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Rennkalender Europa 2022 (Rundstrecke, Langstrecke, QM, Cross...)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 2 Stunden hat Lenki folgendes von sich gegeben:

Kann man mit einem ESC Eimer bei der EST mitfahren? 

Man müsste mal anfragen.. Wenn man es locker sieht vielleicht hier in der 6er Klasse unter Leichtkrafträder.. 

Screenshot_20210103_143230_com.android.chrome.jpg

  • 3 Monate später...
  • 2 Monate später...
  • 4 Wochen später...
  • menke änderte den Titel in Rennkalender Europa 2022 (Rundstrecke, Langstrecke, QM, Cross...)
  • 1 Monat später...
Geschrieben

26.3.2022 ist ein 95 Runden Rennen in Bad Fischau. Ersatztermin bei Schlechtwetter 23./24.4.2022

In Kooperation mit dem Austrian Pitbike Club, gemischtes Starterfeld in getrennten Wertungen.

  • Like 1
Geschrieben
Am 30.1.2022 um 08:10 hat Mike folgendes von sich gegeben:

26.3.2022 ist ein 95 Runden Rennen in Bad Fischau. Ersatztermin bei Schlechtwetter 23./24.4.2022

In Kooperation mit dem Austrian Pitbike Club, gemischtes Starterfeld in getrennten Wertungen.

Hallo Mike,

hast Du mehr Infos? VRA? wie lang sind 95 Runden? Titel der Veranstaltung?

Gruß, Stefan

 

Geschrieben
Am 31.1.2022 um 15:42 hat menke folgendes von sich gegeben:

Hallo Mike,

hast Du mehr Infos? VRA? wie lang sind 95 Runden? Titel der Veranstaltung?

Gruß, Stefan

 

 

Ich hab nur das zugeschickt bekommen:

 

Screenshot_20220201-162916_WhatsApp.jpg

  • 5 Monate später...
Geschrieben

Das Langstreckenrennen in Magny Cours wurde um eine Woche vorverlegt und findet jetzt am WE 01. / 02.10 statt.

Für Teilnehmer aus D praktisch: am Montag den 03.10. ist dann Feiertag

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    • Bei mir ist ein Schwede gestrandet, mit eien Testi Sport Moped. Da ist eine Minarelli FBM Motor verbaut.   Ziemlich sicher ist die Zündspule platt. Weiss jemand, wo man sowas bekommen kann? 
    • Zu Kenda kann ich leider nichts sagen. Den Heidenau K58 kann ich vom Grip und der 'Rutschfestigkeit‘ empfehlen. ich hatte ihn bei mir mal ausgemustert, weil er bei bestimmten Geschwindigkeiten ‚gesungen‘ hat. ich denke aber, dass ich ihn nochmal ausprobieren werde.  
    • Hallo zusammen    Nach längerer Werkstattpause bind ich wieder mal an meinem Bock am werkeln   Nun bin ich  soweit das der Motor im Standgas sauber läuft .   Nun kommt das Kupplungs Problem    Motor im standgas läuft ,Kupplung alles noch gut ,sobald ich den 1 . Gang reindreh haut es mich fast von der Vespa und logischerweise geht der Motor gleich aus ..   Die Seilzüge sind korrekt eingestellt das kann ich sicherlich ausschliessen .   Was mir nicht ganz klar welche Unterlegsscheibe under die Kupplung kommt verbaut habe ich die 3.3mm muss da allenfalls die 1.5 rein?   Ich habe ja auch das Zahnrad von der kupplung gewechselt nun habe ich gemerkt dass das Zahnrad über dem Stumpf steht nicht so wie bei dem originalen Zahnrad siehe fotos    Irgendwas passt da nicht . Kann mir bitte jemand helfen ?     Hier mal was ich verbaut habe    
    • ja klingt logisch... hab glaub ich zuviel drauf geschaut und drüber gegrübelt. Danke 
    • Der Teufel ist ein Eichhörnchen..das Kennzeichen steht ja noch auf dem Kotflügel (kann man natürlich abkleben oder anders unkenntlich machen) aber spätestens wenn die Fahrgestellnummer überprüft wird fällt es auf.  Meine bisherigen Begegnungen mit der spanischen Polizei waren sehr sehr unangenehm...das brauche ich nicht nochmal. Unwahrscheinlich aber nicht ausgeschlossen 
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