Leerlaufgemischschraube bei Elestart

[T5Rainer]

Ich hab grad ne PX80 Lusso Elestart von der Nachbarin unter der Fuchtel.

Alles oiginool, aber das Teil läuft nicht richtig rund im Standgas.

Mit welchem Werkzeug kommt man denn bitte an die verfickte Leerlaufgaymischschraube? Das Ding hat n Sechskant (SW8 ?) ohne Schlitz.

Der blöde Anlasser ist so eklig im Weg, daß ich vom Heck keinen Steckschlüssel ansetzen kann. Die Schraube sitzt so tief, daß man auch von oben keinen Gabel- oder Ring-Schlüssel ansetzen kann. Mit den Pfoten gayhts auch nicht. Ich bin doch kein Günnikologe.

Hat einer n Trick parat?

Bearbeitet 16. Juli 2004 von T5Rainer

[vespaflow]

Hatte aus dem Grund damals den E-Starter aus meiner 125er rausgeworfen. Hab auch fast nen Anfall bekommen...

Der blöde Anlasser ist so eklig im Weg, daß ich vom Heck keinen Steckschlüssel ansetzen kann. Die Schraube sitzt so tief, daß man auch von oben keinen Gabel- oder Ring-Schlüssel ansetzen kann.

Soweit ich mich entsinne konnte ich da mit nem Gabelschlüssel (SW 7) von oben bei, aber vernünftiges Einstellen is nicht wirklich möglich...

[T5Rainer]

Ja, SW7 kann auch sein.

Danke, das baut mich wenigstens wieder etwas auf.

Ich hab schon an meinen Schrauberfähigkeiten gayzweifelt. :haeh:

Gibt"s echt keine Tricks?

[T5Rainer]

Hat keiner ne Problem-Lösung? :wasntme:

[WORTWAHL]

Ich habe bei meiner Elestart den Vergaser runtergebaut, einen Schlitz in die

dämliche Schraube gesägt. Mit nem Schraubenzieher kommst Du da auch nicht

prima dran - aber immerhin besser als mit einem Steckschlüssel.

[baerke]

Ich hatte erst mal den Vergaser selber ausgebaut und den per Hand eingestellt, als das nicht klappte den Elestart Motor rausgenommen. Dann gehts echt prima.

[pxruezi]

Burscheeen was führts denn auf - ein Ringschlüssel (SW7) um ein gutes Drittel gekürzt und dann mit Daumen und Zeigefinger greifen und schön langsam rein oder rausdrehen - ist eine kleine Geduldsübung aber dafür bau ich mir doch weder Vergaser noch E-Starter aus. Ich habe beim Obi auch einen Ringschlüssel gesehen, der auf der einen Seite eine Ratsche hat - sowas wäre ideal aber diese gehen leider nur bis SW8.

[WORTWAHL]

Ich zersäge doch nicht meine guten Hazet / Gedore was auch immer Schlüssel

wegen so einer blöden Schraube.

Wie lange dauert Vergaser abnehmen? 6:45 Sekunden. Schlitz sägen ne Minute.

Rückbau 06:45 - alles in allem eine Viertelstunde. So viel Zeit muss sein.

Und man kommt mit einem langen Schraubenzieher definitiv besser an die

Schraube als mit nem Schraubenschlüssel.

[pxruezi]

Da kaufst dir einen Billigsdorfer Schlüssel um 1? und fertig (da muß ja kein Zug drauf) . Um den Gaser ordentlich einzustellen mußt ja ein paar mal hin und herstellen. Willst da jedesmal den Gaser runternehmen - und das bei der depperten Gaserfußdichtung, die sich immerwieder mal gerne verschiebt (bei den neueren Lusso Motoren)? Nein danke..... :uargh:

[WORTWAHL]

@pxruezi

nee...natürlich nicht. einmal runternehmem reicht doch.

dann hast Du ja den Schlitz....

Ist aber letztendlich auch wurscht. Deine Methode funktioniert sicher. Meine

auch. Soll sich der Fragesteller doch eine aussuchen.

[T5Rainer]

Danke Euch, ich werde mir eine aussuchen.

Und bloß kein Streit wg. so nem !

[WORTWAHL]

Ist doch kein Streit... eher eine fachliche Diskussion...dachte ich

Nett, wenn es mal mehr als eine Lösungsmöglichkeit für ein Problem gibt -

die Nummer mit dem gekürzten Schlüssel kannte ich noch nicht.

Werde das vielleicht bei der Pfümpf mal ausprobieren - und wehe, das geht

nicht schneller als mit meiner Methode....

[pxruezi]

Yepp Sir - streiten tun nur die Hanseln. Es gibt höchstens angeregte Diskussionen solange sie unter der Gürtellinie bleiben - und da waren wir ja meilenweit davon entfernt.

LG

Rüdiger

[freakmoped]

verfickte Leerlaufgaymischschraube?

jaaa! wird das endlich auch mal erwähnt

was ich mich schon geärgert hab mit dem scheissteil...