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ARDOR Backenschmuck - Infos, wo gehört der ran?

200erMax
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200erMax sexidol

200erMax

Geschrieben
Geschrieben

Grüß Euch zusammen!

 

bin nicht sicher, ob ich hier richtig bin - bitte Thema eventuell verschieben.

 

Hab hier einen Backenschmuck ARDOR mit einer Länge von ca. 47cm, der aus meiner Sicht NICHT an eine Vespa gehört.

Grund: zu gerade, steht von der Backe weg - siehe auch Fotos

 

Hat wer von Euch Infos (Kataloge, Bilder, was weiß ich,....) zu welchem Roller die Teile gehören könnten?

Lambretta?

 

Würde mich über sachdienliche Hinweise sehr freuen....

 

Danke 

Beste Grüße

Max

 

Hier mal Fotos:

Ardor_01.thumb.jpg.9190a63ed03fd91128c9cf882a0d8b85.jpgArdor_04.thumb.jpg.0fbd86585b8ecd30f8c8b6ba1531556d.jpg

 

Ardor_03.thumb.jpg.77f13be9c193246acdc57f9800bf4bc3.jpg

 

Ardor_05.thumb.jpg.255dc7bd4680b8e78d3b37bf2584494d.jpgArdor_06.thumb.jpg.ead5b1f3e4e58faf28604ab6cfdc1566.jpg

200erMax sexidol

200erMax

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Hi zusammen,

 

mal herzlichen Dank für Eure Antworten. Vespa oder Acma glaub ich persönlich nicht....

Hab das Teil an die Seitenbacke meiner VM2 gehalten - Acma sollte nicht viel anders sein... Passt nicht.

 

Lambretta glaub ich selber auch - aber welche - hab leider keine zum Dranhalten. 

Ev. hat ja wer einen Ardor Katalog wo dieses Teil drinnen ist - das wäre der Hammer!! :wheeeha:

 

BG

Max

 

wladimir tycoon

wladimir

Geschrieben
Geschrieben
vor 1 Minute hat Corleone folgendes von sich gegeben:

Sind anscheinend verbogen worden. Sind meistens auf Wieframes verbaut gewesen. Hab sie auch bei mir drauf

So ich mir gedacht hatte. Hab schon so einige Zierteile zum richtigen hier gehabt, die nicht mehr der Form entsprachen...

200erMax sexidol

200erMax

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
vor einer Stunde hat Corleone folgendes von sich gegeben:

Sind anscheinend verbogen worden. Sind meistens auf Wieframes verbaut gewesen. Hab sie auch bei mir drauf

Hast mal ein Bild davon? 

200erMax sexidol

200erMax

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
vor 10 Stunden hat wladimir folgendes von sich gegeben:

So ich mir gedacht hatte. Hab schon so einige Zierteile zum richtigen hier gehabt, die nicht mehr der Form entsprachen...

wie hast Du die gerichtet - mit Hitze?

Die Rundung vorne spricht für mich schon für Vespa - aber dann sind beide Seiten eben fast gerade....:wacko:

 

Werde die Teile morgen mal an eine Lami von einem Bekannten halten. Mal sehen. 

wladimir tycoon

wladimir

Geschrieben
Geschrieben
vor 11 Stunden hat 200erMax folgendes von sich gegeben:

wie hast Du die gerichtet - mit Hitze?

Die Rundung vorne spricht für mich schon für Vespa - aber dann sind beide Seiten eben fast gerade....:wacko:

 

Werde die Teile morgen mal an eine Lami von einem Bekannten halten. Mal sehen. 

Das kannst du dir sparen, die sind sicher nicht für ne Lambretta gemacht worden. Wenn ich Zierteile richte, ist da jedes Mittel recht, solange es Zielführend ist...

wladimir tycoon

wladimir

Geschrieben
Geschrieben
vor 3 Minuten hat BugHardcore folgendes von sich gegeben:

Für LD Lambrettas gab's was von Ardor, was eine gewisse Ähnlichkeit zu den Gezeigten hat.

Mist, echt? Dann nehme ich meine Aussage somit zurück

BABA'S gay-sf-lord

BABA'S

Geschrieben
Geschrieben

Halte doch mal die andere Leiste an die Motorbacke und ein Stück weiter Richtung Zylinder. "Eventuell" passt das Ding dann etwas besser.

Ardor_05.jpg.0f0e8e1786519d89e1cb9abd222139bc.thumb.jpg.e757e28da64e9362b5c56746f34bfc06.jpg

Grüße aus Augsburg

BABA'S

200erMax sexidol

200erMax

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Vielen Dank Euch allen für Eure Mühen

 

Das Bild bei Dir @thisnotes4u schaut super aus - sollte das sein.

 

Hab die Sachen nochmal auf meine VM Backen gelegt - :wallbash:  da fehlt es weit.....

