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Beiträge
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Von nevertoolate · Geschrieben
Der Konus und die Innenseite der Nabe haben zum Getriebe hin ganz leicht Flugrost. Da war Luft dazwischen. -
Von kbup · Geschrieben
Cool! Erinnert mich an "Buckeroo Banzai". Kennt den noch jemand? -
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Von PX26 · Geschrieben
Hi, nun wieder paar Jahre her seid dem letzten Post. Nun ist es bei mir auch so: Stoßdämpfer BGM Pro, PX Scheibenbremse oben kombiniert mit 4 mm Versatz Montageplatte. Leider liegt der Kotflügel komplett am oberen Federteller des BGM Stoßdämpfers an. Beule oder einen Cut am Kotflügel möchte ich nicht. Ist ein zweiteiliger PK S Kotflügel. mit etwas Kaltverformung durch biegen des Kotflügels bekommt man ihn zwar montiert, aber steht rechts höher. Gibt’s evtl. von euch noch einen Trick was man tun könnte. Mit Verwendung der originalen Stoßdämpferaufnahme hat der Stoßdämpfer bei Verwendung der originalen Bohrungen des Bremssattelhalters viel zu viel Spannung. Gabel ist gekürzt und Stoßdämpfer mit Tieferlegungskit bearbeitet - also ohne Verstellrad oben. Würde mich freuen wenn jemand noch ne geile zündende Idee hat. dankeeee
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