Grüße an alle Südtiroler

[V5B3T]

an gonzen kopf mochen?

i hon mr eben amol gedenkt an wossergekielten selber zu mochen, konn decht nit asou schwar sein.

mochsch fotos von odranen.

ok nor wear i schaugn dass i a por fotos drmoch von rennen.

[Werner Amort]

nana i bau mir koa wossokialung

sell mecht i segn wia du in kiala vor obn in di karpf doklearsch

feiri es isch zeit für an latschna prototipo mit 75%auslaoot und wossokialung

nocha konsch in pvmotor drinnenlossn und stressfrei manondtouren und

im ondon rohmen rennen gewinnen

und negschtis johr stockach miast des mitfohrn unbedingt

megning kopf

du hosch schun vostondn wia i tian will?

insre drahnbonk isch leido draugongen :puke: :puke: i muis oan unstelln

mosch wianigschtns fotos von di stianatn maschinen wärndn rennen wearsch koa zeit hobn

WOS ISCHEN NOCHA MIT IMOLA BISCH DOBEI???

[V5B3T]

do a por bilder

swichtigste

seite

puff mit droht

und dei gibs a nou

mit 133er

so

Bearbeitet 4. September 2004 von V5B3T

[Werner Amort]

puff mit droht sell isch iaz net dei ernst odo????

brum hoschen gimiast is hp4 nui voschraubn hosch du nou in kloanen pv konus???

so gea iaz gerage aufraumen und nocha kim i an eurocilindro unschaugn

dass du net in 50er rohmen für extremtunings hernimsch und in onon lei gimiatlich frisiersch

nocha kanatmna holt a amol a breckl weita fohrn (mendel )

[Werner Amort]

und feiri wia ischsen gongen?

hoschen versägt?

i willl bildo segn

[100 spezial]

geil isch, dass unter jeder vespa akloane öllock ligg

jo, wos ischn nor gongen, feiri, ongruafn hoscvh a nimmer...

i tat sogn gscheider in gonzen zylinder kialen, als lei in kopf. wenn sowieso in kialer auitean muasch, hebsch no kurz die gflex zu die kialrippen zui, mantale auischwoasn und hoppla...

werner, du hosch a drehbonk... guat

ps: mein 133 laft wieder, von unten mords zug, nor mords loch und zun schluss aussi ziechter noamol ordentlich bis ba ca. 85 in dritten dr auspuff zuamocht...

obr no isch net eingstellt und leider ziacht de hur irgendwo folschluft (worcheinlich limasiri)

leute, fohr mr nexts wochende gardasea? isches letzte wochende in die ferien, also no in summer ordentlich ausklingen lossen

[V5B3T]

soso leitlen iatz bin a wieder do

imola fohr i epr lei wenn i a mitfohrgelegenheit kriag.

stockach will i umpeding.

jep i fohr kluanen konus, also honn i gmiast konus wechseln.

@ mathi

bau in proma drauf isch gscheidr

kimsch heint auer?

edit:

ospele iatz hat bol epas vergessn...

nojo srenne isch nit sou guat gongen

er hot mr ca knoppe 10 metr gebm.

i muan sel geat schun, er hot an 135 parabellum (kolbengesteiert), 29er getriebe, kurzen 4en gong, 34er gaser, rz auspuff, hp4 ohne lüfterschaufeln. er hot gsog er hot iatz ca. 2000-3000 euro investiert.

er isch af die 400 metr gleich auf mit a 125er rx aprilia hot er gsog.

mein setup kennts jo.

es isch a ziemlich kroftsau dear zyli, nit gor a sou drehzol. ober do miaset viel mear auserzuhouln sein.

also af die ersten zwoa geng bin i forne gwesn nor isch seinige kemmen und fir und nor isch dr obstond olm ca gleich geblieben.

i wear iatz meinige richtig instelln (vergaser und zündung) und nor vieleicht noumol testen. bin olm nou mit der gsf bedüsung unterwegs. und vieleicht bun rennen die lüfterschaufeln von hp4 or tian bring jo a noumol epas.

isch ober decht gonz luschtig gwesn, es sein a ziemlicher haufn leit zuaschaugn gwesn und mir hobm drnoch gonz flot plaudert.

nor hots a por burn out gebm dasses lei mear schiach gequolmp hot.

die 125er aprilia und a vespa mit an 136er drinnen.

in groasn und gonzen gonz luschtig, snexte johr wear mr schun nou uanmol uans mochen, und sem nor hoffenlich mear troppln dei fohren, nit lei 2.

