Polini208

[micha2802]

Hallo zusammen,

nach langer Einstellerei läuft meine Cosa jetzt endlich sauber. Standgas i.O., hält die Geschwindigkeit in allen möglichen Bereichen und zieht sauber hoch. Es gibt kein knistern oder sonstige hier schon öfter beschriebene Geräusche. Also sollte die Bedüsung und Zündung passen. Es ist nur die dünne Fußdichtung verbaut, der Kopf ist von Worb5. Original Auspuff.

Der Haken ist dass sie so ziemlich genau bei 6000 U/min dicht macht. Ab da geht nichts mehr. Ich meine sie dreht höher wenn der Tank fast leer ist, kann das aber noch nicht 100% tig sagen.

Das der Polini kein Drehzahlwunder ist habe ich oft genug gelesen aber macht er wirklich schon bei 6000 U/min zu oder liegt es vielleicht doch an der Spritzufuhr? Oder am Auspuff?

Danke

Michael

[maetes]

Ich denke mal, dass es am Auspuff liegt, da dieser ab einer Drehzahl "zumacht".

[PMS]

wenn der tank leer ist??

mal den benzinhahn gesäubert??

gruß

Tom

[schurl]

Luftfilter unter der Sitzbank noch drinnen?

[Ed Powers]

son quatsch, meiner dreht bis 9800 im 3ten gang mit org auspuff.....laut pitsch dzm. würd auf jeden fall die zündung noch mal kontrollieren. evtl auch hauptdüse und mit dem luftfilter experimentieren.

[gravedigger]

son quatsch, meiner dreht bis 9800 im 3ten gang mit org auspuff.....laut pitsch dzm. würd auf jeden fall die zündung noch mal kontrollieren. evtl auch hauptdüse und mit dem luftfilter experimentieren.

[Eistee]

:wasntme:

[gravedigger]

wenn der tank leer wird kommt evtl, weniger sprit und das gemisch wird magerer.

was haste für eine bedüsung in der reuse?

[jochen0407]

son quatsch, meiner dreht bis 9800 im 3ten gang mit org auspuff.....laut pitsch dzm.

würde mich vielleicht mal nach nem anderen drehzahlmesser umschauen :plemplem:

[px_power]

würde dann auch mal sagen, dass deine karre einfach zu fett ist, wenn der tank fast leer ist, kommt weniger sprit, wird magerer und rennt dann besser?!

aber dafür müsste man die bedüsung kennen ....

[Demion23]

QUOTE (Ed Powers @ 8 Jul 2004, 18:01)

son quatsch, meiner dreht bis 9800 im 3ten gang mit org auspuff.....laut pitsch dzm. 

würde mich vielleicht mal nach nem anderen drehzahlmesser umschauen

Hammerhart. Wir reden vom Polini!!! nicht vom Male.

Habe das gleiche Problem. Macht so bei 110 und 6500 rpm dicht.

Mit meinem JL left ging nicht wesentlich mehr.

Hilft nur eins: längere Übersetzung.

[polinist]

Hilft nur eins: längere Übersetzung.

oder halt den Auslaß etwas hochziehen.

Kann mir gut vorstellen, daß bei unbearbeiteten Auslaß bei echten 110 Schluß ist.

[Jesus]

Auslass höher fräsen bringt ordentlich Drehzahl mit RAP.

Verliert aber in der Mitte und unten an drehmoment, da die effektive Verdichtung verkleinert wird, wenn der Kopf gleich bleibt.

Bedüsung würde ich auch mal nachkucken.

