaut. Keine Rahmenwelle, Unterboden rostfrei Vespa hat HU bis Juni 2026  
    • Also zumindest ich hätte nichts dagegen, wenn Du auf den Endpreis mindestens 1 Euro pro Stück als Spende fürs GSF draufpackst.
    • Guuude Deine Tastatur hat nen Fehler....meine unterschlägt manchmal einen Buchstaben....Deine gleich ganze Wörter... "Und dazu kommt, dass der Hobel wirklich selten häßlich ist... " wolltest Du doch wohl schreiben...   Rita
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