der gerd hot a por fotos gmocht von dr troppl, schunscht gibs leidr kuane.

sou iatz wissts olles

Bearbeitet 5. September 2004 von V5B3T

[v50_racin`]

servus

also bilder hon i holt lei von der special mit Parabellum zylinder. also wenn jemand die bilder einstelln kannt, i tat sie schun in sem jenigen schicken (qualität von di fotos isch holt nit so 1 A )

ober von feiri dei geat im verhältnis zum aufwand um an stuck besser

[Werner Amort]

Bilder her bilder her bilder her

i hon nächstes we sischt giwelt afn mendl fohrn motorennen zuischaugn

bildo her bildo her

an [email protected]

wilsch net mitn puschtra bus mit fohrn ???

bis buazn kennen di wol di eltern oidn fiarn

[V5B3T]

muas man sich sem ounmelden?

wiaviel isch zu zohlen?

fohrsch du mitn sem bus?

[V5B3T]

puff mit droht sell isch iaz net dei ernst odo????  

 

isch uanfoch sbeste

und noumol

und des isch a geschenkskorb wia sichs keart

[Werner Amort]

i fassis net

a primärvostörkung selbo gibaut obo in auspuff unfidrahtlt

do martin fohrt mit den bus

mir fohrn mitn lifowogn

i frog in martin megnin preis

Bearbeitet 5. September 2004 von Werner Amort

[mane]

@ feiri kraig mein Zuig dennn koan Ehrenplotz odr iscg dei gonze Kischt fü miar ??

[Werner Amort]

Do sein di bildo:

schaug noch a ziehmlichn gibaschgle aus

de kialaschleiche wos der do hot sein nemen mir um Milch drinnen Manondzipumpn

do scheint a schun amol milch drinnen giwesn sein noch do forb

isch des zufällig a bauer

obo mindigschtns hot er in auspuff ungschrauft

na im ernst wia hosch du den kennengilearn den typ kensch du den schu länga

brum hot der koa gsf?

Bearbeitet 5. September 2004 von Werner Amort

[v50_racin`]

servus

also i muas miar iatz a gian a sou a gschoss zombauen, des geat sou nimer weiter...

also i wort afn SST zylinder...

mitn sem miaset man denn schun hear hobm,oder jungs? weil gian tuat sie gonz ordentlich (obwohl, der auspuff weart sicher besser sein als dr zirri silent vom feiri. feiri kaf dir an Norbert Kerr nor versaglschn sicher!!! )

[Werner Amort]

geil war a sella maschin mit wossokialung wennmanse durchn deitschn tüv kriagat und do in italien a zulossung

also legal fohrn kannat

boo do freiat i mi af di aufn vom carpf

in zwa wochn isch jo imola

gerd bisch dobei

vieleicht findit man jo an zylinda

Bearbeitet 6. September 2004 von Werner Amort

[v50_racin`]

hoi

also i wear schon oifohrn, muas lei nou schaugen dass des mit der mitfohrgelegenheit passt.

evt. plotz für mi wearsch a nit hoben, oder?

also bezügl. deutsche zulassung hat i an guatn kontakt noch D. i kenn do uan, der braucht zum tüv mochen nit amol die maschin vorführn

des war jo geeeil. olles eingetrogen, sell war jo herrlich...

i will an SST!!!!! (

[V5B3T]

bis zum schluss isch jo a a sou a wosserschlauch geplotzt.

nana wia gsog iatz stell i mir in vergaser und die zündung inn und tua in lüfterkronz von hp4 or (hot er jo a) nor vieleicht hat n hear. viel hot jo wirklich nit gfahlt.

die leit dei in ziel gwesn sein hobm olle sou zwischen 5-10metr geschätzt.

dr auspuff isch sicher nit schlecht, ober i muan er past nit wirklich zun setup.

es war decht gelocht wenn man für an seting an sst oder an norry kerr brauchn tat. des geat ohne a!

in a zwoa bis drei wochen steigs nexte rennen, sem mit mearere troppln, besser organisiert, versteckter in die wiesen und mit bier und musi

wer kemen will isch natürlich herzlich ingloden.

und der gerd terf semm a länger bleiben und mearere fotos mochen.

