Grüße an alle Südtiroler

[lechna]

Na de kimp iz fa deitschlond inna u noa brauch i de ba ins net vorführn. Sel hoast i muss in 2 johr erst collaudo mochn. Olls zom kostit mi 324€ ( in deitschlond ) fi di eintrogungen.

[v50_racin`]

sel hoast du muasch lei do die targa und papiere beontrogen und fertig?

sel war jo geil!

übrigens

sehr geile vespa!

[lechna]

Danke;-)

Jo i hon de ban jockeys boxenstopp tüvn gelot. 1 tog vosichon firn tüv u deitsche papiere zi mochn. Iz holise u tuise ba ins zuilossn;-)

übrigens wertse als motorradl zuigelot. Sel hoast ibo 125 kubik;-)

Mir gets hauptsechlich dase in ordnung bin dase konn grinsn bolse mi auholtn

[lukulus]

Danke;-)

Jo i hon de ban jockeys boxenstopp tüvn gelot. 1 tog vosichon firn tüv u deitsche papiere zi mochn. Iz holise u tuise ba ins zuilossn;-)

übrigens wertse als motorradl zuigelot. Sel hoast ibo 125 kubik;-)

Mir gets hauptsechlich dase in ordnung bin dase konn grinsn bolse mi auholtn

cool... ober ohne ummereiern wearts holt decht nett ohgion, kennsch se jo..di carabinemsi! des wosse net kennen isch folsch,,

binn gsponnt..

luk

[lechna]

Eiern megnse wol;-) des scheint ba ihman wol au in computa das i ols ingetrogn on...

Obo fen tinse olm epas sel stimp schun

[egig]

Wenn des lei so oanfoch geat und preißlich a Okey isch wer i mi glei miasn informiern... Weil gonz ohne nicht eingitrogn mit a 50er Vespele wos tuat wia a 125er Cross, tatn di Kolegn fa dor Ordnung sichorlich bled drin schaugn! :wacko:

[lechna]

Jo di vespa mus holt saubo augebaut sein ols mus funktioniern und scheibnbremse ba 15ps auwerts isch holt a muss.homse zi mir gsog.

+musche a rohmennummer hobn wos mind 5johr et in italien ungemeldn wor.

Sist spinnse ba ins do lai

[egig]

Wos sarntol betrifft isch iatz scheise gestorn isch mein Koleg der wos mit mir gforn war mitn Moto schwar forunglückt... und zur Zeit schaugs gonz net recht guat aus... nor wermor des wol zwischenzeitlich amol af Eis legn olles zom...

Grüße

[lechna]

sowol widdo zrugkem

Bildo sogn mehr als 1000 worte

schien freita no u et zi viel tuttl :wacko: :wacko: :-)

Bearbeitet 9. März 2012 von lechna

[v50_racin`]

[lechna]

PAN wie Panettone ;-D

[lukulus]

cool...

[mif81]

gibs news fa die sarner maschinen? haint ibr mittog in zuagschwoastn kopf nuin brennraum innegedrahnt...

luk

Mein Kondl verdriasst mi longsom.... Probleme mit der Aufhängungsgeometrie !!! Der Rohmenumbau mit Drehpunkt fir der Schwinge wor firn Originalmotor fan leschtn Mol konzepiert und mit den 125er cross Block isch des ziemlich Kakke, weil i nimmer genau in Linie mitn Zohnradl bin = Problem mit der Kettensponnung ban Einfedern !! Hons zwor irgendwia derleast olls mit Kettenfiarung und Kettensponner, lai schaugs bold aus wia an umglenkter Vertoalerriamen ban an Automotor......

Koan Bock an nuin Rohmen zu mochn mit dei gonzn Umbauten !!!!

