Membrane für den Doppel 133eriger

[Malte]

moinsen,

ich hab ein 133er doppel und halt den normalen ansaugstuzen! hab mir mal

überlegt ob es nicht möglich wäre den so zu modifizieren dass da 2 membarne

reinpassen!!!

hab daran gedacht den ansaugstuzen abzusägen und daran aufzuschweißen, so

dass man ein 24er membranansauger daran befästigen kann!

Ist das irgenwie umsetzbar????

[gertax]

klar, musst halt schaun dass nicht erst die eine und dann die andere membrane kommt, dann hats ja keinen sinn..., kannst auch den normalen membranansaugstutzen so umbauen dass ein kanal nach der membrane zum direkteinlass vom zylinder geht, dann brauchst nur eine membrane, fährst aber keinen drehschieber mehr

[DieHappy]

Hab genau das selbe vor.

Das mit dem 3 ÜS ist nichts geworden, weil kein Platz da ist.

Werde mir denn 24 Membranans. kaufen und ein wenig tüffteln.

Wenn ich es zusammenbringe schreib ich es dir.

[Malte]

jooh cool!

@ gerhard: ich hatte das so vor: vor der membrane abzusägen! dann da was aufschweißen lassen( hab nicht die möglichkeit selber zu schweißen) und dann da die membrane zwischen zu bauen!

@ die happy:

wär super coll, ich hab mal den worbel gefragt: sach dir mal bescheid was der sagt :D

greetz

malte

[gertax]

ich sag euch nur eins: das wird super stressig mit dem planen und dicht kriegen vom Stutzen werden aber ich finds gut dass mal mehr leute vom simplen standart-stecktuning wegkommen und mal was eigenes probieren!

Vielleicht kann ich euch ja auch bald meine neuste créacion vorstellen, aber die gibts bis jetzt (aber nicht mehr lang hoffe ich) nur in meinem kopf... aber zuerst wird mein aktueller Polini Motor auf 6 Klappen umgebaut

 :love: SMALLFRAME :love:  

[Malte]

so der worbel sagt es ist möglich (wie bei toyota...:D) und es würd mich mit membrane so um die 160 ? ksoeten!!! ist das okay oder nicht! ich hab leider nicht die möglichkeit zu schweißen und co!!!

greetz

malte

[gertax]

klar isses möglich, 160 Steine sind aber n Haufen Holz dafür... oder? In deiner Nähe gibts bestimmt nen Schweissbetrieb... ich würd vorschlagen lieber mal informieren wasses dich so kosten würde

[Malte]

so also der doc hat follgendes vor! er will den ansaugstuzen vom direktansauger oder so die 4 klappen membrane so modifiziern dass das auf ne doppel ansauger passt!!!

ich hab kein plan wie ich das selber umsetzen kann!  aber ich schau mal und grübel beim bier abend....:D

greetz

malte

[gertax]

also anstelle der einen Klappe beim DOA eine 4 Klappem Membrane verwenden? Dann fährst du aber immer noch Drehschiebereinlass und nicht beides über Membran (und das wolltest du doch ursprünglich oder?)...

[gertax]

ich glaub ich hol mir auch nen DOA den ich dann mit 2 Membanios fahren werd, die eine sitzt ja eh schon im Gehäuse so dass das ganze eigentlich eine nicht sooo stressige Angelegenheit werden sollte  :D  hehehe  :love:

[Flo]

Ahh...deshalb die Suche nach nem 133DOA...hab mich grad schon gewundert und wollte dich anrufen, aber du bist ja nicht  da...genausowenig wie auf der Party am Samstag!  

[gertax]

ich bin grad anner uni im PC-Pool und hab mein Handy daheim liegen lassen, ich meld mich nachher mal bei dir, so um kurz nach 9

[Malte]

naja wie würds du denn machen??? also ich glaub das der doc das schon machen würde!!!! aber auch 4 klappen für den doa!!!!!!! nicht wieder drehschieber!

ich glaub ich sollte den mal anrufen!!!! kann man mit ihm feilschen????? :D

greetz

malte

[gertax]

DAS hab ich jetzt nicht kapiert wie du das meinst, hä?!?  

[Malte]

mmh ist wirklich schwere verständlich!!!

also ich wollte sagen, dass ich glaube das der worbel mich schon richtig verstanden hat und den ansauger so überarbeiten wollte, dass der komplett membran ist!!!!!!

so hoffe jetzt hab ich mich richtig ausgedrückt!! :D

aber ich machs mir leiber selber! ist günstiger :D

greetz

malte

[gertax]

das ist ein Wort!  :D

[karoo]

Am besten drehst du vor der Aktion noch den Zylinder um ~2mm oben ab und baust dir die entsprechende Fussdichtung - der DOA ist ja genau wie der normale Polini um diese ~2mm "gedrosselt". Also draufstecken, Höhe genau messen und ab zum Dreher!

