PX Buildtopic 1.? ach was weiß ich

[Humma Kavula]

Du hast keinen kurzen 4ten? Dabei macht das soviel mehr Spaß, den hätte ich ja eingebaut... 

 

[Hoffi78]

Glaub ich dir, aber ich depp hab mir gedacht des geht schon. warum sollen ü30ps keinen orginalen 4ten gang ziehen, haha.

Wenn ich bei 100kmh erst in 4ten schalte gehts, aber is halt echt stressig zu fahren. Hilft ned, also mehr leistung

Bearbeitet 14. August 2021 von Hoffi78
Edit: gottseidank keine lange primär verbaut

[konrektor]

Am 12.8.2021 um 14:37 hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

 

 

 

 

 

 

 

Hat der Vogel auf deinem Roller irgendeine Bedeutung oder findest du den einfach nur „schön“? 
 

Ich frage für einen Freund .

[Tomster78]

vor 10 Stunden hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Hat der Vogel auf deinem Roller irgendeine Bedeutung oder findest du den einfach nur „schön“? 
 

Ich frage für einen Freund .

Auf die Frage habe ich schon lange gewartet...

 

Bitte runter kratzen, Regenbogen  Fahne drauf, Trikots verräumen oder gar verbrennen. 

Habe auch schon meine Bayern Fahnen in den Schubladen und Nationalhymne nur Summen

 

Wie bei Olympia, hier sollte der Adler auch weg 

 

#political correctness

 

ich bin dann mal raus 

 

Stimmt, hier geht's ja um Vespa, die find ich schön. 

 

 

 

 

Bearbeitet 18. August 2021 von Tomster78

[Humma Kavula]

Deine Antwort ist ähnlich intolerant wie die Intention, die Du dem Fragenden unterstellst... 

[Hoffi78]

 @konrektorJa, nein, keine ahnung. Es hat keinen rechtsradikalen hintergrund oder so.

 

Angefangen hat es mit diesem roller:

 

Fand bzw find ich noch immer voll geil. Dann kam der fucking lockdown und die meiner meinung nach vielen falschen entscheidungen die deutschland in der zeit getroffen hat. Deshalb sollte es bei mir eigentlich ein zerfallender/zerfließender bundesadler mit dieser wappen optik werden. Kam aber nicht so rüber wie ich es mir vorgestellt habe. Deshalb erstmal der normale adler. Mittlerweile eigentlich nur noch weils mir halt gefällt.

Bearbeitet 17. August 2021 von Hoffi78

[Hoffi78]

Kein Stress, dachte mir schon das die frage irgendwann kommt. Wie gesagt MIR gefällts einfach ohne irgenwelche hintergedanken. Punkt.

Bearbeitet 17. August 2021 von Hoffi78

[konrektor]

vor 23 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Deine Antwort ist ähnlich intolerant wie die Intention, die Du dem Fragenden 

Bearbeitet 17. August 2021 von konrektor

[Hoffi78]

@konrektor, warum hast deine Antwort wieder gelöscht?

[Hoffi78]

So, dar mich die wöchentlichen Alpenüberquerungen vom @px211 deprimierten, bin ich gestern bei mir ne Bayerwaldtour für arme gefahren. 

In aller früh noch schnell Nebendüse gewechselt weil er mit der E-benzinpumpe immer leicht fett lief.

Dabei ist mir ein leicht schleifendes Geräusch aufgefallen, was beim kulu-ziehen leiser wird. 

Schnell alle möglichkeiten durchüberlegt, und letztlich drauf geschissen.

 

 

 

 

waren insgesamt knappe 100km. Und obwohl ich die ganze zeit ein ungutes gefühl hatte weil ich ihn bergauf voll trete, ist nix kaputt gegangen.

 

War ein guter Tag

Bearbeitet 4. Oktober 2021 von Hoffi78

[Humma Kavula]

vor 2 Minuten hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

So, da mich die wöchentlichen Alpenüberquerungen... 

Das ist auch nix! 

Echter Fahrspaß kommt eh nur hier im Norden auf, schön stumpf geradeaus mit Gegenwind. Herrlich

[Hoffi78]

vor 1 Minute hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Das ist auch nix! 