@ wenne

bu ins in dorf sein a por seta lezte riffl dei hoben denn gekennt und hoben olm gsogg dass seine vespa huarisch geat und die schnelschte isch dei wos umr isch, sel hon i nit glaben gewelt und honn nor amol mit erhötem alkoholgeholt im bluat a rennen oungezetelt und awien gewiegelt.

ober iatz kemen mir guat aus mitanonder. dear hat sich ober sicher nit gedenkt dass in mit an polini nochkimm.

dass er kuan gsf hot isch lei gleich schunscht kimm in gor nimmr noch, weil aus denn zyli kannet man nou viel auser houln denk i mr.

@ mane

foscht olles für dir, auser svinschger hiatl und a por kluantoale

du wia schaugs aus wegen SST ZYLINDER

:sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber:

[Werner Amort]

megn imola i schaug ob i eppas übo den bus ausafind

feiri

wo startitn de ungelegnheit in drei wochn

(schreib mir a pm)

vieleicht kim i aufi

obo ehe net

des war nocha di woche noch imola odo???

hebn deine kolbnringe mitlerweile???´

nana den dozehl lei eppas vom gsf

mir brauchn vostörkung in dem topic do

hosch ihm net gfrogg wer hotten ihm in block augschwoast und gschpindlt

odo isch des eppas koltmetall

bei de vinschger woas man jo nia

[V5B3T]

i woas nou nit bis wenn i die düsen kriag ober sou in 2-3 wochen wearts holt sein.

aufgeschwoasn isch, woas ober nit wo. gespindelt und geplant hotrn bu ins in dorf do, ober der sel isch nit sou super.

war geil wenn kemen tasch. srennen steigat an an somsta, nor kant man drnoch nou bissl feten und traidler gian und a schlofgelegenheit findet man schun.

amol nou heibmsie, i fohr iatz a olm a bissl umr. mol schaugen wia long nou.

[Werner Amort]

i mochat dechtort frisch a ovale form in ausloss inne

nocha sein di chanchen glei gressa

[V5B3T]

in lana...

woasch eh steat jo in onderen topic drinnen.

[Werner Amort]

in lana muani isch uaner.

und do wo man in kollaudo mocht miasetn sie woll a die leistung messen kennen oder?

ban kollaudo de messn lei di gschwindikeit

in lana in sebn woas i schun der wor amol bei südtirol heute

der hot in 125a (odo 250a) WM motor fan valentino Rossi gfräßt der loto

obo onscheinend stellt der koane "stoßnmotorräder" aufn prüfstond

weils jo illegal isch und er do moralische bedenkn hot

hot er zumindest in südtirol heute gsogg

in dem bericht hobnse gizoag wia er netta an croßßzylina fräßt

dem miasatman amol an 133a polini in di hond druckn

[V5B3T]

nor muas man holt mitn auto ouifohren und die vespa hinten drinnen ohne targa, nor geats schun.

und schunscht holt a bissl reidn mitn...

[v50_racin`]

hoi

also des mit prüfstond war echt geil. do reidmer nouamol driber feiri, ok? weil wenn i mein nuien motor endlich kriag nor tat i a mol gearn prüfstond gian...

leitlen, wos soll i tian: 130 polini oder in 130 malossi (boade über membran in block inni) und in zirri silent?

i tendier schun eher zum polini

[100 spezial]

geile fotos fanb parabellum, lei di kialerbelüftung hon i net entdeckt...

ba an prüfstondlauf war i a glei drbei. selk war jo volle geil. meine laft iaz longsom wieder wia a 133 mit et3 auspuff so lafen sollet, nochdem i zündung friaer gastellt hon und mit dr HD bissl oigongen bin!!

dio cane, so a prutale sau isch der (wm moztor fan rossi... , domegmr mol redn drmit.......

V50-racing POLINI,POLINI,POLINI

[Werner Amort]

i nammat an malossi schun lei zufleise

polini isch zu mainstream hot jo jeder

matthias hosch du iaz in 133a afn orginaln et3 block drau????

in sebn wearsch decht net zerfräßn

sell wara mir zu schod

vor ollem wenne muisch kollaudo mochn

nimmsch net in zwoatmotor und bausch sebn di banane aubn

[Werner Amort]

Nui eppas

IMOLA am 18ten September

wenn ihr wollt schicke ich euch die telephonnummer vom Pustertaler oldtimerclubpräsident

da könnt ihr euch zur Busfahrt anmelden oder informieren

eh brum schreiben i hochdeutsch

obo iaz ischmos a zi murre umziändon

[mane]

@ Wenne sou fria schun drinn??

Du bisch jo GSF-Süchtig ..... obr sein miar sell nit olle mea odr weanigr??

[Werner Amort]

bzw fria odo späta