Na,nix, bin mit der Leistung no net gonz zufrieden und i glab der 30er Vergaser isch foscht zu groass fir den 100er Kart Zylinder. Wear no awia mit verschiedene Lamellenstärken spielen, weil i glab, dass de fan 125er eher zu hert sein und relativ zu fria in Resonanz gian firn Auspuff den i olleweil hon, plus riegelts mer in obersten Drehzohlbereich awia o. Vielleicht sog i an Bledsinn, ober bol i amol ba an friarern Motor härtere Lamellen probiert hon wor der Effekt ähnlich.

Luk, wos hoschn fir a Brennkopfform gebm? Mein orig. Kopf fan 80er Johr Kartzylinder wor mit an extrem broatn Quetschkantn und an no extremeren Kugelförmigen Brennraum. Hon nen in Proportion afn POLINI 70er fan fifty nochgmocht, der super gongen isch. Plus hon i die Quetschkante af 0.8mm oigsetzt. Vielleicht hon i Kompression verlorn durch des, derfir weart er woll länger hebm

[lukulus]

kopfgeometrie isch moderner stond, originalform wor sehr kacke!

zylinder isch iberorbatet , zeiten , ausloss und überströmer!

VHSH 30 kimmp ai... wos der iatz sicher a braucht!

http://s1.directupload.net/file/d/2826/5fvkrxpg_jpg.htm

http://s7.directupload.net/file/d/2821/dhms7lbu_jpg.htm

http://s7.directupload.net/file/d/2821/kuweze2e_jpg.htm

kopf isch berechnet gwordn , souwia dr auspuff...

binn schu gsponnt wia der motor laft...

[mif81]

Mein Kopf hot no schwuler heargschaug, hon in Brennraum ober gmiasst mit der Drahnbonk mochn (uiuiuiui...) weil i koan ondere Gerätschoft hon fir des. In groasn und gonzn schaug er gleich aus wia deiner. Hon mer die Infos und Daten ausn Buach "Der schnellaufende Zweitaktmotor" gholt.

Steierzeitn woas i nimmer, worn ober recht Konservativ bis racing. Hon sie lai glossn, weil i woas dass 3 Stunden iber Stock und Stoan long sein und i gerne bis zum Ende fohr mit mein Tatl.

Auspufftechnisch weart definitiv a nou eppes getun ba meinem.

Hon grod nou a Runde gedrahnt und i muass sogn ba den Wetter mit 24 Grad ba ins do losst sichs schun ummergasn....mocht Laune af mear !!

[lukulus]

zeiten sein wia gsog eher relativ... auspuf und kopfgeometrie, quetschkant und quetschspolt bestimmt do schun mear die lebensdauer!

heint schwoas i an alutank , s rohr vom fifty wor nimmer za retten..zuviel rost! drfiar weart er iatz als koti hinten / tank... felli hetzig!

norr bleib dr kultrohr vorne ban fifty und hinten hoben 7 liter plotz...

luk

[mif81]

Thema Tank isch sicher net zu vernochlässigen, ba den wos dei Troppl bold sauft ! Mir fohrn weiterhin mitn orig. 3,5 liter Tank. Huier sein eh 6 Boxenstopps Pflicht währendn Rennen und mir hobm a Schnelltanksysthem gebaut, nor passt sell schun.

Wia du sogsch isch der Kopf es A&O ba der Soche. Bin iatz sicherlich schun a poor Stundn ummergegast und bis no koan Spur fa technische / thermische Probleme. Ba ins muass des Gonze natürlich guat ausschaugn a (legmer groassn Wert drauf) und i wear longsom unfongen, die Verkleidungen um den riesign Motor ummer unzupassn, weart sicher a a mords Orbeit.

Komisch isch, dass man foscht iber der gonzn Kolbenfläche awia Ruassoblogerungen sig, genau lai zem wo der Leps ba die Iberströmer und Booster in Zylinder eini geat, man erkennt richtig die Stroafn, der Rest isch perfekt sauber, komisch....mah boh

[v50_racin`]

hoi kollegen.

hot von enk zuafällig jemand 2 hintere ferderbeine für a fifty top? brauchet sowos..

danke

[lukulus]

fifty top hott lei uan federbein..

der mit 2 isch nou älter...

uans hatti ummerliegen mit schwinge ,isch ober vanner 50er cross ...evt öl nochzafüllen!

luk

[egig]

zirri 102 is running

i hoff es isch fir olle sichtbor weil do ins gsf honnis net aum brocht!

http://www.facebook.com/video/video.php?v=2923783095482&notif_t=video_processed

wos mor aufgfolln isch nor 2-3 mol 100 metor hin und her dassor zimliech hoas wortn isch! ungreifn dorleitet man holt net....

