Grüße an alle Südtiroler

[topperharley]

Jo Werner,

wenn sie lai radiata isch, nor konn men sie oanfoch nui inschreibm, collaudo gian und guat isch.

Wenn sie demolita isch, nor geat's lai sou, wia Du die Prozedur mochsch. Ebenfolls, wenn sie radiata isch, man die Dokumente und Targa hot und men will die olte Targa koltn.

I tat's a esou ungian. Wegn den holbm Johr isch jo gleich und derfir hosch dernoch die olte roschtige Targa :grins:

Ba meiner TV muaß i ollerdings a nuie Targa nemmen, weil die olte nimmer ummer isch und's Biachl isch a nit ummer.

[Werner Amort]

muas man do an extran collaudo in buazn mochn odo reicht di normale revision beim Handla aus?

[topperharley]

Collaudo muaß man in Boazn mochn. Isch obr nit sou schlimm, foscht nou oanfocher als ban der nägschtn Werkschtott. Lai holt, daß man bis Boazn fohrn muaß, obr des konn men jo mit aner Ausfohrt verbindn :wasntme:

A Kolleg von mir hot a VL zem collaudiert und der Perito hot a mords Freid ghob, daß er ihm glossn hot a kloane Runde mochn. Die Hup und es Liacht sein nit gongen, obr er hot lai gmoant: "Des wersch nor woll amol richtn, gell?"

Er hot nor die nuie Targa gekriag und guat isch. Wobei i sogn muaß, daß die nuin Targn nit amol asou letz ausschaugn. Bsunders pärig find i, daß zem es Baujohr drauf steat. Schod isch, daß sie bissl greaßer sein

[100 spezial]

So seit longem a mol wieder wos gebastelt.

und zwor den et3 zyli den i mr letst johr münchen fa de holsoschneider um gewaltige 20 ? kaft hon fir dr pv hergrichtet..

i hoff 185/ 125 gean no mit banane...

gefühlsschrauben rulez...

[Werner Amort]

oha 185 Auslass isch schun hobwegs schorf für an Orginalauspuff

i hätt eha 175/125 ungstrebt

Bearbeitet 3. Januar 2006 von Werner Amort

[100 spezial]

bo vielleicht funzt des netamol so letz, hon in pv zylinder a probeweise 2mm oghoben kopp und isch untenrum netviel letzer gongen und oben extrem gwunnen..

zun foll konn i eh lei die 1,5mm dichtung aussertean und a ondre eini.. mol schaugn..

eigentlich miast dr et3 zyli durch dritten überströmer schun no guat draulegen kennen, vor ollem mid range.. net?! i hoffs mol

zun foll wirf i mol in eigenbau aui, schaugn wia groas so a resoloch wern konn..

tide moant: wos konn i eigentlich fir lürader af dr pv zündung fohrn?

geat zem is ori. v50 kontaktradl?

Bearbeitet 3. Januar 2006 von 100 spezial

[Werner Amort]

i moan schun...

wer hotten dir gizoag wia man a kontakzündung instellt ?

i hon gimoant sell taug nix

[100 spezial]

hel schun, obr kloan konus hon i leider mol nix passends. ausserdem mocht de 6v lima recht viel strom, von sem her.. lei des hurn schware pv lüra isch net grods beste.. so heit nommitog wer i sie mol zomstellen...

und von wegn zündungeinstellen, gea du mol dein vergaser einstellen schunsch muasch dein motto von fett kommt an zu fett verdreckt umändern... du mit deiner feinstaubschleider... :wasntme:

[Werner Amort]

konsch jo nächschtes johr mitfohrn Köflach schaugn wer unkimp

auserdem left de net zi fett, es sich oanfoch do auspuff der zi stork drosselt bzw net in reso geat

edit moant nou hosch du net afn Membranmotor a elektronische Zündung obn?

sebn war mir des zuviel orbat wido in kablbaum umzibaudn...

Bearbeitet 4. Januar 2006 von Werner Amort

[100 spezial]

kabelbam muas net umgebaut wern, lei onders ongsteckt und ondre lampalen..

wos soll i tean, af kloan konus hon i schunsch nichts (mehr)

also nochn heitign nommitog bin i uzm einiges schlauer:

also v50 radl geat, isch obrviel zuu spät, als dass mans mit grundplott korigiern kannt..

gean tuat sie, lei in viertn schaugs eher moger aus... muas mehr verdichtung zombrengen, schunhsch gangs eh...

also entweder muas i mit dr quetschkant no oi (1,7, oder ondern kopf, oder die ring sein oanfoch durch..

i glab a a grund brum sie zem blockiert hot or is extreme blowback, des afn kolben gsegn hosch..

edit moant dass i wirklich lust hon mol mit a vesp ausizufphrn!!

lei wenns wieder soviel regnt not decht besser mitn auto

Ps. mane mein koso tuat net gonz richtig.. bin f 10 far schwester hot er gfunzt. bar vespa zuag er unmengen zuviel on.. wor drfor kurz auf 28.000 umdrehungen..

[Werner Amort]

wiso regnen

mir sein Köflach ausi und inna nia noss wordn

[sidewalksurfer]

Guten Morgen die Herren, habe da ein kleines Problem, für das ich italienische Hilfe brauche:

Habe etwas von einem italienischen ebay-Verkäufer ersteigert, auf meine Frage zur Bankverbindung (IBAN und BIC) kam diese Antwort:

"hi, I hate take info on my postal office: for the payment you

must do a --vaglia postale--, I don't know translation but you

need

only my name.... and my andress: ....

sorry for my engish

ciao"

Weiß jemand, was es mit "vaglia postale" auf sich hat und wie ich darauf von D aus überweisen soll? Ist das ein italienisches Postscheckkonto oder so was?

