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Geschrieben

er isch jo souwiesou niamer do.

s odrahnen und fresen tua in dr schual oubm und sem isch schlecht aui gian in somsta.

wichtig isch dass bun zylinderfuas die wandl nou gonz sein, also nit ogschnitn, kürzt odr dr dritte überströmer offngschnittn.

am besten war souwiesou wenn er nou die orig bohrung hat, wegen meiner gegenwelle. ober sel miaset nor schun dechtersch gian.

in zylinder konsch nor lei frisch boldamol auer brengen.

Geschrieben

servus leute

hobs gsechn DO . war woll a netter drehzohlmesser?

und 48er euro waren nit viel. oder??

wenn i iatz nou auserfind obr er a stromversorgung braucht oder nit, nor vieleicht bstell i mr uan.

Geschrieben (bearbeitet)

sou wia i des iatz verstonden honn braucht er kuan strom, honn in verkaufer ober zur sicherheit noumol a pm gschrieben.

kosodrehzohlmesser.jpg

ausschaugn tat er a nit letz und zun instell sicher fein.

hot wer luscht auf a sommelbetellung :-D

wichtig er drant bis 14,000 :love: :-D

Bearbeitet von V5B3T
Geschrieben (bearbeitet)

servus leute

honn hein mein polini in dr schual oubm ogfrest. schaug gonz geil aus :-D

DSC00568.jpg

und

DSC00569.jpg

und weil dr boostport so geil ausschaug

DSC572.jpg

lei grostet isch mr dear teifl schun. bun huamgian hots gregnet und nor isch die hudr nossgword in denn in ingewikelt honn und drhuam honn in earsch grod ausgepokt. obr sell tuatn nicht. mol mit an feinen schmirgelpapier driber :-D

Bearbeitet von V5B3T
Geschrieben (bearbeitet)

nu nit gor asou weit. bis af die membrane und a kluane vorstellung wia er ausschaugen soll nit viel.

obr mindestens woas i iatz wia in schwoasen wear. do isch nitamo so viel zun aufschwoasn wia i gmuant honn.

und du? schun epas gmocht?

achjo. wia gfoln dr die membrane? schaugn geil aus gell :love: . ober foscht a bissl klaprig lei :-D

Bearbeitet von V5B3T
Geschrieben (bearbeitet)

Schaug Suppo aus Feiri

und

Matthi suppo des isch sehr geil wenn mei Radl kemmen isch

wende mochn mir des nocha mitn treffn un Bozn am Freita? :-D wos sogit es

odo bisch du nommitogs mear odo wianiga olm dohoam

(als student denk i woll)

konn sein dass i spontan noch buazn kim

nocha hätt is jo nimmar weit

Bearbeitet von Werner Amort
Geschrieben (bearbeitet)

nou greser? sem hosch sie in block ober nimmer plotz :-D .

i muas se umpeding amol auseinoder bauen gian.

sein die innern blattln dicker als die ausern oder muan i sell lei??

schwoasn wear i mr epr selbe in dr schual oubm, wenn is holt hoblwegs drricht.

hat sie schun ziemlich plotz glott nit dass sie nor am kosten oder irgetnwou ounstoasn. ca 10mm :-D

ober viel weitr als 5mm wearn sie nit offengian??

in freita schun.nojo gang schun, mol schaugn ob dr mane und der gerd au drweil hoben.

Bearbeitet von V5B3T
Geschrieben (bearbeitet)
I tat sogen mir treffen uns den freitig Glühkindl!!

<{POST_SNAPBACK}>

top soch :-D nomitog irgentwou an an gliweinstandl.

Bearbeitet von V5B3T
Geschrieben
obo net dass i am Donnerstog um 11e di nocht wido a SMS kriag dass decht ols nicht isch :-D

<{POST_SNAPBACK}>

;-);-):-D

jo sem vrschiabm mrs ober nor frisch gonz.

isch schun a bissl kurzfrischrig gwesn olles.

wenns planänderungen gib schreibs mr holt gell. handynummr hobbes eh. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