Mehr vorzündung gebm? 25° odor mehr??

Grüße

Bearbeitet 14. März 2012 von egig

[lukulus]

kling bissl ruppig... quetschwinkel passt zan kolben? quetschspolte?

warn zoachn firn hoaswearn...

wia geats dein kolege eigentlich? schlimm?

luk

[egig]

di tonquali isch in hohen dz nimmor guat in original klings wesentlich bessor! quetschkante isch 1,3 zu wianig terfat sel net sein odor?

Dor koleg isch iborn berg obor ob bleibende schedn sein woas man olm no net, er muas iatz nich trient is zertrümerter kiefer operiern und nor miasnse schaugn wias um in steat...

obor so wia i ihn kenn bring ihn net so schnell epas zumindest fan vespaforn ou weil sarntol wor in di lestn 2 munat sein hauptthema

[Hot Chili Racer]

Würde so gerne an der Disskussion teilnehmen OBER ! Den Scheißdreck verstet koa SAU

[lukulus]

Würde so gerne an der Disskussion teilnehmen OBER ! Den Scheißdreck verstet koa SAU

du muscht dit dem herzen lesen...

luk

[lukulus]

di tonquali isch in hohen dz nimmor guat in original klings wesentlich bessor! quetschkante isch 1,3 zu wianig terfat sel net sein odor?

Dor koleg isch iborn berg obor ob bleibende schedn sein woas man olm no net, er muas iatz nich trient is zertrümerter kiefer operiern und nor miasnse schaugn wias um in steat...

obor so wia i ihn kenn bring ihn net so schnell epas zumindest fan vespaforn ou weil sarntol wor in di lestn 2 munat sein hauptthema

stimmp denn der quetschwinkel? in ° ... quetschspolte alluan isch zu wianig!

luk

[egig]

Dor Kopf isch ebm a schun beorbeiet gwesn und hon nia gemessn! Übrigens heint hotor sich is dritte mol vorobschiedet... iatz ischer reif fir di tonne! Wer mor iatz in Pinasco alu zualegn und lei a wia stuiorzeitn und überströmer anpassn weil leibold hon i wirklich di schnauze voll mit der Kiste!

[lukulus]

Dor Kopf isch ebm a schun beorbeiet gwesn und hon nia gemessn! Übrigens heint hotor sich is dritte mol vorobschiedet... iatz ischer reif fir di tonne! Wer mor iatz in Pinasco alu zualegn und lei a wia stuiorzeitn und überströmer anpassn weil leibold hon i wirklich di schnauze voll mit der Kiste!

es gib glab i a an 100cc sp parmakit....

woas jemand van enk wos a 20kg paket noch deutschland schicken kostet?

war Lana - Saarbrücken ...

luk

Bearbeitet 25. März 2012 von lukulus

[v50_racin`]

frog mol beim bartolini in lana, hon letzes johr an primaveramotor noch hamburg gschickt, hot 22 euro gekostet. s paket muasch hot selber zum bartolini bringen, sonst zocken sie die voll o.

[lukulus]

frog mol beim bartolini in lana, hon letzes johr an primaveramotor noch hamburg gschickt, hot 22 euro gekostet. s paket muasch hot selber zum bartolini bringen, sonst zocken sie die voll o.

ok... danke für di info!!

wer mol frogen ... isch a kurbelwellen presslehre firn zombi

luk

[lechna]

Sel moche;-) dauort owo lenga aswi gemoant hon:-/

Homse di fan forum gsperrt?

Lg