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Das Scooter Center sucht Rollerfahrer - mach dein Hobby & deine Leidenschaft jetzt auch zum Beruf!


ScooterCenter Heiko

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MACH‘ DEIN HOBBY ZUM BERUF
– WIR HELFEN DIR DABEI!

 

Vom seltenen Klassiker bis zum modernen Scooter mit neuer Technik: Motorroller sind unsere Leidenschaft. Und die teilen wir beim Scooter Center seit fast 30 Jahren mit unseren Mitarbeitern, Kunden, Fans und Werkstätten auf der ganzen Welt. Unser Slogan „All you Need“ ist unser Programm.

Als einer der größten Anbieter für Zubehör-, Ersatz- und Tuningteile in Europa haben wir über 40.000 Teile täglich verfügbar. In unserem großen Ladenlokal an der Stadtgrenze zu Köln und unserem Onlineshop verkaufen wir neben gängigen Ersatzteilen namhafter Hersteller auch unsere von uns selbst entwickelten, hochwertigen Eigenmarken wie bgm und Moto Nostra.

 

Ist Deine Leidenschaft auch das Rollerfahren?
Bringst Du technisches Verständnis mit und teilst es gerne mit anderen Menschen?
Beherrschst Du die deutsche Sprache gut in Wort und Schrift?

 

Dann freuen wir uns auf Deine Bewerbung ([email protected]) als Mitarbeiter zur

 

Verstärkung unseres Verkaufsteams (w/m/d).

 

Alles andere lernst Du bei uns, denn bei uns erhältst Du:

  • eine umfangreiche Einarbeitung
  • interne und externe Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten
  • Mitarbeiterrabatt
  • faires Gehalt und attraktive zusätzliche Erfolgsprämien
  • pünktliche Gehaltszahlungen
  • einen sicheren Arbeitsplatz in einem sehr kollegialen, familiären Umfeld
  • Fünftagewoche (Montag bis Freitag)
 

WIR FREUEN UNS AUF DICH!

 

:-) jetzt bewerben: [email protected]

 

Jobs beim Scooter Center findest Du hier

Stellenanzeige-Scooter-Center_A4_2.pdf

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    • Er meint eher den hier, glaube ich:   Der ist aber laut Beschreibung für Kurzhuber gedacht. Wohl nicht wegen Passform, sondern eher aufgrund des kleinen Endrohrs, das wohl bei Langhub schnell an seine Grenzen kommen könnte und für Hitzestau sorgt.
    • Sodele, jeztt auch montiert.....also das ist schon ein schönes gefrickel bis das mal sauber ausgerichtet ist. Sooooooo 100% zufrieden bis ich von der Montierbarkeit net...aber passform geht gut. Ich schau mal obs was einseitig klebendes gibt. Von der komprimierbarkeit gehts von 2,0 auf 0,5....das müsste dem Original entsprechen. Aber urteilt selbst.....    
    • Oder hiermit einbauen: https://www.scooter-center.com/de/demontagewerkzeug-fuer-ausbau-der-kurbelwelle-egig-performance-vespa-smallframe-z.b.-v50-pv-et3-pk-3334432?number=3334432   Entgegen der Bezeichnung ist es ein Montagewerkzeug und kein Demontagewerkzeug. Funktioniert echt gut um die Welle einzubauen.
    • Hi allerseits und vielen Dank für die sehr hilfreichen Infos!   @cisco_kid Hut ab, das Du das existierende Topic gefunden und verlinkt hast. Ich habe eine Weile gesucht, bevor ich mein Problem beschrieben habe, aber unter den Schlagworten wie PX150 und Lima Kugellager habe ich selber nix gefunden. Meine Suchstrategie scheint nicht die beste zu sein. Außerdem hast Du angemerkt, dass einige Stellen an der Dichtfläche übel aussehen. Korrekt! Unter dem Meßschieber auf dem Bild ist es noch schlimmer und ich bin nicht sicher, ob ich den Motor dicht bekomme, aber ich wollte das nicht zum Thema machen und doch hast Du's gesehen. @timo123 Auf Deinen Tipp hin, habe ich mir jetzt ein günstiges Lager bestellt. Ziel ist den Motor mit akzeptabler Leistung zum Laufen zu bringen und Erfahrung mit dem Setup zu machen. Ich gehe nicht davon aus das dieser Motor ganz viele KM abspult, bevor er nochmal auseinandergenommen wird und bis dahin wird das Lager ( so es denn reinpasst) seinen Zweck erfüllen.   Schönen Sonntag allerseits. Servus, Peter    
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