Echter Fahrspaß kommt eh nur hier im Norden auf, schön stumpf geradeaus mit Gegenwind. Herrlich

Ääääähhh, nö.

Sorry

[Humma Kavula]

Ach watt. Ab und zu nochn Industriegebiet dazu, so fürs Ambiente... 

[Hoffi78]

Aah, das mit der gudn luft?

[px211]

Mach mal deine lüraabdeckung runter und schau ob das Lüra  im Deckel streift … das is so der Klassiker bei Geräusch und Kupplung …

 

Aber jetzt mal ehrlich: nur 100km? Da wird das nix mit Dolomiten und Kurvenballern…. Unsere tagestouren sind zwischen 350-500km 

Bearbeitet 4. Oktober 2021 von px211

[Hoffi78]

Aber dann würds beim kuluziehen normal lauter, und bei mir wirds leiser bzw is weg. Denk es ist entweder kuwe oder die gelagerte andruckplatte. Geh jetzt auf risiko und fahr weiter solange es nicht schlimmer wird. Im winter wird eh gespalten.

 

Ja mann, war nur ein nachmittagsausflug mit ein paar umwegen zu nem kumpel. Wär schon bereit auch weiter zu fahren, wobei das von euch schon echt heavy ist. Spricht aber für die qualität der roller.

 

Edit: war trotzdem geil

[zimbo]

vor 1 Stunde hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Ach watt. Ab und zu nochn Industriegebiet dazu, so fürs Ambiente... 

Die gibts da in Südtirol auch zuhauf..... aber der Rest drumherum ist etwas schöner.

 

 

[Hoffi78]

So, um auch mal wieder was zu diesem forum beizutragen, führe ich mein topic mal weiter, vielleicht interessierts ja jemanden.

Ein paar sachen möchte ich übern winter an meiner Px verbessern. Der motor wird gespaltet und ein kurzer vierter gang verbaut. Gibts da tipps welchen ich nehmen soll? Bgm, orginal, drt???

Dann soll noch die kugelgelagerte andruckplatte auf ein schrägkugellager umgebaut werden, der Zylinder wird bearbeitet und der china-keihin fliegt raus. Hat jemand Erfahrung mit dem 34er polini-pwk???

Dar der winter aber lang ist brauch ich noch was zeitintensiveres. Und da bin ich in der Eigenbau/CAD kategorie über die machenschaften vom @GrOoVe gestolpert. Was der herr da konstruiert und fräst ist echt championsleague (vor allem das lenkerunterteil is ganz großes Kino). Dar ich ja selbst mit solidworx konstruiere und mitm Cam programmiere bzw fräse musste ich da auch was machen, allerdings auf einem niedigeren Niveau. Ein opfer war gleich gefunden, der stern meiner Millennium gabel.

Also kopfgeficke eingeschaltet, und los gehts. Soll also eine felge bzw felgenstern für vorne mit separater radnabe werden.

Alten stern mal vermessen und los gings. Vom prinzip her solls ähnlich werden wie bei der "ten inch terror"

 

Radnabe soll dann so aussehen. Lager kommen die gleichen wie orginal rein, und auch der tachoantrieb soll weiterhin genutzt werden.

 

 

 

Der Felgenstern. Noch nicht ganz fertig konstruiert. Es wird hier und da noch etwas verrundet und optimiert.

 

 

Zusammengefügt sieht das ganze dann so aus. Als Material verwende ich hochfestes 7075alu. 

 

 

Begonnen wird mit der Radnabe. Klumpen 7075Alu ausm Materiallager gesucht, und CAM Prg geschrieben und simuliert.

 

 

gefräst wird die nächsten tage, dann gehts weiter.........

Bearbeitet 17. November 2021 von Hoffi78

[px211]

Geiler scheiss … 1x zu mir bitte 

 

[Hoffi78]

vor 12 Minuten hat px211 folgendes von sich gegeben:

Geiler scheiss …

Das wird sich noch rausstellen.

 

Ziel ist verschiedene felgensterne zu fertigen und die einfach wechseln zu können. Felge und nabe bleiben.

