112er malossi was geht?

[V50driver]

hallo! was geht denn mit einem 112er malossi KW Einlass! welche Vmax, beschleunigung? welches ist das optimale setup für den zyli?

[Vic]

http://setup.small-frame.de

[Fleetenkieker]

Der scheint ziemlich rar zu sein und soviel ich weiß, nur über sip erhältlich.

Aber orientiere Dich mal grob am 110er Polini,

mit passenden Komponenten sollten ca. 10PS und gute 100 km/h drin sein.

Dem ewigen Polini/Malossi-Vergleich zufolge sollte der Polini mehr Drehmoment aus´m Keller und der Malossi mehr Spitzenleisung bei höheren Drehzahlen bringen.

Leider macht sip keine Angaben zu dem Zylinder.

Antwort auf meine Anfrage bei sip war:

"Wie, den gibt´s? Oh, den haben wir sogar!"

Super, oder?

[Vic]

...hab sogar mal 2besessen..aber da ich nicht kurzhub fahre geb ich sie her...

einer is schon weg und der 2te sucht noch nen neuen besitzer

[Peterle]

@King kerosin

Mit Drehschieber-Einlass oder das Direkt-Dingen???

Bei Direkt-Ansauger hätte ich vielleicht Interesse!

[pk50-racing]

der eine von king kerosin ist auch wieder zu haben, nur halt mit 5 reibern + 1500km!!! geht mit 2,86er, rennwelle, 19er gaser, und polini schnecke 65km/h laut tacho!!!

und wenn man ihn zum 6ten mal anreiben lassen will geht er 80km/h laut tacho!!!! :grins:

[V50driver]

da geht ja mein 102 dr besser

[salih]

Solche Erfahrungen sollte man nicht verallgemeinern. Es gibt genug Leute, die ihre Motoren nicht richtig einstellen können oder wollen. Und dann klemmt die Kiste halt 5mal und läuft nicht gescheit. Dafür kann der Zylinder aber nichts.

[V50driver]

mit der 22er primär nur 65kmh mit einem 112er malossi da kann nur etwas nicht stimmen sonst kann ich mir das nicht vorstellen

[pk50-racing]

alter, der murl geht eh 80-85 (hab ich ja auch geschrieben) und würd sicher besser gehn wenn ich ihn nicht fünf mal anreiben hät lassen!!!!

ich fahr nur 65-70 damit er nicht nochmal anreibt!!!

musst halt nur genauer lesen!!!

und nur so nebenbei, ich will und kann einen motor einstellen, gell!!!

Bearbeitet 14. Juli 2004 von pk50-racing

[V50driver]

war ja nicht böse gemeint

[pk50-racing]

meins war auch nicht böse gemeint, hast dich ja nur gewundert warum der motor so schlecht geht!!!!!

und ich mich auch

bin mir ganz sicher, dass da bei meinem motor mit dem NEUEN NICHT GERIEBENEN 112er polini mit zirri silent mehr geht!!!!

[Crusher]

Wenn Du nen Motor einstellen kannst, wieso tust Du's dann nicht? Spaß dran Zylinder kaputt zu machen oder wie? :plemplem:

Nich böse verstehen, ich versteh nur die Logik nich :plemplem:

[pk50-racing]

Wenn Du nen Motor einstellen kannst, wieso tust Du's dann nicht? Spaß dran Zylinder kaputt zu machen oder wie?

er ist eh eingestellt, nur hält kein motor jeden tag vollgas 20 minuten bergab aus!!! :wasntme:

[rasputin]

ich würd' auch geklemmte 112er mit direkteinlaß nehmen. wenn jemand einen zu verkaufen hat... -->pm.

r

[ironvespaman]

ich bin gefahren 112 malossi direkt kolbegesteuert mit 24er vergaser zirri silent und 3.00 übersetzung und HP4 und i kann nur sagen i bin so um die 100 km/h gefahren und das ding hatte mächtig dampf und ordentlichen abzug

lg

[Vic]

er ist eh eingestellt, nur hält kein motor jeden tag vollgas 20 minuten bergab aus!!! :wasntme:  

..doch..

btw würd ich die herausforderung gerne aufnehmen...

112er malossi drehschieber von mir verbaut gegen 110er polini von dir eingestellt

junge, der zylinder hat potential und verlangt halt daß man sich mit der materie auskennt...

..einfach draufstecken, vergaser phi mal daumen einstellen und irgendnen auspuff verbauen hält nur der Originalzylinder aus und selbst der kann dir dabei verrecken.

schau mal im wörterbuch nach was "tuning" heißt

..du wirst sowas wie "einstellen" finden

was ich so nach gefühl verbauen würde wenn ich nen 112er malossi verbauen soll (die low budget version)

- 112 malossi

- 22er PHB

- 22er schräg

- Polini links

wenn das eingestellt ist (also getuned) dann hält das und es geht was weiter...

@all: es sind drehschieber 112er

[pk50-racing]

btw würd ich die herausforderung gerne aufnehmen...

112er malossi drehschieber von mir verbaut gegen 110er polini von dir eingestellt 

tztztz, wie in der schule, die großen/alten :wasntme: vespaheinis machen sich über die, die sich noch nicht einmal ein jahr mit vespa auseinandersetzen lustig!!!!

wirst dann schon sehn wie lange & gut der polini geht :grr:

Bearbeitet 15. Juli 2004 von pk50-racing

[Vic]

...nimms nicht persönlich...

...mich stört nur, daß du über einen zylinder urteilst, den du nur schlecht eingestellt kennst...

...und du kannst ja wahrlich nicht behaupten, daß deiner richtig eingestellt ist, wenn er andauernd reibt

..und der polini wird genauso "lange" und "gut" gehen wie der malossi, wenn er nicht richtig eingestellt wird...

...wie in meinem beitrag vorhin verzeihen nur die originalzylinder ne schlampige einstellung...und da nicht alle...

DER FEHLER IST NICHT BEIM ZYLINDER ZU SUCHEN!

wirf dein geld nicht beim fenster raus und invenstiere klug

ich denke du bist nem 22er DellO, ner Hand voll Düsen und nem Wochenende vergasereinstellen besser bedient

[pk50-racing]

wirf dein geld nicht beim fenster raus und invenstiere klug 

ich denke du bist nem 22er DellO, ner Hand voll Düsen und nem Wochenende vergasereinstellen besser bedient

ist mir jetzt auch egal wie der eingestellt ist, kommt sowieso ein neuer drauf!!!

22er vergaser, bei original einlass???

und wo bekomm ich den überhaupt her?????

EDITH: ich urteil ja nicht über den zylinder, ich hab nur gesagt wies bei mir ist!!!!

Bearbeitet 15. Juli 2004 von pk50-racing

[Vic]

...der neue zylinder gehört auch eingestellt!

...junge es gibt keinen zylinder den man draufsteckt, den vergaser und die zündung so nach dem motto "dös passt scho" einstellt und dann ohne probleme fährt...

...und nen 22er DellO bekommt man bei offiziellen und auch bei privaten händlern...

[salih]

Zusätzlich zu ner gescheiten Vergaser/-Zündeinstellung (die nicht in 5 Min. erledigt wird) könnte man den Kolben im Stehbolzenbereich anschleifen und Schmierbohrungen o.ä. reinmachen. Aber was erzähl ich da, der Herr Einstellprofi weiss das ja schon alles

[Lars2013]

hab ein 112cm³ Malossi Direkt ansauger..

wollte den mit ein 24 gaser fahren..

HD so um die 105?

wie kann ich den richtig einstellen?? damit der nicht so leicht klemmt!!

dankööö bit denne!