Und Drehzahlen über 8000 auf Strasse sind einem Polini mit originalpuff unbekannt

MFG Jesus

EDIT:

110Km/h :grins: :grins:

Never mit original. Bin ihn selbst letztes JAhr gefahren, aber für 110 mußt schon mehr schrauben

Bearbeitet 8. Juli 2004 von Jesus

[T5Rainer]

son quatsch, meiner dreht bis 9800 im 3ten gang mit org auspuff.....laut pitsch dzm.

würde mich vielleicht mal nach nem anderen drehzahlmesser umschauen :plemplem:

Dem kann ich nur beipflicheten.

knapp 10.000 / Min mit der Brotdose drunter? :plemplem:

[Eistee]

110Km/h    :grins:     :grins:

Never mit original. Bin ihn selbst letztes JAhr gefahren, aber für 110 mußt schon mehr schrauben

Endlich einmal jemand der wirklich die Fakten kennt!!

Ich wurde immer belächelt!!!

Und die ganzen Geschwindigkeitsangaben von einigen hier ausm Forum sind eh lächerlich

Ich weiß echt nicht, wie einige die Geschwindigkeit messen, mit nem richtig eingestellten Tachometer aber sicherlich nicht

[Demion23]

QUOTE (Jesus @ 8 Jul 2004, 21:53)

110Km/h 

Never mit original. Bin ihn selbst letztes JAhr gefahren, aber für 110 mußt schon mehr schrauben

Endlich einmal jemand der wirklich die Fakten kennt!!   

???

Hab ich was nicht verstanden?

Mein Polini (nicht original 10 PS Zylinder) mit SI 24 ovalisiert, original Puff und 23z Cosa läuft nach Lusso Tacho 110 km/h und aus meiner Sicht realistisch wenn Du mal nach nach dieser Tabellegehtst. Der Polini bringt 6500 rpm .

variabel

Drehzahl 6500 U/min

Reifenumfang 1,360 m

Primär 2,83

Getriebe Zähne Übersetzung Motor Geschwindigkeit

übersetzung in km/h

1. Gang PX 200 12/57 4,75 13,44 39,46

1. Gang T5 12/58 4,83 13,68 38,78

2. Gang PX 200 13/42 3,23 9,14 58,01

3. Gang PX 200 17/38 2,24 6,33 83,85

4. Gang PX 200 21/35 1,67 4,72 112,45

4. Gang T5 21/36 1,71 4,85 109,33

Dear andere Müll von wegen meine Mühle läuft mit dem Zirri 156 km/h kannst Du in die Tonne hauen.

[PMS]

der org. polini dreht sicher nicht so hoch..muss ja auch nicht...mit langer primär funzt das auch mit der Vmav. !!

Vmax. entweder durch drehmoment u. langer primär(dieseltechnik )

od. drehzahl alla malle u. kurzer primär...

wenn dein motor drezahl u. ne lange primär zieht,bist ganz vorne dabei

aber ca.7500 reicht doch auch völlig..sind 1500er mehr als orginal...u. das mit ner langen primär..was willst mehr??

..u. bitte die drehzahl nicht im stand messen..

ich komme selbst im 3. nicht über 7500..u. das tut schon weh!! :plemplem:

mit org. puff ca. 500 weniger...

gruß

Tom

[gravedigger]

QUOTE (Jesus @ 8 Jul 2004, 21:53)

110Km/h    

Never mit original. Bin ihn selbst letztes JAhr gefahren, aber für 110 mußt schon mehr schrauben  

Endlich einmal jemand der wirklich die Fakten kennt!!   

???

Hab ich was nicht verstanden?

Mein Polini (nicht original 10 PS Zylinder) mit SI 24 ovalisiert, original Puff und 23z Cosa läuft nach Lusso Tacho 110 km/h und aus meiner Sicht realistisch wenn Du mal nach nach dieser Tabellegehtst. Der Polini bringt 6500 rpm .

variabel

Drehzahl 6500 U/min

Reifenumfang 1,360 m

Primär 2,83

Getriebe Zähne Übersetzung Motor Geschwindigkeit

übersetzung in km/h

1. Gang PX 200 12/57 4,75 13,44 39,46

1. Gang T5 12/58 4,83 13,68 38,78

2. Gang PX 200 13/42 3,23 9,14 58,01

3. Gang PX 200 17/38 2,24 6,33 83,85

4. Gang PX 200 21/35 1,67 4,72 112,45

4. Gang T5 21/36 1,71 4,85 109,33

Dear andere Müll von wegen meine Mühle läuft mit dem Zirri 156 km/h kannst Du in die Tonne hauen.

hier geht es um den dritten mit 110, wie oben von edpowers geschrieben.