 

 

[px211]

vor 10 Minuten hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

Das wird sich noch rausstellen.

 

Ziel ist verschiedene felgensterne zu fertigen und die einfach wechseln zu können. Felge und nabe bleiben.

 

 

ich würde dann das aktuelle Raddesign vom Lamborghini Huracan wählen 

 

Bearbeitet 17. November 2021 von px211

[Hoffi78]

Einmal Huracan felgen in 10"............

 

 

 

Wird gemacht.

 

 

Äääh, wohl doch nicht. Mit der orifelge würd des nicht klappen. Da wär man platzmäßig zu sehr eingeschränkt. Da müsste man Stern und felge in einem stück fertigen.

[SaltNPepper]

Da der Winter ja lang genug ist muss dann aber hinten das gleiche Felgendesign wie vorn her! 

Warum fliegt jetzt doch der China Keihin?

Bearbeitet 18. November 2021 von SaltNPepper

[Hoffi78]

Hinten ist so ne sache. Mit Bremstrommel und bremsbacken funktioniert das nicht. Wenn dann müsste man auf scheibenbremse ala' @GrOoVeumbauen. Jetzt mach ich erstmal vorne, und dann schau ma weiter. 

 

Der china-keihin läuft zwar, aber abstimmen is echt schwer. Bekomme das viertakten im untertourigen fahren nicht in griff.  Außerdem hab ich nicht mal ein wechselbares mischrohr in dem ding gefunden, und die schieber vom orginalen passen auch nicht richtig. Der 34er polini würd mich echt interessieren,  vorallem preislich interessant. 

[SaltNPepper]

Ich habe noch einen 30er Polini der läuft einwandfrei. Im Freundeskreis haben aber welche einen der einfach nur für die Tonne ist. Das scheint bei den Teilen ein Glücksspiel zu sein. Denke das du da nur Gewissheit bei einem originalen Keihin haben wirst. Hattest du den China auch mal ohne Pumpe laufen.

Bearbeitet 18. November 2021 von SaltNPepper

[vnb1t]

vor 10 Minuten hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

Hinten ist so ne sache. Mit Bremstrommel und bremsbacken funktioniert das nicht. Wenn dann müsste man auf scheibenbremse ala' @GrOoVeumbauen. Jetzt mach ich erstmal vorne, und dann schau ma weiter. 

 

Der china-keihin läuft zwar, aber abstimmen is echt schwer. Bekomme das viertakten im untertourigen fahren nicht in griff.  Außerdem hab ich nicht mal ein wechselbares mischrohr in dem ding gefunden, und die schieber vom orginalen passen auch nicht richtig. Der 34er polini würd mich echt interessieren,  vorallem preislich interessant. 

Naja ich würde ganz klar als vielfahrer vom Polini PWK warnen! Ich finde das zeug einfach schrott.. Egal ob Beschichtung vom Schieber, Nadelführug da kannste unter Strich gleich bei deinem China Keihin bleiben..

 

warum nicht einfach nen ordentlichen Vergaser verbauen und Spass haben.. 

[px211]

ich würde da @vnb1t zustimmen und mich nach einem originalen pwk umsehen... die chinadinger laufen, aber für vielfahrer  ungeeignet. 

[Hoffi78]

Hab ich schon befürchtet. Dann noch die überlegung ob mikuni oder keihin?

 

 

Edit meint: der polini ist doch laut sip "tuning race - für profis" 

[px211]

vor 4 Minuten hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

Hab ich schon befürchtet. Dann noch die überlegung ob mikuni oder keihin?

 

 

Edit meint: der polini ist doch laut sip "tuning race - für profis" 

 

 

Keihin, wobei bei allen keihin der nadelsitz nicht tauschbar ist... also als gegen einen anderen mit kleinerem oder grösserem durchmesser...

Bearbeitet 18. November 2021 von px211

[vnb1t]

Naja die Frage ist halt immer was man will.. Ich habe um die 35 PS/32 Nm mit 30er PHB läuft auch schön und kostet nix..  

 

Ansonsten halt 35er PWK AS oder 33er PWK aber auch der Mikuni TM35 leistet gute Arbeit.