Wär ja schade den Mördereinlass zu bauen und den Zylinder gedrosselt zu lassen.... oder!?

[DieHappy]

Wie dreht ihr eigentlich den Zylinderkopf ab.

Drehmaschine, Fräse oder Schleifpapier?

[Blue Baron]

Also ich hab' meinen mal abdrehnen lassen, in 'ner Firma wo 'n Kumple aberbeitet hat mich 15 DM gekostet. Ich würd' auch nicht mit dem anderen Methoden machen, soll ja auch dicht bleiben!

[DieHappy]

Verändert ihr sonst auch was?

zb.: Auslass

[gertax]

bei mir bleibt nix originol  ;)  am Zylinder und Kolben  

[Malte]

wär ja uach voll der öde zylinder,wenn man nix am kolben und am einlass macht!!!!!!

das ist ja vorraussetzung ;) aber ob ich den abdrehn lass, mus sich mal gucken!!! aber wie ich mich und meine verrückten kollegen kenn kommt das sowieso bald :D

greetz

malte

[DieHappy]

Was verändert ihr am Kolben?

Außer Kolbenfenster anpassen.

@Gerhard

Du hast eine Schamlippenelle, oder?

Könntest du mal ein Bild reinstellen?

Möchte mal überpüfen ob meine Ideen mit deinen     übereinstimmen

@Malte

Habe mir heute den Monomembranansaug. angeschaut und ich denke dass er nur schwer mit den DoA zu kreuzen ist.

Am besten wären gleich 2 Vergaser.

[Malte]

mmh naja hat der norbert von sip mir auch vorgeschlagen! aber ich säg den ansauger da ab wo der auf die membarankammer trifft und dann dort aufschweissen und den membarnkasten vom direktansauger draufbasteln!!!

was haltet ihr davon????

greetz

malte

[gertax]

@Malte: ausprobieren!

@DH Kolben bekommt an den Klemmstellen (und die werd ich bald sehen  :D  ) Ölbohrungen, dann wird noch strömungsgünstiger gemacht

Fahr zur Zeit ne geflexte Vollwange, das Ding kommt aber wahrsch wieder raus weils mir zuviele Vibrationen hat (Schali wieder rein) Worb5 gibts jetzt auch n Bild von ner PK-Schali

[Malte]

!@ gerhard: werd ich machen!!!! wennn das feddich ist hol ich mir langhub und schali!!!

wie schauts aus mit selber machen???? kann ich die flexen und muss ich mir dann die welle neu wuchten lassen????

oder reicht ne tube bremsreiniger fürs lager??!!!???

die bilder von der lippenwelle sehen voll freakig aus!!!!

:D aber ist halt ne teure sache, wie viele sachem vom doc...

greetz

malte

[gertax]

scheiss doch auf die lächerlichen 6 Langhub-Kubik, und haltbarer wird der Zylinder durch die gestiegene Kolbengeschwindigkeit bestimmt auch nicht... Schau mal unter Dienstl-Ges; Für Smallframefahrer, da hab ich nen Erguss zum Thema SF-Schali gehabt ;)

...kann sogar sein dass die PK-Schali auf w5 meine ist, hab mir erstmal eine machen lassen bevor ich mir noch n paar weitere gemacht hab  :D  die Welle hat nämlich die typischen Flexspuren die meine damals auch schon hatte bevor ich sie zum Doc geschickt hatte weil ich da schon vorher dran rumgeflext hatte bevor jeder das Wort Schali kannte... echt witzig

[Malte]

da hast j arichtig gas gegeben!! hast du eventuell bilder??

mit was fürner flex hast du denn gewerklet???? und zum flexen den schleif aufsatz nehemn???

ich werd mal gucken( wie immer)!

mit langhub hast du recht!!! aber 6 cm³ sind 6cm³ :D

greetz

malte

[meisterbo]

Hi!

Apropos Schali: Hat einer von euch noch die 2 Bilder zur Anleitung auf der DRWORBEL-Seite? Wäre echt praktisch!

Bodo

[Malte]

so ich wollte gerade auf die technick seite vom doc, aber die tripod aktualisierne gerade! sind erst wieder am 13.02 verfügbar!!!!

greetz

malte