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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Mit dir haben wir einen lieben, lustigen loyalen Menschen, Gespraechspartner, Reisegefaehrten und so vieles mehr verloren und die gesamte Lambrettaszene dein unendliches nicht ersetzbares Wissen. 

 

Es bleiben viele Erinnerungen und mir die letzten beiden Motoren, die wir geplant haben/umgesetzt haben, sowie ein unfertiger...

 

Du fehlst.

 

 

 

Geschrieben (bearbeitet)

Ich erinnere mich noch an deinen legendären Spruch zu mir in Stockach. Frisierer seien Riskierer.

Wie immer hattest und hast Du Recht!

 

Gute Reise :-( 

Bearbeitet von PhilLA
Geschrieben (bearbeitet)

Oh nein,

warst auch im Nicht Lambretta Bereich eine große Bereicherung. 

 

Auch von mir aufrichtiges Beileid den Angehörigen. 

 

So'n shice.

Bearbeitet von sucram70
Geschrieben

Es gibt nur wenige, die ein solches Wissen rund um die Lambretta haben / hatten und dieses auch noch so frei mit allen geteilt haben. Immer freundlich, immer nett. Rainer, deine Art, dein Wissen und dein Können werden mir immer fehlen. Es war mir eine Ehre dich gekannt zu haben.

RIP Rainer

Geschrieben

Ich bin einfach nur traurig und kann es nicht fassen.

Nicht nur hier - virtuell - wird er fehlen, in München war er halt einfach einer von "uns".

 

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben

Wollte Rainer immer persönlich kennenlernen; leider nicht geschafft. :crybaby:

Gute Reise Rainer,  du wirst hier sehr fehlen. RIP

Geschrieben (bearbeitet)

sprachlos

 

verdammtes 2020

 

mein Beileid an die Hinterbliebenen und viel Kraft

 

 

kerze.thumb.jpg.dd5ebcf16ff586dd54b6bbf101114958.jpg

 

 

 

 

Bearbeitet von HerbertK

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    • Hast du bei dem 125er einen längeren Stehbolzen bei der Stossdämpferaufnahme, oder einen kurzen (wie die restlichen am Gehäuse)?
    • Drück euch/uns die Daumen dass sich jemand findet!   Ich fand das schon immer cool, mittlerweile bin ich aber zu grumpy und wohl befangen - ich würd zwei, drei Kollegen hier wohl sofort rauswerfen
    • Ich habe hier einen angeblich PX Lusso erste Serie 125 Motor. Kommt auf Kupplungsseite auch auch ein Sicherungsring? War bisschen irritiert weil ich gerade einen P200E Motor mache und da ist einer verbaut. Sollte da ein Ring rein müssen, passt das 12mm breite Lager aber nicht mehr. Würde ich mal sagen…
    • Altes Thema, aber ich habe habe bzw. hatte auch vor die SIP Tubeless 2.0 als Reserverad mitzunehmen, jedoch lese ich gerade auf der SIP Seite, dass dies bei der PX nur ohne Batterie funktioniert, stimmt das?   https://www.sip-scootershop.com/de/product/montagekit-sip-schlauchlosfelge-als-ersatzrad-seitenhaube-fuer-vespa-p80-125x-px80-200e-lusso-t5-ohne-batterie_J9012601   Oder geht es damit?   https://www.scooter-center.com/de/reserveradhalter-batteriehalter-cmd-fat-bat-vespa-px-edelstahl-cmdfb0010
    • Moin Zusammen, habe das Problem, dass sich das Kunststoffgewinde des Lenkschlosses leider nicht mehr mit der runden Mutter verschrauben lässt. Habe dann das Schloss zerlegt und versucht ein Gewinde eines Repro Produkts einzusetzen. Leider ist dies zu lang für den alten Schließzylinder.  Weiß jemand, ob man das alte Gewinde irgendwo kaufen kann, bzw. als Komplettschloss, das die gleiche Länge hat ?  Freue mich sehr über Infos. Danke Euch 
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