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Neueinträge Mitglieder / Anfragen schon erhalten/ Sexseiten


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden hat Mike folgendes von sich gegeben:

Also alle ungewünschten PMs wurden aus der Datenbank gelöscht, alle Spammer gesperrt.

 

Alles wieder gut.

 

Ich hoffe, ihr habt @Humma KavulaKavulaKavulaKavKavul gesperrt. Der ist zwar auch ganz schön Porno, seine PN, die ihr gelöscht habt, war aber ein seriöses Angebot. :wacko:

Humma, schiebste es nochmals rüber? Ich weiß leider nicht mehr, wie oft ich"es" dir besorgen sollte. 

Wäre zu @Mike seinem Nachteil. Der hätte ja auch was davon. :-D

Bearbeitet von Olle Schlurre
Alter, was habt ihr mit seinem Namen gemacht? Ich kann das nicht wegeditieren.
  • Haha 1
Geschrieben
vor einer Stunde hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

Cyberweek Angebot hoffentlich... 1 bezahlen zwei bekommen oder so!?:cheers:

 

Da wär ich vorsichtig, nicht das da statt 2 nur eine mit extra Überraschung kommt.

  • Haha 2
Geschrieben
vor 10 Stunden hat sähkö folgendes von sich gegeben:

Nach den zahlreichen Initiativen von GSF-UserInnen, eine Kontaktbörse für Single-Scooterists zu eröffnen, haben das ein paar Sexbots mitgekriegt und sich gedacht, dem GSF ein Angebot zu unterbreiten :-D … Scherz!

Die Erwähnung von Porno PXn könnte auch eine*n Rolle*r (m/w/d) spielen.

  • Haha 2

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    • ist vielleicht ne blöde Frage aber ich habe das www und auch dieses Forum durchsucht aber nicht so wirklich die Antwort gefunden. Ich habe auf meiner V50 einen Polini 130 Race Zylinder mit nem 19.19 und Polini Schnecke drauf. Nun wollte ich den Vergaser abdüsen getreu der Devise von Fett nach Mager. Also gestartet mit 95er HD und 48ND, normaler Schieber, 2.56 Primär. Im Teillastbereich starkes viertakten, Gänge drehen sauber aus und bei Choketest und Kerzenbild keine Auffälligkeiten. Wegen viertakten dann mal 92er HD probiert und das viertakten wird deutlich besser, auch hier wieder Choketest und Kerzenbild ohne Auffälligkeiten. Bevor ich nun auf ne 90er HD gehen und ggf. zu mager werde, hier die Frage an die Experten. Es wird ja immer von HD fett beginnen, bis viertakten, dann runterdüsen bis viertakten weg ist.  Hier meine Frage, bezieht sich das viertakten auf Volllast oder Teillast? Wenn Teillast dann wäre doch die ND auch beteiligt? Bin daher etwas ratlos und hoffe von euch eine Anleitung zum richtigen Abdüsen zu bekommen.  
    • laaangweilig. Einzig positives ist dass sogar die Honda wohl das Tal der Tränen verlassen kann, wenn man will.
    • sieht man im Video schlecht, hat die Zündkerze bei den Tests wirklich eine feste/stabile Masseverbindung?    Und vor dem Wechsel der Kabel der ZGP lief der Motor aber noch?   was hat die Betriebsspannung der Blitzpistole mit kapazitiver Kopplung zu tun?  
    • Wenn die noch da ist, hätte ich auch Interesse  Beste Grüße  Luebbi
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