Bearbeitet 9. Juli 2004 von gravedigger

[Demion23]

hier geht es um den dritten mit 110, wie oben von edpowers geschrieben.

[micha2802]

Tja, irgendwie komme ich nicht weiter. Gestern morgen auf dem Weg zur Arbeit voll getankt und sie drehte nur bis 6000 U/min. Abends auf dem Rückweg drehte sie dann wieder so bis ca. 7000 U/min. Da ich höchstens ein viertel der Tankfüllung verfahren habe kanns ja eigentlich nicht am Füllstand liegen. Kann mir denn jemand sagen ob die 7000 U/min ohne hochgezogenen Auslaß die normale ereichbare Drehzahl sind? Werde am Wochenende mal weiter suchen.

[gravedigger]

sage doch mal deine bedüsung an.

löcher im luffi?

Bearbeitet 9. Juli 2004 von gravedigger

[micha2802]

Auch auf die Gefahr hin das jetzt das Gemeckere los geht, hier die Bedüsung:

Mischrohr BE3, ND 52-140, HD110 (!), Luftd. original, Löcher im Luftfilter (5 u 8mm, vom Vorbesitzer übernommen), der zweite Luftfilter ist zur Zeit noch montiert soll aber raus. Zündung 18 Grad.

Bevor jetzt jemand sagt die HD ist zu klein, ich habe bei der 135er angefangen und mich dann bis zur 110er runtergearbeitet.

Kann es sein dass sie Zeitweise irgendwo Luft zieht und dann dadurch höher dreht? Aber sollte das dann nicht ständig sein?

Wie gesagt, mit diesem Setup läuft sie, dreht halt meistens nur bis 6000 U/min.

[gravedigger]

du hast eine cosa?

das musst du natürlich schreiben.

dann würde ich mal schnell den zweiten filter rausmachen.

bei der kleinen bedüsung scheint der einen frischuftmangel zu haben.

upps, hast ja geschrieben mit der cosa

Bearbeitet 9. Juli 2004 von gravedigger

[micha2802]

Aber dann geht die ganze Einstellerei ja schon wieder los. ( (

Hab das Teil drin gelassen damit ich schnell wieder auf original umrüsten kann falls der Polini klemmt. Aber da ich mich mittlerweile traue die Hand auch mal von der Kupplung zu nehmen fliegt der (zweite) Luftfilter doch raus. Jetzt weiß ich aber trotzdem noch nicht wie hoch ein Polini so dreht ohne das groß der Auslaß hochgezogen wurde.

[gravedigger]

hast du eine 21 oder eine 23 zähne kulu eingebaut?

mit 23 zähnen soll er im 4ten schon 110 machen.

das steht ja auch schon weiter oben.

[micha2802]

Gute frage, ist halt die Standard Kupplung mit vier (verstärkten) Scheiben. Wieviele Zähne die hat kann ich Dir nicht sagen.

Auf jeden Fall zieht sie locker über 100. Wie weit das dann noch geht habe ich noch nicht testen können. Auf meinem Weg zur Arbeit ist genau an der Stelle an der man die höchste Geschwindigkeit erreichen kann so ein sch... Blitzkasten.

Bin ehrlich gesagt auch nicht so auf Endgeschwindigkeit aus. Will halt nur das was kommt wenn ich Gas gebe. Und in der Stadt ist es auch ganz schön nervig wenn die Kiste schon bei 6000 U/min dicht macht. Sie zieht ja richtig durch bis dahin.