Grüße an alle Südtiroler

[V5B3T]

hoi stiftlen

@ mathi

also i glab schun dass in a spanglerwerkstott a wig schwoasaparat isch. und schunscht holt sicher an autogenschwoaser.

miasn mr holt mitn sem schwoasn. geat a super.

lei srollen weart schwarer, sel miasn mr epr sicher von hond. dei maschienen sein sicher zu groas.

nana schwoasn tua i mrn schun selber und rollen terfsch drn a selber

@ mane

post amol meine inkafsliste dei i dr gschikt hon.

@ wenne

sel hot er schun. hon ober a kuan 24er gaser mear do. an 25er viertakter hat i muani nou.

morgen isch af latsch do autoslalom. kimp jemand zuaschaug und a por ??

isch jo in koltern untn nou gonz luschtig gworten bis zun schluss :plemplem:

[Werner Amort]

hoi stiftlen

@ wenne

sel hot er schun. hon ober a kuan 24er gaser mear do. an 25er viertakter hat i muani nou.

??

<{POST_SNAPBACK}>

oan mit steckunschluss???

kanasch mir den nia amol leichn zum teschtn ob der übohaup montierbohr isch???

odo brauchschn weil du damit in rasnmäha frisiern willsch

Bearbeitet 30. Oktober 2004 von Werner Amort

[V5B3T]

rasenmäher tuning rulez

jo kant i drn schun. muas lei amol schaugn ob i denn ibrhaupt nou hon :plemplem:

honn ollaweil ein brutales chaos bu mir do. :plemplem:

[Werner Amort]

sein tuits schu a 25 phb odo???

[V5B3T]

na isch a flochschiabervergaser. obr holt a viertakter.

muas obr earsch schaugn ob denn nou hon

[Werner Amort]

nana donkschian sebn isch nix

i hon gimoant des war a phb 4takter

[Werner Amort]

SIE LEBT! :love:

[Werner Amort]

:puke: :puke: :puke: bin grot a stuck gfohrn :puke: :puke:

gor nimma giwehnt des wockeldingsdo

verfluacht iaz riacht der karre weiss und ausn auspuff fliag benzin ausa :puke:

2 minutn im stond gasgebn un am bodn isch a locke :puke:

also kulusiri hin woschreinlich :puke: :puke: :grr:

des wors woll mit t5 fohrn übon winto :puke:

wear iaz nouamol sichoheitsholbo in vergasa derlegn

weil do komischerweise lei sptritt kimp koa öl in der hoffnunf dass lei do schwimma steckt odo so

obo is sel glück wear i woll net hobn :puke:

[mane]

Hoi Leitlen deis war die Inkafsliste van Feiri für 2 Auspuff:

-dünnwandige 38er rohre (miasetn innen 34mm hoben) [ca.1m]-38er schweißbögen [3-4 stuck]

-27er rohre (miasetn innen 21-22mm hoben) [ca. 1m]

-27er schweißbögen [2-3 stuck]

-42er rohre (hobm innen ca.38mm) [10-15cm]

-1mm dickes stohblech blank (also nicht beschichtet oder verzundert) [sem woas i nou nit wia viel mr brauchn]

-eventuell nou 33er rohre (=zoll rohre) und drzuakearate schwoasbögen

die quantität isch für ungefer uan bis zwoa auspuff von mir (!!!) vourgsechn. wos du olles brauchsch woas i nit, weil i nit woas wosfirgn du mochen wilsch.

nor von die maschienen:

-WIG und/oder Autogenschwoasaparat

-Steig Forst bier

-dein tropplgrischt mit an laaren block, 133er zylinder drauf und in raufn zui, sodaa

[Werner Amort]

wos evtl nou gschickt sein kannat

a olto dämpfa uhne fedo

somit kenntis kontrolliern oba beim einfedern nindort unstuaßt...

glab des net a dassis oanfocha war in resokörpa earschtl grod zi schwoasn und donoch in auspuff earscht zi curlen???

oanfoch olm wido schiaf oschneidn und fodrahnt zommeschwoasn

(des wis eh wia i des moan)

mir kenntis a net helfn mit mein problem do: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=50695

[100 spezial]

Werner, wenn wilsch konn i dr mein phb 24er leichen...

feiri, wichtig 17mm endrohr!!!!!!

also a rohr mit innen 17mm!!

und hot jemand a ohnung wia mon die rohre biagen konn, ohne dass sie zomquetscht werden, isch nämlichnet so oanfoch wias ausschuag. am besten war schun a gebogens stickl...

weil 17mm segmente mochn konsch vergessen..

und werner, de idee hon i eh in mein auspufftopic erläutert und als ontwort des programm gekriag...

