Grüße an alle Südtiroler

[Px Racer2]

@wenne: des wegnen zyli aui tian isch lei amol a so a froge gwedn, die px muas i vorkafn weil sie zu brutal gemocht isch, dor oririnale 125er zyli passt nimma amol aui wail die strömer fan block zi groas sein und wail dormit nia a chance hon durchn collaudo zi kem! desweiteren will mein voto dassise hear gib wegn vorsicherung nicht zohln usw!

wegn dr forbe: mottschworz? i hon gmuant de muas i in ori. lack mochn?

[David15]

Hoi,

i kenn oan der wos i glab 170 euro volong fin collaudo und noa kimmpa durch wia isch lediglich die Bremsn missn gion do Motor isch gleich.

[Werner Amort]

versicherunge zohlt bei a vnb 177 a net

versta die decht net

laufenden px125er motor kriagsch für 50?

einhängen fahren fertig

[Px Racer2]

hoi het iats a 125er et3 gfundn, worse grod unschaugn! de hot zwor a koan biachl und koane targa obr er hot an bollo fa dor versicherung, hem isch holt lei der codex fa dor targa drau: isch sel epps? do war infoll de nummor: AC 02807

[Werner Amort]

nouamol derklär ist net

steat jo olls obn

[David15]

Ajo an ollla a guits nois Johr

[Px Racer2]

@wenne: geats sem net viel leichta is biachl zu kriagn? mon hot jo zumindest an unholtspunkt!

[Werner Amort]

des mit der vnb isch net so oanfoch wia der loto sogg

asiclub war ansich erforderlich obo onscheinend funktioniert sell bei ins a ohne

du moisch holt an estratto cronologico mochn

sebn scheint (hoffntlich) auf dass de net gstohn isch

und wohrscheinlich radiata

wenn net radiata (konn evtl sogor sein weil 125er hobnse net so oft glöscht) brauch lei der vorbesitzer, also net der wo duse kafsch sondern der wo de zilescht ungmeldet kopp hot, und sell konn mitunter a irgndwo in walsch oando sein, a verluschterklärung mochn und passt.

wenn radiata, donn ischse aus die register gelöscht wordn und muis noi eingetrogn wearn

normalerweise brauchsch sebn den asiwisch wo di technischn datn drauf sein

in sebn kriagsch obo earscht noch do restauration, du muisch fotos inschickn

orginalforbe muis se hobn eh klor

obo a koleg hot des a uhne den wisch derrichtit

im foll bei der motorrisierng nochfrogn

wennse als demolita auscheint konnschs vergessen

sell hoast offiziell verschrottet

koa chance wider zuazilossn

also erschtamol estratto cronologico anfordern (bei deiner autoagentur) und schaugn

de prozedur dauert obo in jedn foll nou a johr

also im sommer zur orbeit fohrn weart net funkn

[David15]

@luk wellan Konus mochaschen du af die Welle fis Lüftaradl

i hin grot in Beitrog gfun wo du des va do Welle schreibsch sem biotischse fi 220-240 euro un wie viel kostize noa?

I mussa mo schaugn woe an rotax her kriggat i meld mi wenni oana (Welle)brauch

EDIT:

wos holtaschen du vanan sellan Material: 18 Ni Cr Mo5 van dem isch die MHR Tema 2 Welle kost obo knopp 500 euro

Bearbeitet 1. Januar 2007 von David15

[Px Racer2]

jo ok wear mi donn amol erkundign ob de raqdiata isch odr net!

[lukulus]

@ david

20 mm konus und sicher iber 240 euro!

preis isch fair firn sem wos man kreag!

welle isch aus 39CrNiMo5

david loss di fan preis(material kostet wenig) der malossi scooterwelle net taischn!

ausschloggebend isch olm nou die bauort :

art der wuchtung,pleuelloger,pleuel und logisch a s material!

mhr 2 drahnt glabi 15000u/min,oder? holt schun hoch

de welle isch deswegen so tuier weil malossi net ummer feinwuchtung ummerkimmp!

deswegen der preis 500 euro fabrizi 420

wear demnächscht die 5 welln mochn!

2 kolt i und wenn nou uane fa de drei restlichen ummer isch nor kreagsch uane!

luk

[David15]

Hoi,

also wie gsog oana nemmate zi 90%

20ger konus se war jo ginau fis lüftaradl va do vespa ?, jo se passat schun.

Wella KW Logo hoschen du drinne?

Bearbeitet 2. Januar 2007 von David15

[Px Racer2]

@wenne: wos derf man so maximal fa diar ausgsechn fir a pv ohne dokumente vorlongen? motor geat und die karosse war holt awian zurichtn! weitors kriagat i no a et3 a uhne papiere, motor geat a guat, liacht usw. olls! karosse isch nui zu mochn!

wiaviel derfati fir so epps ausgebn, entwedr pv odr et3! der typ vorlongmor nämlich zi viel und i will schuagn ob i evtl in preis ordentlich oi bracht!

