Grüße an alle Südtiroler

[V5B3T]

@ gerd

vieleicht konns jo der unterholzner af schlonders oubm? er mocht jo in collaudo. sel war praktisch.

nimsch an malossi sem isches leichter mear leistung auser zu brengen und du bzw i muasn nit odranen und du brauchsch kuan blockinnloss oder hosch du jemand gfunden block aufschwoast oder wia mochsch schunscht in innloss mit membrane drinnen??

konsch ober a an polini neman

i moch mr über winter vieleicht a an malle :wasntme:

zirri isch nit letz.

@ mathi

er hot an ventilatr hintern wosserkiale, man sichtn schun af die bilder.

achjo mir wearn nor schun nou rennen mochen. i und der besitzer von der grianen gian dei tag amol die strecke ausmessn. und nor schaugn mr.

sem konsch gearn mitfohren und probieren.

@ wenne

du hosch amol dei sete do gepostet dedo muansch do stimmen die maßstäbe? weil wenn i die gefohrene 400metr strecke do omess und nor umrechne nor bin foscht über 500 metr gegen der grianen gforen und sel sein zu viel sem war olles wieder an ondere soch

achjo

@wenne und mane

eis seits offtopic

[100 spezial]

i nammat an malossi schun lei zufleise

polini isch zu mainstream     hot jo jeder

matthias hosch du iaz in 133a afn orginaln et3 block drau????

in sebn wearsch decht net zerfräßn

sell wara mir zu schod

vor ollem wenne muisch kollaudo mochn

nimmsch net in zwoatmotor und bausch sebn di banane aubn

hon i jo

jo, aus an malle isch meiner meinung noch a mehr auserzuholen, ober i glab , dass sel nor in endeffekt decht mehr aufwond isch...

hon mir a gedenkt an malle zu kafn, nor konn i bissin hergrichtet hon mitn mallekopf afn polinifohrn. ausserdem interessiert mi drvergleich bei gleiche steuerzeiten und periferie... :wasntme:

dai, des mitn prüfsrtond miasmr irgendwia hinkriagen.... sel war prutalk geil, lei schun amol zu wissen in welche leistungsbereiche mir so verkehren....

Ps: wenn i in sunntig hoamgfohren bin hon i extreme scheisse gebaut. ba lana bin i ba so an kreisverkehr stott grodaus links ogebogen richtung gompen, notr bin i holt a stickl aui, weil i mir gedenkt hon do kim i noir sicher wieder or und schunsch fohr i holt über gompen und mendel. bissl oben geat nor a stross richtung...(irgendeppes mit t), fohr holt ze,ummi, nor auf oanmol feldweg... jo do war ischun wieder auskemmen, umdrahnen werd zu weit, muas fors dunkel isch drhoam sein, weil licht geat net (zündung 3 kabel, karosse 5-->schun grichtet iaz), guat fohr i weiter. als neggst hebs on owerts gean--> guats zoachen. nor isch a restaurant kemmen wo oaner gwassert hot. in sem gfrogg wohin und er sogg: do megsch lei umdrahnen. I: na hel isch zu weit kim i do nirgends oi?? jo, do war so a wegele, wenn di radlfohrer oikemmen warsch du schun a oikemmen. Ok stickl ibr obstwiesen nor kimp a gatter und drnoch geat so a steigele steil owerts. osteigen, nochdenken... jo, wwart schun lei in onfong so steil sein. troppl mit hinterer und vorderer bremsend longsom oigrutscht 100m ca. nor hebs on no steiler wern.. umdrahnen wart nix mehr gwesen, i mit dir puma schuach, uzom dr troppl mehr oigrutsch wia gongen, sicher oan zwoa kilometer, des hot nimmer aukeatrt. i hon lei kofft dass i irgendwemnn amol unten ausserkim hoaler ophne mein schean lack zu drkralen und nor innangalding kimp unten wieder a feldweg. Juhuu, mit steiner in die schuzach ai af dr troppl un hoam..

puuuuhhhh (

[V5B3T]

@ mathi

:plemplem:

snechste mol a londkort mitneman

[Werner Amort]

matthias hot dei karre eigntlich orginallack????

[100 spezial]

na, ober decht schean banond (no... )

heit hon i a kloane gara gegn an polini mit polini puff und 24 gmocht und gwungen... wor ober lei p&p ober mit den komischen auspuff do geats schun...

penegal isch des wochenende, gel, sem sechmr uns olle, oda?? bissl

[Werner Amort]

olls klor am sunnta odo???

wia schaugs mit di latschna aus

schode warnse nicht

[Werner Amort]

eppas ondos

a nuiis problem bei meine lampeuntenpapiere

http://www.germanscooterforum.de/index.php...=60#entry553846

[V5B3T]

penegal isch des wochenende, gel, sem sechmr uns olle, oda?? bissl 

wos isch des wochenende?

