-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von Humma Kavula · Geschrieben
Bremse vorne ist soweit fertig, nur noch entlüften: Allerdings muss ich sagen, dass ich mir für den Preis doch ein wenig mehr erhofft habe: -die Hebel würden besser zur PK passen, wenn die Schräge vorne zum Lenker hin nicht wäre -die Hebel sind auch in dem Bereich, in dem sie im Lenker sitzen, deutlich zu dünn, da musste ich mit dicken U-Scheiben recht viel ausgleichen -der Behälter ist sehr dicht an der Lenkerkopfabdeckung, da wären 2-3mm mehr Abstand schöner -generell könnte der Behälter von den Winkeln besser sitzen, dann würde die Druckstange gerader auf den Kolben drücken. Erich hat den Ansaugstutzen los geschickt, wenn der da ist, kann ich den Motor final montieren. Morgen werde ich mich nochmal um die Vorderrad Sache kümmern, hab jetzt ne breite Cosa Hälfte und einen TT bgm Sport hier. Mal schauen, ob mir das dann vom Versatz erstmal reicht. Netten Abend noch -
Von Corleone · Geschrieben
Ab Bj. Juli.61 wird immer Blinker benötigt. T.Süd -
Von The real Scorpion · Geschrieben
Hallo zusammen, ich habe günstig nen PM EVO erstanden. Glaub jedenfalls dass es ein EVO ist, hat den original Carbon Enddämpfer drauf. Kann mir jemand die Steuerzeiten von dem Teil sagen? Danke vorab 🙋♂️ -
-
Von zimbo · Geschrieben
Wie schlagt ihr die Simmeringe ein? Mir ist noch NIE ein Simmering aus Metall am Lager angegangen! NOCH NIE!
-
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.