[lukulus]

mogsch lei s beste innitian wos de kreagn konsch!

isch olm wia du in zylinder auslegsch! lei mitn standart draufbaudn hobn de polini rotax oft a lei 22ps gedruckt!

wia des erdgeschoss! kensch dei veps? er hotse zwor mit 30 ps in seiner erklärung aungeben,ober bol er nor afn prüfstond in stockach wor sein holt nor lei 22ps auserkemmen!

es gibt mallossi zyli. mit 16ps und ihre mit 25ps!(rosa schweinchen)

es gibt zirri zyli. mit 20ps und zirri mit 27(arndt+.....)

der zylinder hot nou viel mear potenzial als lei plug & play!!!!

sell hängt nor olm wider vom tuner oh!

luk

[David15]

hoi,

I hon heit ban Grohe gfrog weilse do Freind hin hot die Logo ba sein hin, laut di sem gibs et bessara logo sem wennse koana Lust hom eppas zi tion sem sognse olm das des et gib honne schunöfta mit gimocht.

Ban staggl gibs ebm a nix.

Kennasch du mo eventuel logo bsorgn tatse natürlich zoln

I hon gilesn dasz ba Eigenbauwellen gearn in Stumpf o reisst hosch du mitn sem nio Probleme kop?

Wie viel kostit die Welle noa?

De Welle isch afn Rotax Kolm giruchtn odo?

I het mo gidenkt:

24 Polini Primär

deine Welle

Original Lüftaradl o dran und auswuchtn

Gianelli Auspuff

Rotax P&P

Und hot olls un passn.

Wossopumpe kiola und des Zoig honne olls schu.

obo la 22PS do Rotx

Bearbeitet 2. Januar 2007 von David15

[lukulus]

jo de loger konni der evenuell ba der kurbelwelle schickn . nor in der firma bstelln!

kw oreissn no nia passiert! konn ober leicht vorkemmen wegen unwucht ba der welle oder lüfterradl!oder bei eigenbauwelln den eckenradius auf wange zu klein! kerbwirkung!!

die welle kostet net iber 260 euro , und isch af asso af1 (d60) gwuchtet ! baugleich wia fabrizi oder polini rotax!

polini primär isch jo an alu korb der sell hot mei umgebauten 130 polini direkt nettamol kepp!

roti dringend oh! übersetzung ok ober alukorb geat in bundele au! ober sell kimsch nor schun drauf

wear wuchtet dirs lüfterrod! des sollet schun guat ausgwuchtet sein! mocht immerhin di volle motordrehzohl!!!

honn di lei gwellt hinweisen dass polini in rotax 123 zylinder mit 37 ps "an der kurbelwelle" angibt! sell hoast ca 27 afn radl, vorausgsetzt du ereichsch die 37 afn radl

ps : und der s erdeschoss gebaut hot, hot "net" schlompig gorbatet! ober....

luk

[David15]

Hoi,

h ion grot gschaut is GSF Repkit passt ban Ape vorn unt Hinte et.

Wella Marke taschn du inne?

Wenne a Zeichnung vanan Korb hesch kennatemo oans selbo mochn war koa Problem.

Jo die Welle Wuchtn i het mor gidentk an Ausponndorn selbo zi mochn und selb zi wuchtn i wos obo et ob se ginau isch.

Kennasch du mo is Lüftaradl wuchtn?

War ba do Welle is Nadellager do wo hot do Kolmbolzn inne kimmp dobei?

[lukulus]

wos willsch iatz decht in ape innitian??????? jo jo muasch du wissn

nodelloger isch dabei!

dauert sicher nou 2 monat bis i die welln fertig honn!

rest selber mochn ! i rot dir zan hp4 flotter! jedenfolls kuan alu und schu gor net ban ape(wou meglich nou mit pk-xl2 kupplung? oder?

iatz fong lei amol aun za mochn! nor a poor foto.......

luk

[David15]

Hoi,

jo die PK XL2 isch drinn mit Nefren Beläge

Vawos heschen gearn Bildo?

I suach olm no an Rotax.

und bis in 2 Munat honne schun oan.

Wos muss manen am Block olls mochn das die Welle passt? Dasse mitn sem amo unhebm konn

Van mein 136 Malossi wose iz drin hon san Bildo im Forum und do werna und do pxracer worn a schun ba mir.

