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Geschrieben

In Boazn sein des die offiziell Polini Händla

AMA S.R.L.

39100 BOLZANO (BZ)

GRAND PRIX S.A.S. DI ZOGGELER HEINRICH & C.

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LA RETTIFICA ALTO ADIGE S.R.L.

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MAURY MOTO DI MONTIBELLER MAURIZIO

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MOTO MARKET

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SIXPOL ELECTRONICS S.N.C.

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Vieleicht hot oando va de eppas umma stion

Geschrieben

I find 2,5 mille iaz nit ibertriebm viel.

Wenn i denk, dass de gonzn Aprilia-Trappelen schun vor 15 Johr zwischn 4 und 6 Millionen Lire gekoschtet hobm :-/

Und i woaß jo nit, wia des ban enk isch, obr bol i 16 wor, zem bin i a in Winter jedn Tog gfohrn, egal wia kolts wor.

Selleterwegn tat i mir haint mit 16 Johr ban an Nuifohrzuig a en 4-Takter kafn.

Haint bin i iaz obr genereller Summerfohrer, bis af meine olljährliche "Yeti-Challenge", wo i mit Schnea in Kontakt kimm. Soufl, dass men 's Gfihl fir die Kält nit verliert :-D

Geschrieben
In Boazn sein des die offiziell Polini Händla

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Vieleicht hot oando va de eppas umma stion

:-D .. don werd i demnächscht amol bei denen vorbeischaugen und amol a probefahrt mit dem trappele mochen :-D

Geschrieben

i sog do hot oans:

De ziocht origina so viel wie a 50 ccm scoota obo do gibs va Polini a Endrosselungset fi 17 euro und man nuss noa de 8 !!!! Drossl ausa tion. Zi basgl isch de eigntlich gonz guit gimocht.

Boll die Drossl arause sein ischse gonz net zi forn :-D

Geschrieben
Obo wos hilft mir a 125 ccm 2-takt cross wenn i wegn de neudn Luftverbesserungsgesetze et amol vor die Haustier forn terf.

Deswogn honne mo a an 4-takta girichtn und va KTM gibs ebm koan 125 4-takta und die oan gfoll mo van aussauchgn et soffl obo ibo Geschmock konnman jo streitn

bei dir obn gibs fahrverbote?

moansch woll eha di brunneckna innenstott?

Geschrieben

Jo eigntlich la in bruneck und in olla Derfo in do Umgebung auso in Reischach.

Wie gsog mir gfollt des van auschaugn her hot.

Und mitn schnell forn honnis nio a so kop :-D

Bolls amol werma isch were schun a amo zi dir kemm

Laut Polini baucht sie la 2 lito af 100 km

Geschrieben

jo die 125 katl isch schun a bearigs gefährt, hot a bekonnter kürzlich ersch verkaft. Isch jo onscheinend die stärkste 125 aufn morkt... :-D

wos geatn nor mitn falc?

Geschrieben
A 125 Ktm braucht 12 Lito hot obo dofir endrosslto 42 PS ba 14000 U/min :-D obo fi sell Geld krig i 3 Polinis

Jo guat gean dia 125er troplan schun, obr 42ps holt i für, sogmr amol "eher" optimistisch! :-D

Geschrieben

Do Falc Motor lig in Keldo

die 42 Ps sein vanan 125 ccm 2007 Modell, Herstellaongobm

Du hesch amol sechn gimisst wie a porr bekonnat die ktm "wormforn" deswegn kaf i mir a koa gibrauchta

Geschrieben

Konn mir epper sogn wieso i in letscher zeit koane Bilder mehr einfügen konn? Es steaht immer : Hochladen fehlgeschlagen. Die Datei war größer als der verfügbare Speicherplatz.. obwohl is immer gleich moch..

Gruas, Hansi

Geschrieben

@wenne: an ordentliche cross de wos holbwegs geat krigsch nia mit stroßnzualossung, hegstns ba die 125er, obo hem sein a schun fan motor hear gewaltige untorschiede, mogsch la di nuie ktm unschaugn, di vollcross hot 52ps afn motor, di stroßnzuagelotte grog amol 42ps, 4 ps meara wia di 85 fa do honda.

Geschrieben

i tat a sogn. also af a cross mearer wia 50 ps isch im gelände sowieso a kas, kimp man jo nimmer gscheid vorwärts...

(a kolleg hot a 500cr kop, sel isch im gelände nimmer fohrbor)

af a supermoto hingegn wieder 1a

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    • Ich bin echt gespannt auf die ersten Berichte. Plane meinen 200er original Motor auch umzubauen auf nen Traktor. Wenn der im unteren Drehzahlbereich gut performt, kommt der auch auf meinen Biglock. Dann spare ich mir das Geld für nen Quattrini wo man auch das längere Pleul benötigt.
    • Würde gerne den Gutachter kennen lernen, würd den gern mal meinen Roller bewerten lassen, 
    • Ich habe die ganz einfache Einhell Säge mit 35cm und Kabel für 80€ (mit 2 Ketten). Die hat auch 1800W, wie die mit dem größeren Schwert auch. Und das Ding hat richtig Kraft. Das ist auch das was ich bei den günstigeren Akkusägen als Problem sehe. Da braucht man dann schon ein hochwertiges (und 5 bis 10x so teures) Akkuding um Durchzug zu haben.   Für den professionellen und täglichen Einsatz ist das natürlich geil. Dann hat man auch die Akkus immer geladen und bereit. Bei mir ist das aber so ein "1x im Jahr rausziehen, kurz was Sägen, dann wieder wegpacken und 1 Jahr später spontan wieder benötigt". Und da finde ich das Kabel deutlich praktischer.   Bei den Schwiegereltern (selber Einsatz) habe ich letzten Herbst eine grüne Bosch kaputt gespielt. Die war grundsätzlich auch ganz gut. Da hat aber nach ein paar Jahren dann ein Plastikzahnrad aufgegeben.
    • Total gute Erfahrungen bislang- da sind alle Fahrzeuge der Familie versichert (Käfer Cabrio, 67er Mustang, PX und Guzzi). Die sind ziemlich günstig- es wird halt dort der SF-Rabatt nicht verbessert.  Allerdings: Bislang auch keine Schäden melden müssen.  
    • Also ich warte erst einmal auf die ersten Erfahrungswerte vom VMC Ranger Zylinder ab. Wenn der sich als Touring Zylinder herauspuppt, dann wird es wohl der werden. Aber schauen wir mal.
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