Grüße an alle Südtiroler

[gertax]

gerhard das ist grade mal tuningstufe 1 was du da von dir gegeben hast!  

Das muss so klingen:

feiri, vergiss net di plottn zu verschraufen...  

aber was für ne platte meinst du? ich seh nur nen abgeschnittenen 24er Ansaugstutzen und ein grün silbernes Gehäuse...

di plottn wo di 4 gwind drin hot, feiri des mitm ghäis verschraufen :plemplem: mit zwa schraufn am besten

[100 spezial]

hhm glückstreffer

aber warum verschrauebn, damits den Kasten nach links wegzieht...

musste doch so auch halten und es werden ja fast alle schrauebn zum Gehäusezusammenschrauben wieder verwendet (bis auf eben eine, wenn ich das richtig verstehe)...

ps:"zwoa" schraufen

[Werner Amort]

nana zwa schaubn passt schun

(puschtrarisch )

und matthi

höre do so gschichtlan übo gibrochene 133a kolbn zwa (!) toge vorn mentltreffn

wos ischen do gschechn

hosch schun bildo???

Bearbeitet 20. Juli 2004 von Werner Amort

[100 spezial]

werner, dein e-mail adress geat net! hon schun mit @ und punkt zwischen die namen probiert... do stimp wos net

[Werner Amort]

amortwerner(at)web.de

de muas gian

natürlich mit @ stott (at)

a di klommom weglossn

i hon gor koa ondre

obo viertlmeile isch sowieso letzt weil i di oanzig friesierte hon wos a laft

*scherz*

Bearbeitet 21. Juli 2004 von Werner Amort

[100 spezial]

wieso, meine laft a und isch a frisiert...?????

Bin heit mitn radl stodt eini und hon an nuin kolbn kolt, a poor schmierbohrungslöcher gmocht (kleanere ), und eingebaut.

Des hot amol ordentlich leistung kostet (logisch irgendwia, wenn dr holbe kolben in die Überströmer in weg versperrt) obr zumindest laft sie...

Wia schaugs mit die vinschger aus??

Feiri, gfundn a troppl, maxl, geat deine??

[Werner Amort]

gibs echt nou handla wosn an 133a kolbn logernd hobn????

sog i nix ma

sehr geil

[V5B3T]

was issn das hier für ein sprachenchaos???

das ist kein abgesägter ansaugstuzen sondern ein selbsgefräster adapter und wird mit 2 schrauben über kreuz verschraubt, und blockschrauben sind alle noch wohin sie gehören.

[Werner Amort]

so wor heint schofsock kafn

gea iaz pockn

[Werner Amort]

hon grot a sms kria gas von di latschner niamand kimp :puke:

für a verschiebung ischs definitiv zu spät

di lambretta isch belodn und i for morgn afn mendl oidn

und wenn i do oanzige bin sell isch mir wurscht :uargh: :uargh: :uargh:

[V5B3T]

( wünsch euch allen viel spaß undtiats nit zu wild

hoff bu enk unten ischs swetter besser, weil do regnets ziemlich. ( ( ( (

[Werner Amort]

hoi

mir sein a schun wido fria hoam

oandaholb stund bei dauerregen

sehr geil

meine händ hobn donoch ausgschaug wias noch 3 toge bodn

obo von unfong un

mir sein nochn mittogessn a nimma af DIE mendel aufi sondon lei an sprund in di werkstott vom zoggal manni

VERGASER einstellen

der 100spezial hatt nocha nou di holbe stroß weggschwenzt

mit benzin weil im is schleichl oia gongen isch

naja und mein händy hot a inm geischt augebn

ban auafohrn (->wossoeintritt )

lig iaz mit demontierta batterie im heizraum

honse grott dofour einigitun noch isch do vibrator gongen obwohls ausgscholtn wohr

naja wido ausgibaut und wortn vieleicht kimps wido

als nächstes geplant isch eine fahrt zum großglockner

und ein treffen mit dem MountainmanSC am Obernberger See/Brenner

Bearbeitet 24. Juli 2004 von Werner Amort

[100 spezial]

hihi, des kurze seitlich fohren wegen binzin auf hinterroafen und nosser stross wor gonz lustig...

i hon erster eh gmoant, mir hots in zylinder blockiert, weil sie aufoanmol weckgrutscht isch wia sau...

werner, bisch zufrieden iaz mit dein stondgas?? seits ohne pannen hoam kemmen?

ps: firn sem das mir lei fünf leit worn und lei mittogessen, wors eh net letz, obr holt des hurn wetter :veryangry:

morgen war i amol in 28er aufn 130er probieren, weil wenn i die et3 kriag, muas i in 133 nor vorerst amol lossen, wwegen votr usw...