Danke schon mal!

[100 spezial]

soweit ich weiss ist das ne überweisung über die Post. also zur post mit bargeld (ausser du hast n postkonto), überweisung ausfüllen und er kann das geld dann bei seinem postschalter abholen..

aber wieso so kompliziert??

@ wenne, ban fohren net, obr in zelt wors ba enk schun decht recht feucht...

ps heit hon i mein eigenbau gekürzt.. de hur warmr schun drahnen mochn... :wasntme: :sabber:

Bearbeitet 5. Januar 2006 von 100 spezial

[Pat999]

Mein Motour isch ferti

edit: lei die targa nou schnell glöscht :wasntme:

zylinder isch a 136er Malossi direkt :love:

Bearbeitet 9. Januar 2006 von vespascooter

[topperharley]

Hon mir an oltn Zwoazylinder zuagleg

Sehr leise, obr derfir a wianig Leistung.

Nostalgisches Äußeres und richtig deftige Patina.

Ohne Papiere und Leistungsdaten, ober voll funktionstüchtig.

Har, har...

Isch mein nuier/olter Zweitkompressor, weil de nuin Apparate olle asou laut gian, zeccane.

Fir 50 Liter 8bar Druck braucht er zwor foscht 10 min. obr sell isch jo wurscht.

Detailbilder moch i nor mol, bol in orndlich geputzt hon und wenn i stottn Handy die Kamera derbei hon.

[Werner Amort]

wianigschtensch losch koan feinschtaub in di luft

[topperharley]

Sell woaß i nor nit, wenn i de Kischt oschtab, nor gib's mehr Feinstab, als meine 10 Zwoataktgeräte mitanond aussiblosn

[Werner Amort]

wieso a Zwoatakta lot koan Feinstaub ausi....

eher grobstaub

[topperharley]

Genau, die semm lossn sou groaße Prockn aussi, daß sie nit amol ban Nosnloch aischliafn

...iberhaup die Lambrettn :grins:

[100 spezial]

eben, deswegn verstea i a net woss se olle gegn di 2takter hom, mit den zuig des hintn ausserkimp kansch fost bluamenerd mochn...

Ps: nor moch mol a soundfilee vespascooter, wenn se laft...

[Pat999]

Ps: nor moch mol a soundfilee vespascooter, wenn se laft...

lafn tuat sie schun, lei muas i nou vergaser und zindung instelln

[Pat999]

des mitn Soundfile wert sou schnell leider nichts mear, hon in motour wieder offen

muas es kickstarterritzel wechsln und hon olleweil Teschts

Setup konn i jo mol schreibm

136er Malossi

25er Vergaser und Malossimembran ( wer irgendwenn donn gändrt :puke: )

Vollwongenkurblwell

ET3 Zindung mit HP4

27er grod

Gerhead

Gs-Kolbm

PM40

Zylinder isch leicht gfreßt, Block, Inloss und Kolbm(Inlossloch oubr Cutout und CVF)

edith: ausloss isch sou pa die 69%

Bearbeitet 17. Januar 2006 von vespascooter

[100 spezial]

sollte i mr mol an greaßern gaser zualegn kansch mein 28er phb hom...

düsn und zuig sein massen drbei...

@ olle koso drehzolonzoag spezis:

wieso funkt des hurn glump afn scooter und af dr vespa net??

ba meiner pv hon i max drehzohln fa 18.000! und ists sogs net hel war normal...

wegen kontaktzündung? kerze?? jemand a ohnung? mane funkts ba dir?

[Pat999]

danke, obr wenn i mor an ondrn Vergaser richt donn an Koso

obr wenn du in 28er verkafsch mogsch die lei meldn, wisset jemend der in Summr uan brauchn kannt

[vespatuning]

Wos mansche mit Gerhead ba dein Setup??

[Pat999]

hoi,

i muan in CNC-Kopf mit Zentralkerz

Link: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=72227

[topperharley]

Aktuelle Frog an olle Südtiroler:

Wer von enk zohlt die Stuier fir sein iber 20 Johr olts Fohrzuig?

Fir olle Vespn und Lambrettn (unter 15 PS) hot insre gschaide Provinz jo stott 10,33 Euro seitn Vorjohr 20 Euro ungsetzt.

Olm lai, wenn men mit den Fohrzuig a wirklich zirkuliert. Wenns lai steat, brauch man nix zohln.

I wer's wieder gleich wia leschts Johr mochn und nit oane von meine 5 versichertn Kischtn verstuiern.

Mi ärgert's ebm, wenn i stott 5x10,33 iaz 5x20 Euro zohln muaß. Fir de 50 Euro Differenz gea i gonz gemiatlich mol oans kippm; oder a zwoa

Servus

Topper, der Stuierflopper

Die Edith hot nou in Link zun Lond ungfügt:

Londesstuiertarife

Bearbeitet 24. Januar 2006 von topperharley

[Pat999]

fa den hon i a keart :puke:

des isch jo a frechheit :veryangry:

[100 spezial]

kontrollieren tean sie di steuer obr fost als erst sollten sie die auholtn, imenne geholt häng jo fa den o...

ma, i glab i wer mrs af jedn foll guat ibrlegn...

[Pat999]

kontrollieren tean sie di steuer obr fost als erst sollten sie die auholtn, imenne geholt häng jo fa den o...

ma, i glab i wer mrs af jedn foll guat ibrlegn...

jo hem hosch recht, risiko isches schun a kluans, wiaviel strof muas men do susch eppr sou ca zohln???