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Grüße an alle Südtiroler


Werner Amort

Empfohlene Beiträge

JOOOO

lei ebn isch sebn a a vespatreffn in udine wos ziehmlich geil sein sott obo ob 3 Bier verstea i koan walisch mea desshalb tadat i foscht sarntol anwiesiern

auserdem hobm giwellt 3 kollegn wennse dorfn mit an spezialvehikl antretn

i sog lei BCS Mahnmaschine Fiat uno Rücksitz hintn 1 Fahrasitz vorne

selbogibaute gobl

mehr odo wianiga a Trike

obo i glab net dass de durch die Sicherheitsprüfung kemmen :-D

auserdem stah i nou mit oan bir im Minus bei dir :-D

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I wer holt epper mitn Auto zin Hillclimbing fohrn, weil i magari drin liegn bleib. Außerdem kemmen magari nou a poor Lait mit.

@mane:

Bierl kemmor gern trinkn. Und wenn Di wegn "reimmatricolazione" intressiersch, konn i Dir zumindescht die grebschtn Details sogn. Isch a nit sou schwar zu verschtian, lai oftamol nit sou oanfoch durchzifiehrn.

Servus

Topper

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es fohrt a wido a bus fan gatterer kostit glabi 30? odo so

irgndwiea wear i socho uidn kemmen

ät matthi

hot für die dot tratta eppis mitbstellt

weila eppas gsogg hot er hot für an Koltra eppas bsellt?

wenn du den efta sigsch der fohrt olle mittige hoam ihm kanasche mein Strohla mitbrengen

Bearbeitet von Werner Amort
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@ Wenne :love: und ban Hillclimbing nor :-D gell matthi.... du matthi schlofsch du sellm a drin..nor war i ev. wieder mit dir innigfohren wenn sell geat.... Obr gean tua i af jeden foll weil dr wenne isch ins nu epas schuldig :-D :wasntme:

@ Topper ok wear mr mochen

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hon in tratta nia mehr gsegn...

obr i hon zun foll sein tel. nr. nor kannt is ihm negstn mittig mitgebm...

vielleicvht fohr i mit dr veps eini...

heit bin i a draukemmen brum sie ols so hoas gwurtn isch... und i het mr schun wieder an hax orschlogn kennt.... :uargh:

af jedn zuerst danke firn kopf on di latscher trupp und dr fahler wor die 132 düs... viel zu kloan...

also hon mol die 135 und 140 eioni... 140 isch obr olm no zu kloan...

leider hon i lei bis 145 bstellt..

zun foll wenne bstellsch du no eppes?? also wenn tasch mr decht a poor düsen und eventuell an filter mitbstelln??

scheiss isch dass so netamol ban regn fohrn konsch..

ajo auspuff isch a gschoast 8hurn schmied hon eigentlich gsog mit wig, hot obr mitn mig/mag gschwoast.. also schleif ihn grod o... nor spritzen und dämpfer montiern.. i hoff bis negstn deanstig hon in nor obm, nor gibs mol bilder...

ajo rodlloger vorn hon i a grichtet.. hom lei a poor stiftlen gfahlt...

sowoll mein hond ztuat wea... zeit fir an bierl... :-D:-D

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So ich habe heute mein WInterprojekt bekommen

:love:

epsn01293ia.jpg

epsn01257ob.jpg

Der Zylinder macht einen ziehmlich soliden Eindruck Verarbeitung ist durchwegs gut, auch wenn der Guss nicht sooooooviel schöner ist wie der vom Mugello.

Das wird ja immerwieder behauptet!

Gespannt bin ich auch stabil der Kit Thermisch ist, das Bohrung-/Kühlflächeverhältniss ist ja ziehmlich gewagt:

epsn01241ew.jpg

habe auch gleich ein wenig gemessen

Stürzita

61erWelle:

Strömer 125

Auslass 177

Einlass 162

61er Welle + 1mm unten:

Strömer 130

Auslass 181

Einlass 158

60er Welle:

Strömer 126

Auslass 178

Einlass 160

60er Welle +1mm unten

Strömer 130

Auslass 182

Einlass 155

alle Daten sind nur so lala

habe ja weder Welle noch Motorblock also einfach gemessen und gerechnet, also da kann sich schon ein Fehler eingeschlichen haben irgendwo... :-D:-D

Jetzt erstmal Peripherie organisieren dann sehen wir weiter...

Bearbeitet von Werner Amort
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