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Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde hat 2Manni folgendes von sich gegeben:

 

IMG_20210123_094339.thumb.jpg.507021c0c5f8ed8f46000d3d518c0d25.jpg

 

 

Das ist das Gesamtübersetzungverhältnis von den frühen Px 150 mit "Sprint" Getriebe.

 

AAAAA.thumb.png.81ac9c1b5b2d2441091fc4d6bcde5e9b.png

 

 

Bearbeitet von tingeltangeltoll
Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Stunden hat t4. folgendes von sich gegeben:

Hier noch ein paar Zahnraddaten aus dem Katalog eines ehemaligen Rollerteileversandhandels und eine entsprechende Zuordnungsliste. Ob das zu 100% korrekt ist, kann ich nicht sagen. Bei den Getrieben, die ich in der Hand hatte, passte es bisher aber.

 

pxgetr01.thumb.jpg.8ebafbdc7a46b9b26b6ba6b14a2752e3.jpg

 

pxgetr02.thumb.jpg.ece210cfaa60c3619fc836306d0e4005.jpg

 

Die Auflistung gibt im Wesentlichen nur an, ab wann bei den 125/150ern die Umstellung von "Sprint" auf "PX" erfolgt ist und später die von der Bauart "PXalt" auf "Lusso".

Bearbeitet von tingeltangeltoll
Geschrieben
vor 30 Minuten hat tingeltangeltoll folgendes von sich gegeben:

Die Auflistung gibt im Wesentlichen nur an, ab wann bei den 125/150ern die Umstellung von "Sprint" auf "PX" erfolgt ist und später die von der Bauart "PXalt" auf "Lusso".

 

Abgesehen davon, dass ich meine, da - gerade z. B. für en 4. Gang der 150er - auch Angaben wie "Z=nn" zu lesen: ist das schlimm?

Geschrieben

In der Auflistung steht z.B. an vorletzter Stelle  9.159764  Zahnrad, PX 125-200, Vespa Z =35.

Eine 125er mit 35Z gibt es nicht.

 

Sind die siebenstellingen Nummer  Piaggio Ersatzteilnummern oder nur Artikelnummern aus dem Katalog ?

Geschrieben (bearbeitet)

@PatM

Entspricht einer vernünftigen Übersetzung für einen originalen Motor. Sind bei 6000 U/min ~ 86 kmh, mit 4. Gang Z 35(lang) ~ 88

Daher ist die Thematik mit kurzen oder langen Gang 36/35 den Aufwand für mich nicht nachvollziehbar. Liegt alles in +/- 5%Bereich, Grüße

Bearbeitet von 2Manni
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 4 Stunden hat tingeltangeltoll folgendes von sich gegeben:

In der Auflistung steht z.B. an vorletzter Stelle  9.159764  Zahnrad, PX 125-200, Vespa Z =35.

Eine 125er mit 35Z gibt es nicht.

 

Sind die siebenstellingen Nummer  Piaggio Ersatzteilnummern oder nur Artikelnummern aus dem Katalog ?

 

Die siebenstelligen Nummern sind Bestellnummern eines ehemaligen Rollerteileversandes. 

  • Thanks 1
  • 11 Monate später...
Geschrieben
Am 23.1.2021 um 10:08 hat PatM folgendes von sich gegeben:

Nebenwelle: immer 12/13/17/21

Gangräder:  57/42/38/35 oder 58/42/38/36

Primär: 67/21 oder 68/21 oder 68/22

Hab hier nen Lusso Motor liegen. Verbaut war:

58/42/38/36

Primär: 68/21

 

Da hier ein wenig gepfuscht wurde die Frage wie ich original PIA Gangräder identifiziere.

Gang 1,2,3 haben PIA Zeichen eingegossen - da scheint der Fall klar.

 

Der vierte Gang 36Z hat gar nix drauf, Alle Flächen sind glatt.

Hab zwei 35Z von PX Alt/Lusso Ritzel rausgesucht - auch da ist kein Zeichen drauf und die Flächen sind glatt - war das so vom Werk oder hab ich Nachbauräder liegen?

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    • Wenn das so weiter geht ist bald die 2. platte angebissen!
    • Man nehme gebackene Austernpilze vom Vortag und mariniere sie in BBQ-Sauce, Chili und Srirachasauce und gebe sie nochmals in die Heißluftfritteuse - et voilà: herrliche pseudo Wings. Ich habe zwar noch nie tierische Wings gegessen, aber nicht nur moralischer ist die Variante einfach viel, viel geiler! Yummy und vegan! 
    • 50-55 Nm   Aber wenn das Ding so festgeht, würd ich annehmen, dass nicht das falsche Anzugsmoment das Hauptproblem ist
    • Nicht umsonst gibt es das> GSF weiss Alles Topic< , wenn sich hier keine Lösungen finden lassen, sind wir zum Untergang verurteilt !   In der Bildzeitung war heute wieder ein grafisches Highlight ! Eine Statistik, welche  " Belegen " soll das Deutschland noch nie so am Arsch war wie jetzt!   Neben der optischen Hauptschüler-Grafik-Aufbereitung hat die Bild auch keine Erklärung für das maximale DAX-Hoch geboten... Irgendwo müssen diese Antworten ja versteckt sein.   Und mit Wolfgangs Arbeitsbeobachtung gehe ich voll d`accour, das Selbstbewusstsein kombiniert mit Arbeitsverweigerung wird inzwischen hoch geschätzt.   Das liegt vielleicht daran, das wertschöpfende Arbeit einen Scheiß wert ist, aber Werte zerstörende "Arbeit" belohnt wird. Eine Thematik, an welche eine zukunftsorientierte Gesellschaft arbeiten könnte und sollte.   An anderer Stelle schon formuliert, es gibt simple Lösungsmöglichkeiten.   Zum Beispiel würde jede Diäten-Erhöhung der Bundestagsabgeordneten an eine Erhöhung des Bürgergeldes und Tarifvereinbarungen gekoppelt.   Pensionen und Renten koppeln wäre das Simpelste.   Und dann die tollste Lösung das sich selbst Zerstören das Kapitalismus zu verhindern, Geld endlich eine Endlichkeit zu geben, also ein Verfallsdatum, damit die selbstzerstörerische Akkumulation beendet wird.   Alles nix Neues, und im Mikrokosmos schon ausprobiert, hat leider immer zu gut funktioniert...   Um beim Titel zu bleiben, warum sind wir so dumm, das nicht umzusetzen ???
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