Do 2 Bildo va mein Dreiradla:

Bearbeitet 2. Januar 2007 von David15

[lukulus]

muis mi van erstern post korrigieren ! 27 afn radl honn i gmuant! ober iatz ape nor konn is nimmer sou genau sogen!!

i honn gwellt sogen fotos van block wenns nor so weit isch!!

[David15]

Jo ok se moche schun

wellan Korb tasche noa inne?

[lukulus]

hoi werner hat do an alltogstauglichn zylinder van mei kusin gfunden!

du wearsch net die steuerzeiten wissn nor kannt i ihm sogn obern kafn soll! isch a 125 pinasco direkt!

do a 2 foto!

http://www.250kb.de/u/070102/j/de1b4a81.jpg

http://www.250kb.de/u/070102/j/512e2ad8.jpg

luk

[David15]

Hoi,

iz honne wido a Problem:

I kriggat billig a leichtas Pinasco Lüftaradl la ischs Problem dass die Spuile van Ape greassa isch awi va do Vespa.

Woas jemand obs Vespa Zindspuil gib de Wosn an Rundn Stecka mit 5 Pole hom + 3 Stecka fi di Zindspuile.

Wenn i is Liftaradl o dranat kennamschmos du eventuell wuchtn?

[100 spezial]

Servas, guats johr in olle!

Luk, hon iaz ehrlichgsogg koa lust groas nochzulesn, vielleicht steats irgendwo, obr:

welle isch fir 54mm Hub net, muas is gehäuse ausgspindelt wern, odr geat sich des no aus mitn untern pleilaug?

[lukulus]

@ david

wer souviel geld ausgeben will in rotax za verpflonzen,der weart sich a nou a hp4 lüfterradl derkafn! i honn kuan bock dein lüfterradl za wuchtn(weils ogedrahnter eh niamer viel hepp-oder es isch schun aus alu nor tuasch eh mear schwächen als gwicht aweck!) wenn der s lüfterradl hingeat unter volllost konn der passieren :zündung hin oder kw! i soggs der noumol :net ban die toale ban haupt auntrieb sporen,de drahnen olle die volle drehzohl van motor!!! derzua keart a s lüfterradl!!

@spezial

jo gehäuse muas ausgespindelt werden! de welle hot an ondere bauort wia zadra!crimaz.... ober wenn uaner an fremdzylinder verbaut isch sell s kleanschte problem!!oder?

weil kemmen e 100000 orbatn derzua de aufwendiger sein!

wiso wellasch a uane?

gruss luk

[David15]

Hoi,

wos i woas muss die Lüra Motorhälfte augspindlt werdn und am Drehschieber muss 1 mm weg und a 1 mm an Logo

EDIT:

jo obo i wellat dass i a no a liocht hon.

jo mitn Liftaradl hosch schun recht.

Wos holtaschen du va do Polini innenrotor mit Lichtpol isch obo ebm fi scoota

Bearbeitet 3. Januar 2007 von David15

[lukulus]

david

sell kimsch nor schun drauf wos wou weg muas!

polini innenrotor isch logisch a schmankerl gewicht + licht!

des ische oder?

http://www.250kb.de/u/070103/j/62486932.jpg

an ondere frog: malossi innenrotor isch die gleiche zündung wia die selettra! lei hot die malossi zündung an ondere zündspule und an variablen zündzeitpunkt! du kensch die jo aus mit scootercenter oder so.. frog mir mol ob de zündbox var malossi(selettra gelb) mit variablen zündzeitpunkt af der selettra(rot) zuipasst? und wosse kosten tat? teoretisch schun isch jo die gleiche zündung lei gelb!

meine selettra rot:

http://www.250kb.de/u/070103/j/244e7ecf.jpg

und die gelbe selettra va malossi: (de zwoa toale warens,ob de kompatibel sein mit meiner?) i markierse mitnen pfeil!

http://www.250kb.de/u/070103/j/e40f0229.jpg

war der donkbor wenn eppas auserfindsch!

luk

Bearbeitet 3. Januar 2007 von lukulus

[David15]

hoi,

amo schaugn vor an Munat isch di Polini fi 70 euru wek gong dise kostit neu 300 Euro

Wellan Kupplungskorb hoschen du drinne?

[lukulus]

honn oben epas korrigiert!

mei korb isch eigenbau!

[David15]

Hoi,

jo i moan di obere.

I hon mi mit de innenrotorzindungen honne mi schun amo befosst weile schun amo an Scoota au gibaut hon.

Die Malossi und die Polini und die Italkit hom laut Foto olla die gleichn Stecka la is Kastl mocht jedo Hersteller selbständig.

Des Zindkastl va Malossi krigsche sicho her weil va die Malossi Toale krigsch jedisch Schreifile oanzeln her

Bearbeitet 3. Januar 2007 von David15