[Werner Amort]

nana meine lammi do isch gor net an a problem zu denkn

stondgas isch sehr geil

suppo soche

danke

und vor hongse iaz perfekt am gas!!!

und den komische net af turn gian nochn untretn isch niamar vorkemmen

jojo du und a orginala ET3

natrülich

[100 spezial]

iaz mit 18 will i holt a amol eppes nuis probieren...

... frog sich lei wia long i des ausholt...

ps: wenn is AQ262 einituasch wett i dir geat sie no amol a stuck besser

sowoll, i war iaz longsom ins wohlverdeante woch3enende starten...

[Werner Amort]

frei mi schun af so frogn

wia wella forbe honbn die zughülln orginal bei einer et3

odo so ähnlich

fa dir

nana obo recht hosche schun loss de karre orginal

sell isch stressfreia

laft olm braucht nich und man muis sich a af weite streckn net fa di car*****

vosteckn

ols kor i gea a afs fescht

edit :

SUCHE 262er Mischrohr fürn 25er vergaser

Matti glabsch du des kriag i in buazn ben euromoto

Bearbeitet 24. Juli 2004 von Werner Amort

[V5B3T]

servus leitlen

also gor asou guat isches enk jo nit gongen, hon grod mitn mathi telefoniert.

wia wars denn wenn mrs wiederhounl tatn??

[Werner Amort]

glabsch du kimsch huier nou zin a arche

[lummy]

laitln tat's do bei eink ollm so schiffn? i tat morn mit a poa kumpl in vinschgau fohrn, obo wos wenn des wosso ibernoll eini kimmt?

jo donn, no viel schposs und tat's net schiach

[100 spezial]

jo, denk schun.

edit: hett die arche so an einloss kop, war sie sicher untergongen, weil sie irgendwo folschwosser gezogen hett

ps: wenn olle tropplen gean, kennen mir uns jo amol lei so in boazn odr so treffen.

wia schaugsn eigentlich mit den treffen in brenner genauer aus??

[Werner Amort]

folschwosso jo ginau

treffn am brenna:

nix wildes

aufifohrn mitnond a birrl trinkn

und ochafohrn

[V5B3T]

morgen miaset eigentlich schian wetter sein oder?

@ lummy

wo solls denn hiengian??

brenner isch für ins vinschger schun a bissl weit. ober vieleicht, kannet jo a gonz luschtig sein.

na ober i tats af olle fälle wiederholen. und sel schun aufn mendlposs oben.

geat amol jeamnd von enk innen gsf-chat inni nor kemmer a bisslele plaudern

[Werner Amort]

übon pensajoch

sell gang woll

bin im chat

Bearbeitet 24. Juli 2004 von Werner Amort

[V5B3T]

übon pensajoch

sell gang woll

wo isch denn sel? wenn is find.

sel wearn holt a an haufen km sein. wenn war des trefn denn oungesetzt?

wia schaugs nor mit wiederhouln von mendltreff aus??

[100 spezial]

wenns fa enk weit isch, wos ischesen nor von mir??

[Werner Amort]

matthias in den chat aber schnell

[V5B3T]

jo genau ober zag zag

[Werner Amort]

eigentlich hobn mir ins lei um oan tog vertun

heinte wars katzlblowe

naja bin iaz mit do HD schrittweise af 105 uiagongen und iaz drahnt der motor aus!

die nodl hon i a uidnkeng af fost gonz untn

eigntlich passts iaz kimpmir fir

[100 spezial]

hon heit in 28er probiert, obr do is verbindungsstück zu kurz wor, hot er lei folsdchluft gezogen.

Iaz hon i wieder in or. motor obn (hons leider in votr so versprochen). obr die 125er kimp bold... :love:

Ps: morgen gea i in B-folia holn

pps: heit isch in sea a albaner ersoffen

[Werner Amort]

hon schu befürchtet dass der schlauch zu kurz isch

ps:orginalmotor? sebn weart do tratta (blaue spezial) freide hob wenn der die oheng

pps ajo bin iaz wido af a 108a HD aufi gongen

isch zwor zi fett obo sischt ich mir der block zu hoas gwordn...

iaz kriag i eh nocha a flottr mit grässere schaufeln

donoch konn i sicho oidn gian af 105

Bearbeitet 26. Juli 2004 von Werner Amort