[Werner Amort]

sogmo lesch du a odo wia ischsen

oldtimer-motorradlrennen aufm mendl am sunntog

und am somstog fohr i sarntlo mit do lammi hillclimbing

ähm eppas onderes

heinte hon i an nuidn 24a vogasa fa ntratta in do hond khopp on der hot

im schwimmaraum do wo di hauptdüse innegschraubt weart af den rearl a sella messingtalla mit 4 lecho drin draugsteckt

des hot meinigo nett

brauch i des a???

[100 spezial]

des hot meiner a...

[deldamensch]

HI!

Ich komm zwar nich aus Südtirol ( ( ich finds ziemlich geil dort), kann auch keine Dialekt labern und verstehs auch kaum :plemplem: , aber trotzdem schreib ich hier mal wat rein .

Und zwar hab ich vor demnächst ( ist ein dehnbarer Begriff ) mal miter Vespa da runter zu Gurken und da dann nen bisschen die Serpentinen hoch und runter zu heizen und das guate Essen zu geniessen. Da wolt ich mal fragen wo ihr da in Südtirol so alle wohnt?! Ich werde mich da wohl im Passeiertal niederlassen , weil ich mich da auskenn und da schon 5 oder 6 mal war.

Wenn ich dann da unten wär, fänd ichs schön wenn man sich mal treffen würd, so unter Blechrollerfahrern :love: !

Gruß mitten ausm Pott

Robert

P.S: Kennt einer von euch den Brückenwirt in St.Leonard, die Pizza da find ich einfach nur geil :sabber: , das selbstgebraute bier is auch nich schlecht

[Werner Amort]

wir wohnen überall vertielt

ich bei brixen

der 100spezial bei kaltern und die anderen in vinschgau bei latsch

lass was hören wenn du kommst

[deldamensch]

Jo werde mich melden, wird aber noch dauern, hab Imoment noch kein tourentaugliches Moped und dat Wetter wird zum Winter hin ja auch nich besser :puke: . Näxte Sommerferien denk ich.

Bis dahin

Robert

[Werner Amort]

und iaz wido dialekt weita

i hon a nuiis topic eröffnet:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...=0entry554987

[mane]

@ wenne

Du Lous wenn sogsch ba Glurns weil Latsch isch jo "lei" (hoi feiri) a Dorf Und Glurns a "Stodt".....

[Werner Amort]

wia tadatsn des eigntlich a 130a dr mit 24a und proma ols plug and plau bedüsn

ist iasch du orginale 100a hd drinnen und do rescht a nou orginal

sell hanat woll awian fett sein für an sellan weibgozylinda odo???

nojo worgn nou di leschtn goggelorn unschliasn nocha heartmans eh obs zu fett isch

Bearbeitet 8. September 2004 von Werner Amort

[deldamensch]

Ich nochmal

@Werner: Hab grad gesehn, dass du aus Rodeneck kommst :), da waren nen paar Kollegen mal im Urlaub und da is der Wald aufm Hang abgebrannt :wasntme:

Den Rest der Orte kenn ich auch

Sorry das ich euer Topic mit Hochdeutsch vollmüll, schmeiss dann halt mal ne Runde wenn ich da bin

[Werner Amort]

in welchem hotel/pension war er denn untergewbracht?

nur so interessehalber

so mein bruido hot geschton bis holb zwoa dinocht bei dem dr motor gschraubt

jetzt laft er (mit ausgidrahntn pinasco kopf)

laut ihm a bissile fett obo sischt hutta guat leischunt

zumindescht ginui für de riffl

wer kimp nocha am sunnta penegal???

Bearbeitet 9. September 2004 von Werner Amort

[Werner Amort]

und matthi wo hosch nouamol gsogg kriagat i mischrohre fürn phbl vergaser in bozen???

tadat gearn amol a 262a probiern

weil mir kimp fir meine kaft zu fett im mittleren bereicht

bei follgas hon i iaz di fibrazionen (wosn worscheinlich durch a zu fette bedüsung kemmen) sein wegbrocht( um zwoa nummon klianere hd) lei im mittleren bereich hauts mi olm foscht oia...

[Werner Amort]

feiri sig man sich nocha in sarntol???

hon grot pm vom mane kriag

schode warsche nicht di widoamol segn zi lossn

[mane]

Er woaß nu nit oubr mitfohrt hot er gsog!!

Obr dein weir i schun nu ibrreidn

Mit wos fir an Gschoss kimschn du eigenlich wenne??

[deldamensch]

Moin!

