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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Lambretta standart

Hot ebn ah koane anlaufscheiben kopp

Obo zin glick la in do grasch mit an klappra ogstorbn di maschin.

Kollateralschaden hots bis af kolbn und kopf a koane gebn.

Also neu eini und weita

Geschrieben

Hot jemand an kluanen Wosserkialer umerliegen drhuam? Sou vielleicht 100mm broat und a 250mm hoach oder sou epas in dr Ort?

 

Fohrt jemand Mindelheim? Isch jo des Wochenende oder? Honn amol überleg onni zu fohren... :cheers:

Geschrieben

Guat gong!

2 mol plotz 3!

I in klasse 1 und dor koleg in klasse new scool!

Mein Motor hot nor gstreickt ansunschten het i Chanze kop is Finale zu forn!

@luk, regensburg bisch dorbei odor isch 2013 schun obgehackt?

Geschrieben

super egig!  seits rischtig guat gfohren... honn di afnen start gsegn...net letz...

 

ba mir kimmp lei mer bremen in frog.... ols ondere isch unereichbor!!  kimm olleweil za nix...

leider,,,, :wallbash::wallbash::wallbash:

 

luk

Geschrieben

I hon holt amol stress mit ollem zom, jedes 2. Wochnende rennen iatz schun 3 hintranondor und motor muas man jo a olm wieder inspieziern und mit der zündung hot man jo nia fertig ougstimmt!

Vhsg42 megnesium forgasor hon i mittlerweile suppor ougstimmt und olleweil laftse sauguat! Schaugn obs reicht an walschn auf irgend welche weise zu putzn =D wert obor moani net realität werdn =D

Geschrieben

Bin volle im stress momentan wegn de feirertog iatz und zu an lengorn bericht fahlt mor amol die zeit, wor jendnfolls geil wia olm bis af meine kulu probleme und i nor aufgebm gmiad hon, motor kriag iatz a bissl a update und die lestn ps werdn ausorgegutschlt =D

Jo werner lei amol 2-3 leife zu mochn hon i olm zeit, meldesch di amol nor mochmor epas aus!

3483308287

Geschrieben

Nana koan problem, bis iatz hobmor olles no olm dormocht, sunscht ondore mocht a oft dor koleg wos leichtor dorweil hot, obor tat mor schun amol gern so lammi unschaugn wos de druckt =)

Mehr NM als PS fellig ;)

Geschrieben

Hmmm woas net alla fine ischs holt dechto la a originalzylinda uhne resoauspuff. Iaz im zuge fa do nuidn kurblwelle honne a di 0,5 fudi ausgibaut. Bin iaz ba ca 123/174 odo so. Laft recht saubo. Tuamo awian hort ban inschätzn bin 2 johr lamo moto gfohrn dofor. Wiagsogg testat oanmo gearn mit und oanmo uhne airbox.

Und fir uhne aibox muasino di bedüsung findn dassmo ba dir untn lammo gach umdüsn miazn

Geschrieben (bearbeitet)

tjo i hon iaz binnen 2 wochen in 2tn kolben gschrottet

beades mo kolbnringe eingfedert

searschte mo honi gmoant mir hots la durchn hinign pleidl in feuersteg zomkaut und die ringe san desswegn gfloagn.

iaz wido di gleiche sch***e

dabei sich do ausloss voll harmlos.

und do kolbn het eigntlich ah verchromte stahlringe mit 1,5mm kopp

http://www.lambretta-teile.de/Kolben-660-mm-Rapido-classic-Mahle-2-Ring-Lambretta-SXGPdl-200

 

 

hoffntlich find i irgndwo an meteor 66mm mit 1mm ringe

di sebn dan top

Bearbeitet von Werner Amort
Geschrieben

eha... nitt guat !  gib mol poor technische details zu deinen gsuachten kolben her!

i honn viele quellen!!  bolendurchmesser, nicasil, komp-höhe, etc...?

 

luk

Geschrieben

gg zylinda

39a kompressionshöhe

d66mm

bolzen 16

und iaz kimp ebn is problem

länge mindesten 69, liaba 71 und geschlossenes hemd, weil membran stinkt :-D

 

die oanzige meglichkeit war a honda mtx 200 kolben

do sel hot 38kompressionshöhe 69a länge und 67 durchmessa

 

sischt passn la di lambrettakolbn, und sebn gibs eigntlich la oan guatn mit 66mm. sel isch do kolbn fan Mugello 200 Kit. Produziert fa Meteor, vergleichbor mitn GS fürn Polini.

 

i hon in Tino sacchi amol a mail gschickt, der weart obo de woche feragoschto holtn

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