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Vespa P200E Projekt mit Papieren, Malossi MHR 221ccm Motor VHB!!!


Bomi

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

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Hallo, 

 

ich biete hier mein Projekt an, Aufbau einer P200E aus dem Jahre 1981 mit Papieren. Der Rahmen ist komplett gemacht worden, neues Beinschild, Entfernung Batteriehaltung, Beulen etc entfernt, gestrahlt und grundiert. 

Dabei ist eine Superlowgabel nagelneu S&S, Scheibenbremsanlage grössten Teils vorhanden. Alle Blechteile vom Rahmen ( wurden als Ersatzteile gekauft).

 

Motor ist bereits zusammengebaut, hat um die 30 PS! Gehäuse original, Umbau auf Membran, Materialaufschweißung durch Fachbetrieb! Langhubwelle Mazuchelli, RD 350 Membran, MRP Ansaug, Malossi MHR 210, Steuerzeiten unbearbeitet, 30TMX Gaser, Polinizündung, S&S Auspuff Curly S (deshalb Entfernung vom Batteriefach) etc. Dazu gibts noch diverse Teile, hab hier vieles Gebrauchtes aber auch Neues rumliegen.

 

Abzugeben, weil ich einfach nicht dazukomme, das Projekt zu beenden - Schwerpunkt liegt auf anderen Aktivitäten. 

 

Standort Irschenberg 83737, am Besten vorbeischauen. 

 

Gruß Domi

Geschrieben
vor 4 Minuten hat jonesbones folgendes von sich gegeben:

How much is the fish? 

tja, ich dachte so an ca. 3500€

  • 5 Monate später...

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    • Servus, ist zwar auch offtopic aber ich wollte auch mein Senf zum Thema pulvern dazugeben. Ich selber habe meine Supersprint komplett pulvern lassen weil ich davon überzeugt bin. Das dabei der Bianco Spino und das RAL1016? nicht perfekt Matchen war mir egal. Es kommt wie bei allem darauf an Wer und vor allem wie es gemacht wird. Habe selber auch schon Teile bei einem klassischen Stahlbauheini Pulvern lassen und war mehr als unzufrieden. Ist das selbe wie beim Strahlen wenn die einfach ohne Plan mit großem Druck oder falschen Strahlgut drauf ballern ist hinterher mehr krumm und verformt.    Dass das Pulver komplett abblättert wie oben liegt meiner Meinung nach auch an der Vorarbeit. Es gibt z.b. auch Epoxy bzw. Rostschutzpulver mit Zink. Schlechter Lack blättert genauso ab.    wenn jemand sein Handwerk versteht steht eine Pulver Oberfläche einer aus Lack nichts nach. Mein Acryl Klarlack ist genauso gut polierbar. Bei Felgen, beispielsweise verläuft das Pulver an Speichen beziehungsweise deren Zwischenräumen deutlich besser als Lack und das finish ist besser.    Cheers Fury  
    • Macht mir gerne auch ein Angebot, ich brauch Platz.
    • Lt. offiziellem Elenco haben alle SS50 und SS90 die gleiche Gabel gehabt.   Eddi ruft noch: die diversen Bilder - tw. auch Werbeaufnahmen - mit der oben angefragten Lenksäule sind nat. bekannt.  
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