un heint hon i a a suppo buich kriag

3d-sc.jpg

232Seitn voller Tips Bildo Teileidentifizierung rund ums Kettnsponnen :-D

sehr fein

un weil mir jo übo STILVOLLE drehzohlmessa gredet hobn

so miasn de ausschaugn

LATERALE_DX_TREQUARTI_POSTERIORE.jpg

20041203145813.jpg

übohaup a ziehmlich geile karre

Bearbeitet von Werner Amort

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    • Nonaned, alles gut. Ist ja jetzt neuer, nicht fremdbelasteter Content.    
    • Aha- da ist doch die Erklärung für sein Verhalten! Kontakt zu dir geht nicht an jedem spurlos vorbei
    • Nachdem das alte Topic   aufgrund einer sinnlosen Aktion nicht mehr so leicht auffindbar ist, macht es vielleicht Sinn hier ein neues Topic für die aktuell erhältlichen Tuning Box Auspuffanlagen zu erstellen. Dann kann es ab sofort hier mit Neuerungen, Schaubildern, Leistungsdiagrammen usw. weiter gehen.   Die aktuell hauptsächlich erhältliche Neuware von der Stange sollte hinreichend bekannt sein:   Sip Road 2 - immer noch ein guter Auspuff für gestecktes Tourentuning, kommt mit den meisten Zylindern sehr gut zurecht, Leistungsabgabe angenehm linear, Konus aus 6 Einzelelementen. Sip Road 3 - moderne Box mit guter Verarbeitung, leiser als der 2.0, mehr Drehmoment als der 2.0, dreht etwas weiter aus als die Polini Box, Konus aus 2 Halbschalen gefertigt. Scooter Center - BGM Big Box Touring Version 2, Verarbeitung und Konus ähnlich SR3, Endrohr mit herausnehmbarer Reduzierhülse, ebenfalls brauchbare Tuningbox für mildes Tuning/Tourenmotoren Polini Box - der Drehmomentbüffel - tolle Tourenbox, in der 200er Version nochmal drehmomentstärker als der SR3, dreht trotzdem angenehm aus, wenn auch nicht so weit wie der SR3. Von Sip und SC gibt es dann jeweils noch die Sportfraktionen der Boxen, die aber zur besseren Leistungsausbeute auch höhere Steuerzeiten und insgesamt potentere Zylinder und förderfreudigere Vergaser(-abstimmung) benötigen.   Nicht zu vergessen die Klein-/Edel Serien wie Posch, Megadella usw.....da können aber andere mehr dazu sagen als ich mit meinen überwiegend milden Tourenmotoren.   Eine schöne Übersicht gibts auch hier:   https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Box_Auspuffanlagen_-_Technische_Daten_und_Charakteristiken   Für die T5 gibt es leider bei weitem nicht die Auswahl wie für die PX...   Für Touren ist hier die leider nicht mehr verfügbare originale Box immer noch der Fels in der Brandung. Die von Sip und SC erhältlichen T5 Tourenversionen sind jedoch leistungsmäßig auf gleichem Niveau, leider nicht so leise wie das original. In meinen Augen ist der Sip Road XL T5 für getunte T5en aktuell die beste erhältliche Box, tolle Leistungsabgabe, leider auf breiter Front mit sich lösenden Prallblechen im Inneren, die aufwendig nachgeschweißt werden müssen.   Für die T5 Boxen gibts hier das passende Topic:         Meine persönlichen Erfahrungen ganz aktuell mit meinen Rollern:   221er Malossi Sport mit 26er Si, Steuerzeiten niedrig dank Ausgleich am Kopf: Sip Road 3.0 - toller reso artiger Klang - dreht schön aus - lineare Kraftentfaltung, gleicher Motor mit der Polini Box - im Gegensatz zum SR3.0 gaaaanz unten gefühlt plötzlich ein 250er...deutlicher Drehmomentzuwachs ggü. dem SR3.0, dreht vielleicht einen Ticken weniger aus, dafür immer Druck auf Touren selbst an der steilsten Rampe.    210er Polini Alu mit 26er Si, Zylinder original, ÜS und Einlass vergrößert, neuer Sip Road 2.0: Macht immer noch richtig Spaß, eigentlich immer Druck, den Klang hab ich lange nicht mehr gehört, im Gegensatz zum Polini und zum SR3 gibts da "sportlich" was auf die Ohren...   210er Polini Alu mit 24er Si, nur gesteckt, BGM Big Box Touring 1. Serie: Nicht übermäßig lauter aber sehr "ploppender", traktorähnlicher Klang, Leistungsentfaltung ok, mehr aber auch nicht. Verarbeitung aber top...nach 10.000 km fast nicht lauter und kaum Rost.   172er Malossi auf T5 mit langen Öffnungszeiten der KW, 26er Pinasco R : Big Box T5 - Leistungsentfaltung ähnlich wie Original T5. Dreht bissl besser aus. Gleicher Motor mit dem Sip Road XL T5 - bäääähm - was für ein Spaß - unten nahezu kein spürbarer Drehmomentverlust aber oben raus geht die Post ab. Eigentlich mein Lieblingsmotor.        Das war hier mal der Anfang des Topics als grobe, kurze Zusammenfassung. Wäre schön, wenn jemand im den nächsten Posts weitere Infos (auch zu anderen Boxen...Pinasco usw) ergänzt. Und auch in Zukunft alles neue über die tollen Box Anlagen hier rein kann.   Und nun Feuer frei fürs neue Boxentopic     (sollte dieser Versuch eines Neuanfangs der Forengemeinde oder den Mods missfallen, gerne löschen oder woanders einfügen....                  
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