 

Ardor_Neu_01.thumb.jpg.8165053ebc36b841681f65e0a43d2c1f.jpgArdor_Neu_02.thumb.jpg.44f46ced6237dba73fc49c7d2f5f45aa.jpg

 

 

Hier noch ein anderer orginaler Backenschmuck zum Vergleich - passt auf der Backe wie angegossen.

Nebeneinander Ardor links, anderer originaler rechts - da sieht man deutlich wieviel da fehlt....

 

Frag mich wie ich das richten kann.....

 

Backenschmuck_original_01.thumb.jpg.816a04ac232c9c289f2a04e620a8ceb6.jpg122008170_Vergleich_ArdorundO.thumb.jpg.668f5c9f68d60c39e45db4512357a552.jpg

 

Ardor_Neu_03.jpg

Ardor_Neu_04.jpg

wladimir tycoon

wladimir

Geschrieben
Geschrieben

Gut, so ich nun auch Kontakt mit dem Max aufgenommen habe und wir uns einig sind, werde ich hier den Bereich auch dazu nutzen, zu zeigen, was dann im Hintergrund laufen wird. Vorher und was daraus geworden ist. Ich denke, dass es auch in eurem Interesse ist...

  • Like 2
sucram70 gay-sf-lord

sucram70

Geschrieben
Geschrieben
vor 11 Minuten hat wladimir folgendes von sich gegeben:

Gut, so ich nun auch Kontakt mit dem Max aufgenommen habe und wir uns einig sind, werde ich hier den Bereich auch dazu nutzen, zu zeigen, was dann im Hintergrund laufen wird. Vorher und was daraus geworden ist. Ich denke, dass es auch in eurem Interesse ist...

 

Würdest Du die auch wieder hinbekommen ? :rotwerd:

 

P1090232.thumb.JPG.6010ebb7ca1108eaba1a2f4cc6e3faa1.JPG

 

P1090233.thumb.JPG.afb978b9c6ea27450966f5e2410b3a28.JPG

 

P1090235.thumb.JPG.4ce5b94e9685610a61df338f025b582b.JPG

 

P1090236.thumb.JPG.2320d0fc5f52fab4763c5d24d45a7380.JPG

 

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    • pv211
      VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

      Von pv211 · Geschrieben

      Backe ist aber nicht ohne.  Haben die mit Beilagscheiben unten raus geholt.  Es geht  hinten könnte man höher gehen.  Wollten wir bzw er aber nicht. 
    • Corleone
      bremstrommeln 27,30,31,5mm lusso,alt ,v50,cosa,auspuffbuchsen,ankerplatten

      Von Corleone · Geschrieben

      Kollege sucht eine Trommel für PX Lusso hinten?   Pn bitte.    Grüße
    • Tec
      Lambretta 125 LI Welche Serie ?

      Von Tec · Geschrieben

      Die rd. 75 km/h sind normal für eine 125er Lambretta der dritten Li-Serie, erst die 125er DL ist merklich schneller. Die Katalogangabe von 80 km/h ist eher optimistisch für ausgewachsene Mitteleuropäer. Deine Frage wird eine Diskussion anstossen, weil es dazu verschiedene Glaubensrichtungen gibt. 90 + und zuverlässig wird mindestens zu einem 185er Zylinder (meist Alu) und idealerweise E-Zündung führen. Such im Forum einfach mal nach Mugello, Granturismo oder BGM RT 185. Das sind die geläufigsten. Meist heißt das aber auch: neue Kurbelwelle mit dickem Konus, andere Übersetzung, größerer Vergaser und neuer Auspuff. Also locker noch mal 1.000 € an Invest. Ggf. lässt sich das Motorgehäuse auch ohne Materialauftrag auf 200er Maß aufspindeln (zumindest bei späten Modellen), alternativ bietet Jockeys Boxenstopp da auch eine Adapterplattenlösung an. Dann ist die Grundlage für alle 200er Zylinder geschaffen.   Btw. schöne Serveta.
    • Goldrush
      Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage

      Von Goldrush · Geschrieben

      Moin zusammen,   ich habe eine VBB BJ 1962. Jetzt ist der Lenker gebrochen und ich möchte den neuen lackieren. Die Farbe ist azul saboya.  Ich finde aber nirgends den Farbcode. Hat vielleicht irgendwer eine Idee?.   LG
    • timo123
      Empfehlung für Stecktuning PX200 Tourenmotor?

      Von timo123 · Geschrieben

      Achja, mir ist gerade eingefallen das ich irgendwann Reibspuren entdeckt hatte und daher die Stehbolzen aufgeflext habe. Würde ich an deiner Stelle auf vorsorglich machen. Findet man im Polossi Topic   War mir nur aufgefallen weil mein Zylinderkopf undicht war.
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