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Geschrieben

nou a frog hn i!!!!!!!! :wheeeha: i hn iatz die HP4 verbaut, nor isch se a weil gongen. jo ca. 1km. nor nimmer, :-D nor hn i cdi gwechselt ondere zündungen probiert pickup gwechslt obr oubn ausi stottert sie lai und untn ausi geats!!!! a in stond :wheeeha: hot van enk vielleiche jamend an tipp wos sem sein kannt???????? :-D

Geschrieben

nou a frog hn i!!! i hn in irgend an topic an malossi gfundn den du (luk) innitoun hosch wor sell deinigr????? wenn jo!!!! mit wos hosch den gschwoasn??????? i hn schu a a 2-3 zylinder probiert auzaschwoasn ollerdings lai mit elektrodn!!! ISCH OLM BROCHN BIS NOU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-D:-D

Geschrieben
nou a frog hn i!!! i hn in irgend an topic an malossi gfundn den du (luk) innitoun hosch wor sell deinigr????? wenn jo!!!! mit wos hosch den gschwoasn??????? i hn schu a a 2-3 zylinder probiert auzaschwoasn ollerdings lai mit elektrodn!!! ISCH OLM BROCHN BIS NOU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-D:-D

isch in foll a polini.... isch je noch umsetzung ober eh wurscht... :wheeeha:

isch bis nou ba an jeden lei des auser wos ma draus gmocht hot... :wheeeha:

i fürcht i hon mi ernsthoft verliebt

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1553215 :wheeeha:

verdammt i brauch asche

:wheeeha:

duc_077_1979_00_800x600_ducati-900-sd-darmah.jpg

werner du olter oldscoolfetisch.... :wheeeha::wheeeha: honn iatz amol a 1000 3zyl 2-takt gsechn...

isch kultig..... 2-takt rules.... :-D:-D

Geschrieben

hallo zusammen,

sagt mal..hab gestern abend ein bericht im tv gesehen..viell. ne wiederholung...auf NTV...da ging was mit 50er ape club.

Road-Devils...tuning an der 50er ape..die burschen kamen soweit ich weis aus südtirol..kennt ihr die?

sahen ja irgend wie coll aus die teile!

gruß

tom

Geschrieben
na, der feiri verkaft nit, sem hon i a schon des öfteren ongfrog (so a wold und wiesen ET3 war oft gonz gemiatlich, wo mir meinige oft zu schod isch... :-D )

ober bis 2000 wearsch a nit grod die masse finden. ausser du suachsch dir uane de radiata isch und meldesch nui on (ober kimp in endeffekt aufs gleiche on..)

hast ne pn...

ist ne PV echt so selten bei euch?

preise so hoch?

hmmm..bin am überlegen ob ich meine 125Nuova verkauf,wenn der preis stimmt..ist aber ne dt...also mit blinker etc.

wird gerade im orig. ton wieder lackiert...zusammenbauen u. ab dafür.

motor ist ein 50N auf pk zündung12V 133 polini ..24delo etc eingetragen...aber orig. motor(nix gefräst!) steht neu überholt im regal..mit metallzyl. haube..orig. tacho..typenschilder..wie es sich gehört...sammt bedienungsanleitung..kundenkarte..etc.

wie hoch kann ich die reusse ansetzen??

gruß

tom

Geschrieben
nein heuer nicht auf elba :-D

ich auch nicht!! :wheeeha:

meine öschies sind schon unterwegs.. :wheeeha:

nee..ärgere mich gar nicht.. :-D

Geschrieben

@ wenne

jo muas holr ersch schaugn ob wenn, weil i erstr resln (rebn) setzn gea) obr spätigstens ob spätn nommitog sicher...

@ PMS

und warum ist nichts geworden aus Elba? Habs selber leider total verpasst, hätte zwar die Vespa seit samstag wieder fahrbereit, aber leider schon verplant für diese Woche.... shit, echt zum Ärgern...

Geschrieben

Nochdem dass die Cross wido einigermasn laft het i vor, des Wochnende zi do Crossbohn in Brixn zi forn.

I wor schun vor 2 wochn amol mitn auto ente honnse obo oafoch et gfundn.

Woas oando wie man zi der kimp

Geschrieben

servus

hot jemand genau ohnung (evt. werner oder topper?) wia i a Radiata wieder ondermeld. Wos muas i do olles beochten bzw. schun vorab erledigen?

hon nämlich a 1964er V90 erste serie :-D kaft, targa, complementare und biachl dorbei, lei holt radiata d`ufficio.

Geschrieben
@ PMS

und warum ist nichts geworden aus Elba? Habs selber leider total verpasst, hätte zwar die Vespa seit samstag wieder fahrbereit, aber leider schon verplant für diese Woche.... shit, echt zum Ärgern...

...na ja..war vor kurzem 4 wochen in PERU...so kurz hintereinander macht die urlaubskasse nicht mit... :-D

aber mal was anderes...wie schauts den im vintsgau grad aus?

blühen die apfelbäume schon?

oder schnee angesagt...

gruß

tom

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    • >1min Research: Man(n) hat die Wahl 
    • Hallo zusammen, mein Name ist Bart und ich lebe in Polen. Zunächst einmal möchte ich mich entschuldigen, aber mein Deutsch ist nicht fließend genug und ich muss hier mit Hilfe von Google Translate schreiben, was einige Übersetzungsfehler verursachen kann.   Ich möchte einen Langhubmotor für meine 50 Special bauen. Derzeit fahre ich einen Polini 85, Rennwelle, SHB16.16, 4-Gang-Getriebe mit 3,72 Primär und Proma Snail. Er läuft super, aber für Fahrten außerhalb der Stadt möchte ich etwas mehr. Ich habe bereits viele Ersatzteile gehortet und möchte so viele wie möglich davon verwenden, daher viel Oldschool-Zeug. Ich strebe nicht nach maximaler Leistung, sondern nach einem entspannten Alltagsmotor, der bequem mit ~80 km/h und Höchstgeschwindigkeiten über 90 km/h fahren kann.   Als Basis für den Motor wären zu nennen: Polini 130 DoA SHB20.20 (nicht 20L von ETS!) 2,54 Primär mit Repkit 4-Gang Getriebe XL2 Kupplung Proma Snail von Sito Banane 12V PK Zündung   Ich werde hier über meine Fortschritte berichten und hoffentlich Antworten auf dabei auftretende Probleme finden.   Meine Kiste:     
    • Jedes mal ungefragt einen neuen Halter? Als der Scheuer Andi die Regelung für Klebekennzeichen mit ausgeheckt hat, stand eigentlich u. A. die Müll- und Emissionsreduzierung bei Wegfall der Blechtäfelchen mit als Begründung auf dem Zettel ... 
    • das wäre das Beste... Wolle sollte vielleicht die Kiste noch kennen
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