Ps: hot jemand a Ohnung wia man mitn Rhino konen mocht und de donn schneidet, dass man a kurve in auspuff drmocht

Pps: werner, schod dass net kemmen bisch gestern, wor gonz lustig in Vahrn

[Werner Amort]

jo i hon irgndwia koa luscht kopp

wor total fertig :plemplem: :plemplem:

megn vogasa

donschian fürs ungebot amol schaugn muis earschtamol de scheis t5 richtn :puke:

Bearbeitet 31. Oktober 2004 von Werner Amort

[Werner Amort]

wegn vergaser:

sou schaug mein NUIO unsaugstutzn zur zeit aus

vorne di passfläche hot an durchmesser von guit 30mm

eigntlich miasat do di giklemmte version woll a nou locko aufi passn

wegn plotz zur kialhaube hin odo

und vorne de Plastikbuchse im vergasa wos hot de wellan ausnduchmessa?

matthias kanasch mir den wia gsogg nia amol leichn für a woche

dassemon in tratta mit aua gebasch

[V5B3T]

innen 17mm isch sel nit abissl kluan? i war von von 21mm ausgongen, sel waren nor die 27er rohre.

[Werner Amort]

so iaz kapitulier i bei der t5

hon grot gsegn dass is Getriebeöl wianiga weart

somit isch woll ols klor odo

KULUSIRI ( :puke:

[mane]

@Wenne du wia weit bischn du eigentlich mit dein Polini SST???

Hosch eigentlich nia nicht mea hearn glott!!

[Werner Amort]

koa doweil amol für selle späße

[100 spezial]

du konsch jo sel nemmen feiri, obr i brauch unbedingt a 17 Rohr (35/2=17,5 obr des brauchts, zun foll a 18er obr net mehr, verschenksch lei leistung)...

werner, forsch amol or nor konschn hobn fir an wöchl, woasch eh wo i wohn.

Ps: mir wor heit bissl fad, nor honn i amol so a komisches leuchtzuig, des wos af mein schreibtisch gsronden isch bissl modifiziert

Schaugs selber:

Mit kloan scholter untern lenkrohr und zun foll hon i no grean und blau, folls mir roat nimmer gfollt

[Werner Amort]

irgndwia kim i bei den bild do net mit wos des isch/dorstelln soll

tachobeleuchtung odo

[v50_racin`]

schaug gonz dernoch aus

[100 spezial]

stimp!!

[Werner Amort]

bääääääääääh i hon leipold leimo untribslose leichn manondlign in do gerage

hon grot in t5 motor ausgibaut und zerleg

in simmering wor nix unzisegn obo bei simmerringe woas man jo nia

und für olle wosn nou nia an orginaln(!) t5 zyli gsegn hobn :love: :love:

[V5B3T]

:love: des sein geile zylinder :love:

obr des schaug jo nou wilder aus als bu mir wenn i an block zom stell. wenne du schmied

achjo wos muants denn eis isch a rd membran groas gnuag fir an 130er malossi wenn amn epas auserguzeln will oder wars gscheider frisch sou a 6-kloppen nemen wia do KLICK???

Bearbeitet 3. November 2004 von V5B3T

[Werner Amort]

wia?

fongsch iaz uhn beim einloss zi spohrn???

sou kenn i di gor net

[v50_racin`]

dr vorige (direkt auf die KuWe)hot ihm muani nit gorasou gepasst

[Werner Amort]

hehe wos kriag man denn do zi hearn???

[v50_racin`]

du wenne, aber eGay italien steht a 150GS mit BZ targa 3XXXX, des wars woll und nor nou sou günstig :uargh:

2500 will der und nor fahlt nou s biachl, sisch war a GS mit BZ targa gonz geil :love:

[Werner Amort]

i hon grot bei a lambterra dl 200 mir ockernem ORGINALLACK ungleitn :love:

de wor in do smart drinnen der hot 3500 giwelt

mit biachl obo radiata

laut foto worse bessa beinond wia de bei ebay wos olbe drinnen isch

sischt di gleiche

[V5B3T]

dr vorige (direkt auf die KuWe)hot ihm muani nit gorasou gepasst

<{POST_SNAPBACK}>

nana wor gonz geil. lei heibm hats besser gsolt.

wos sogs nor eis? miaset decht ausreichen in dr greas wia die rd isch oder??

wenns mit a malle membran funkt

[Werner Amort]

wieso?

ischer oiagibrochn??? do stutzn