Grüße an alle Südtiroler

[lechna]

Isch jemand in algund afn treffn is wochnende? Wens wetto past fore auchn

[egig]

Is meed and speed steat in 10 togen un und wenn jemand luscht hot mitzuforn meldets enk, wer an 9 sitzer mieten wenn gnua leit zom kem!

[pfatschimoto]

i bin villeicht Algund...ober leider nit mit der Vespa...muas nou kollaudo mochen nor weri epar an SP09 mochen 

[lechna]

jo jednfolls start i in bruneck und mol schaugn obe unkimm   eventuell a bierl get sich olm aus

[lechna]

Vespatreffen algund
Bruneck-sterzing-jaufenposs-algund und zrug ibor boazn-brixn-bruneck

Geila tour gewessn! 292km olls zomm. Ohne motorschädn ols reibungslos.
v0n_patsch negstsmol trinkmo a bier!

Bearbeitet 30. Juni 2013 von lechna

[V5B3T]

Hollawind, isch des weise wossergekialte  Gschoss a unten gstonden? De weart ober sicher nit die 292 km gfohren sein...

[lechna]

jo wor a untn. na der isch mit an lieferwogn kemm

[lukulus]

wem kert de? b´vinschgau ..gell?

 

luk

[pfatschimoto]

dei isch fan noldi an tschorscher 

[egig]

Krasse Schwingenaufhengung!

Isch des a 80er Johre Rotax und wos soll des nebm Gasor sein? Obor net a Boost Bottle?? =D

[lechna]

onscheinend hota do benzin drin um di tank heache auszigleichn =D owo i sog boost bottle.....

[lechna]

amol geklungen otse guit, ob de de ibo 30ps hot.... i woasz et

[V5B3T]

isch a mito Zylinder soviel i nou woas, und na die 30 PS hot sie nit...

 

wenn man des holt sogen terf, schunscht hoast lei wieder i red bleid ummer...

Bearbeitet 1. Juli 2013 von V5B3T

[lechna]

jo er ot epas fa 125cc gsog also musz a cagiva mito zylinder sein jo. gsog hota epas um di 30ps...   di idee mit do brems find i net letz. auso das di loger olls voller dreck wor und die schwinge ziemlich groas ausgfollen isch

no dozui ischs a "9er" Motorblock

[egig]

30 ps sein ziemlich hoach ungsetzt, denk mir ehor max 25 kanntns schun sein, obor mit an Bond wos net befriediegend isch, zumindest trau i den Auspuff koane 25 Ps zua!

Wos isch a 9er Motorblock?

[lechna]

Jo genau denk i sel a:-) 9a block isch do motorblock fa di 9zoll vespas.

[V5B3T]

30 ps sein ziemlich hoach ungsetzt, denk mir ehor max 25 kanntns schun sein, obor mit an Bond wos net befriediegend isch, zumindest trau i den Auspuff koane 25 Ps zua!

Wos isch a 9er Motorblock?

Wou sicht man in sem? Wiesou soll der kuane 30 ps kennen?

Edit: i honn zwor sleistungsdiagramm nit gsechn, ober gonz weit weck solls jo schainbor nit sein...

Bearbeitet 1. Juli 2013 von V5B3T

[egig]

Ziemlich dünn des toal und die Aupuffublogen de i so do hon und sel sein einige sein ziemlich ondornst dimensioniert und a 125er Cagiva Zylinder mit 125ccm auf 30 ps zu bringen isch moani net so oanfoch!

[v0n_patsch]

geat it so letz leute... lai kuan ongst.... ;) :D
@lechna: jap a groases ober

@egig: in auspuff sig man jo nit.... der isch van a onderer :D
wenns mi nit teischt wor des a vsp-road oder sou wos...

Bearbeitet 1. Juli 2013 von v0n_patsch

[V5B3T]

Sem muas iatz an onderer auspuff oubm sein, sleschte mol wenn i sie gsechn honn wor amol uaner drauf dear fir leistungen sou richtung 40 ps isch...

Bild?

[egig]

Ah okey hon gmuand des isch di gleiche... war selbor gsponnt wos so a cagiva leistet und tatcin prüfsrond fir an Lauf zur verfügung stelln!!

[lukulus]

bitte net 9er motorblöcke oireden....   i nimm se enke oh ...olle!

jeder motor denn i honn sein olte laufkultur 9er....

 

s beste wos gib.... brechen nia!!

 

gud nigh´t...aus

 

luk

[lechna]

I sog jo a 9er block, fost schun zi schode bzw seltn

[lechna]

sehr fein sou solls sein!!!

bitte moch zearschtl in polini fertig

und is loch im rohmen isch somit woll a vergessn odo

weil wenne schu gearn in vergasa zoagsch konsch jo in malossi girato draubaudn un in vogasa rechts ausnschaugn lossn

(sell geat jo a uhne cut)

nocha hosch kurze gaswege

und fürn tournmotor reicht di orginal posizion jo locko aus...

i bin grot meine t5 suichn gongen im stodl

de wor holbwegs eingstaubt

nojo seit i di lambretta hon nimma gfohrn

a koa wundo di lambretta hot a sowos wos man heintzitog grodauslauf und fohrwerk hoast

u sie laft olm no

[lukulus]

onscheinend hota do benzin drin um di tank heache auszigleichn =D owo i sog boost bottle.....

 

 

wenn sell...norr extrem folsch aungschlossn!!

 

luk

[Werner Amort]

Uh geil meine olte5

gibs aktuelle bildo

 

hon heint meine OriginaltuningServeta a bisl feina ingidüst, laft iaz sehr fein

mir tadats echt amo wundon wos de druckt.

 

ähm wia schaugs aus mit insro prüftondsgaudi

[egig]

Is erste Rennen letztes Wochenende isch holbwegs guat gloffn und bis Freitig 10 Afnnocht wor no net amol fix ob i startn konn weil mor in vordertog die Kupplungszwischenscheiben geplotzt sein und dor Motor voll Späne wor! 5 liter Öl durchglossn und in letsten Liter no drausn oane stunde forn start und nor ischs decht no gong!

 

Resultat Plotz 3. Klasse1

Plotz 5. Pro Sports

Top Speed für 200m in dor DBM Geschichte 135 Km/h

 

 

Is Forhwerk wor extrem ungeeignet und sehr unstabiel zu foren und vorscholtn hon i mi a a poor mol, Training vor die Starts hots a koans gebm ober bis Mindelheim wer i schaugn olles zu verbessern!!

[Werner Amort]

suppo gratuliere

[lukulus]

supper egig!!  weiter sou.... hoff dass i irgendwenn zeit honn ban motor weiter za mochn....

norr konn i vieleicht glei a mol gegen dir fohren.... zwor nett sou schnell.. obr sell isch jo gleich...

 

luk

 

wos gibs sischt nuis do in südtiroler forum`?

[Werner Amort]

hon widoamo awian olteisn fabriziert