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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Du wirst mir/uns schrecklich fehlen, auf Dich war immer verlass, alter Fux! 

Ich werde Dich vermissen, als Froind, als Mentor und als Weggefährte... was ein Scheiss Jahr!!! 

Seinen Angehörigen und auch Harald möchte ich mein Beileid aussprechen, es tut mir schrecklich leid. 

 

Machs gut Rainer... 

Geschrieben

Mein Beileid den Hinterbliebenen und R.I.P. Rainer!

Hatte das Glück, dich auch persönlich kennen zu lernen.

Auch online immer viel Wissen, bereit dieses zu teilen, ohne den Besserwisser raushängen zu lassen.

Einfach ein klasser Bursch.

Du hinterlässt eine große Lücke!

 

Greetz, und roll on in heaven! STANI:-(

  • Like 1
Geschrieben

Oh man, nein, das darf nicht sein.:crybaby::crybaby::crybaby:

Auch wenn ich ihn nur zwei dreimal pro Jahr gesehen habe, werde ich Rainer sehr sehr vermissen.

Kann mich den Vorrednern nur anschließen, unheimlich netter hilfsbereiter lebensfroher Bursche.

Machs gut Rainer, war immer schon mit Dir auf den Runs.

Mein Beileid auch an die Familie.

Geschrieben (bearbeitet)

:crybaby:

Rainer war der hilfsbereiteste, freundlichste , gemütlichste (a echter Bayer halt) vielleicht so gar der Beste hier !

Sein Fachwissen und Mühe hat jeden Quereinsteiger  in Lamy Technik hier weitergeholfen

 

Bin froh das ich dich auch persönlich kennen und schätzen lernte,

R.I.P.  Rainer ,unser  Beileid auch an die Hinterbliebenen

 

von der Lamy-Lounge Salzburg

 

Cooper

 

 

Bearbeitet von Cooper68
Geschrieben

2 lambrettafreunde in einer woche , es könnte laut werden bei pöt pöts chef...

die freude sie gekannt zu haben wird uns hoffentlich über den verlust hinweghelfen.

 

 

  • Like 3
Geschrieben

Entschuldigt Bitte was, wie bitte???

Ich kann es net fassen, das muß ich erst verdauen!

Ich bin fassungslos, mein allerherzlichstes Mitgefühl der Familie.

Rainherr Du wirst mir fehlen!

 

Christian

 

Geschrieben

Das ist bitter, komme gar nicht klar damit. 
Bin stolz, den Rainer lange gekannt zu haben. Danke für die vielen Tips und die guten Momente!

 


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  • Like 5
  • Thanks 9
Geschrieben

:-( vielen Dank für den jahrelangen Support , die ganzen Infos und schnellen Hilfestellungen !

 

Alles gute auf der letzten Reise :-(

Geschrieben

Meine Gedanken geht an seine Familie und die engsten kreis seiner Freunde. 

 

Mein tiefsten Beileid

 

"Herr, es ist Zeit. Der Sommer war sehr groß.
Leg deinen Schatten auf die Sonnenuhren,
und auf den Fluren lass die Winde los.

Befiehl den letzten Früchten, voll zu sein;
gib ihnen noch zwei südlichere Tage,
dränge sie zur Vollendung hin, und jage
die letzte Süße in den schweren Wein.

Wer jetzt kein Haus hat, baut sich keines mehr.
Wer jetzt allein ist, wird es lange bleiben,
wird wachen, lesen, lange Briefe schreiben
und wird in den Alleen hin und her
unruhig wandern, wenn die Blätter treiben"

Rainer Rilke

  • Like 11
  • Sad 1

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    • probieren. Toleranzen von ein paar Grad sollten sich da ergeben.   Komisch ist, dass die Nockenform bei der auflaufenden als auch bei der ablaufenden Seite identisch ist. Von der Theorie her macht es am meisten Sinn, wenn der Nocken zum Öffnen relativ steil ist von der Flanke und der schließende eher weicher zugeht.
    • Für die Versicherung habe ich ein Kurzbewertung durchführen lassen. Classicdate will die folgenden Werte für eine Lui ermittelt haben:   1 - 4500€ 2 - 2900€ 3 - 1900€ 4 - 900€ 5 - Keine Notierung   Meine Luna "75S" (50 mit 75er Umrüstung) in Zustand 1- wurde auf 4000€ taxiert. Ob das alles passt, weiß ich nicht. Aber vielleicht hilf es dem einen oder anderen bei der Versicherung oder dem Kauf weiter.
    • Hmmm .... das ist so leider auch nicht ganz richtig!   GENAU diese Fälle hatte ich vor nicht all zu langer Zeit in der Diskusion mit der Regierung (Regierung! - nicht Zulassungsbehörde!)   Die (für Bayern) richtigen Aussagen:   - die 50 km/h (394500) gab es nur in der BRD -> das Fz muss für die Verwendung in der BRD produziert und bestimmt sein.   - die BE 60 km/h für DDR-Mopeds ist vom aaS/TD nicht mehr auszustellen! Diese wird ausschliesslich durch das KBA erteilt (https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Allgemein/2023/pm12_2023_KTA_Online.html?snn=3662144   bzw.   https://www.kba.de/DE/Themen/Typgenehmigung/Informationen_TGV/Auskuenfte_ABE/auskuenfte_node.html;jsessionid=389004A41E531261A872E4A18A70D708.live11313).   Den Nachweis, dass das FZ für den Gebrauch in der DDR prodziert wurde (denn nur für diese gilt die Regelung im Einigungsvertrag von 10/1989) hat ggfls. der Antragsteller zu führen ... das KBA hat übigens keine Listen von "DDR-Fahrgestellnummern" ...   Dieser Beitrag stellt nur das Fazit der Auskünfte und Anordnungen der Regierung des (meines) Bundeslandes dar und ist mit mir nicht zu diskutieren ...       ...
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