Der war mit ner Jugendreisegruppe auf irgendnem ehemaligen Bauernhof untergebracht, der jetzt nen Hotel is. War glaub ich Sommer 2003 oder 2002?!

Gruß

[Werner Amort]

03 war der brand

nicht zufällig der laierhof???

das wär mein kolleg und nachbar

[Werner Amort]

@mane:

i kim mit do lammi

also wenn do feiri amol an ordntlichn rolla segn will hoasts kemmen

[V5B3T]

servus leitlen.

eis schreibs wiederamol massen sochen inni do in den topic :plemplem:

also ob i mitfohr woas i nou nit. und bu weim iberhaupt? :plemplem:

@ wenne

des messigdings braucht man nit umpeding, wenn i mi recht eriner bin i oune den gforen bu mein 24er

mit a 90er düse und die nodel aufn 2. meigerschten miaset eigenltich gonz guat lafn. sou hon is muani bu meiner weisen vespa mit foscht gleichens setup a.

edit

achjo gestrn sein mr die 400metr strecke fürs nechste rennen ausmessen gwesn. volle geiler plotz, weit umer kuane hittn.

Bearbeitet 9. September 2004 von V5B3T

[V5B3T]

@ wenne

du hosch amol dei sete do gepostet dedo muansch do stimmen die maßstäbe? weil wenn i die gefohrene 400metr strecke do omess und nor umrechne nor bin foscht über 500 metr gegen der grianen gforen und sel sein zu viel   sem war olles wieder an ondere soch    

@ wenne wouasch do nichts??

und bevor i svergiss

LATSCH UND VINSCHGAU RULEZ

[V5B3T]

hon iatz amol wieder mitn besitzer von der grianen vespa gredet.

i konns nit fassen dass i gegen denn aufn deckel kriag honn. i muas mit dr instellung von vergaser umpeding nou viiieeel auser houlen.

wists wia er in block "ausgespindelt" hot?

mit smirgelpapierschleifer und bohrmaschine :plemplem: :plemplem:

ober sgeilschte: wenn in auf die steuerzeiten von zyli opungsprochen honn:

also i sog: jo die stuerzeiten waren gonz interesant. hobs die sel nit gmessn?

und er drauf: na hoben mr nicht, die zündung hoben mir uanfoch mittig innigetoun und nor isch sie schun lousgongen, nor hoben mir nimmer long umer gmessn!

:plemplem: :uargh: :plemplem: :uargh:

wild sog i do lei mear :plemplem:

@ mathi

du bisch jo gforen mit meiniger. muansch do isch von der instellung her nu viel drinnen?

wear iatz amol die zündung oblizen lossen und nechste woch kriagn mr die düsen nor konn i vrgaser instelln gian.

Bearbeitet 9. September 2004 von V5B3T

[100 spezial]

zündung oplitzn brings net, probieren mit kopf rulez...

probier amol gonz gonz bissl mehr vorzündung, gleb hem isch no wos drin ba deiner. holt soweit, bis sie no schean ausdrahnt und net zu hoas wert!!

Vergaser einstelln konsch jo, net...

Ps: hon heit amol in proma zun testn aui, do geat nimmer grod die masse zu vorher, worscheinlich sein de kraler decht wian zu groas... bo, bin af jeden foll ollaweil drbei mit auspuff ummerzuexperimentiern. erster gegenkonus isch schun gwickelt, muas leimer zomgschwoast werden und isch bis iaz volle geil gwurden... :love:

[V5B3T]

vorzündung kraft in höheren drehzohlen

nochzündung unterstützt kroft aus untere drehzohlen

konn mand es asou sogen?

oblitzen kostet jo eh nicht. nor isch gleich.

@mathi

foto von gewickelten. :sabber:

wia hoschen gewicklet?

achjo und wilsch dr iatz an reso bauen?

i heib iatz nor a oun. nimm in an simonini als basis und veränder in gonzen resotoal

[Werner Amort]

feiri des mit do zündung konn man so net sogn un wenn nocha isch dinoau umgikeart

lei wenns soffl spot zündit dass untoturik koa kroft mear hot nocha ischse viel zu spot

und wennse soffl fria zündit dasse nimma ausdrahnt nocha mogsch eppas ändon sischt klemmtse di sau

i hätt schun a blitzpistole do lei nutzt dir sell net viel

zumindest net bei ir in do werkstott

sollat i dirse sarntol mitnemm

nocha megaschmosse lei amol in andreas (rodenecker zivildiner im altersheim latsch) mitgebn im foll

und iom foll hesch du a262 mischrohr fürn 24a vogasa zum leichn?

odo do matthias?

odo du kafsch frisch oane kostit jo lei 30e

morgn dofrog i wos mitn bus noch imola geat

nocha schreib is do inne

Bearbeitet 10. September 2004 von Werner Amort