Seilzüge verlegen, aber wie?

[lucasfloppy]

Hallo,

im Moment baue ich mir meine neue PX auf, das heißt ich werde auch komplett neue Seilzüge verlegen.

Mich würde mal interessieren, wie ihr dies so macht?

Manche Züge, wie zum Beispiel die Bremse wird ja durch die kleine Öffnung im Lenkrohr geführt. Welchen kleinen Trick sollte man hier verwenden?

Oder die Tachowelle? Oder die Seilzüge, die alle neben dem Lenkrohr durch den Tunnel nach hinten geführt werden müssen...

Ich bitte um konstruktive Vorschläge ohne daß man gleich darüber nachdenkt die Vespa zum Schrott zu fahren :)))

Vielen Dank

Lucasfloppy

[nop]

Mich würde mal interessieren, wie ihr dies so macht?

mit nem bier in der hand gaaanz gemütlich

Manche Züge, wie zum Beispiel die Bremse wird ja durch die kleine Öffnung im Lenkrohr geführt. Welchen kleinen Trick sollte man hier verwenden?

von unten nach oben durchschieben.

Oder die Tachowelle?

alten innenzug von unten nach oben durch, dann von oben tachowellen-aussenzug drauf, und durch die führung des innenzugs kannst ihn unten rausfischen. wenn der aussenzug durch ist, inneren raus und tachowelle gefettet von oben rein.

Oder die Seilzüge, die alle neben dem Lenkrohr durch den Tunnel nach hinten geführt werden müssen...

von oben nach hinten durchschieben, bis sie unterm tank rauskommen. von da aus weiterdirigieren.

Bearbeitet 17. Juli 2004 von nop

[sanchezc]

für die Kupplungszüge und Schaltzüge habe ich einen XXXXL Seilzug, erst den alten raus, dann meinen XXXXL in die neue Hülle rein ,dann durch die alte Hülle durch, anschließend durchziehen, XXXXL wieder raus und neuen Seilzug rein, fertig

[lucasfloppy]

Hallo,

noch was, was ich vorher vergessen habe:

Die Hülle wird auch komplett mitausgewechselt.

Ich habe also einen "nackten Rahmen" vor mir und ne Menge Züge und die dazu gehörenden Hüllen..

@nop

Bier hab ich genug neben mir stehen Daran soll es nicht scheitern...

Lucasfloppy

[nop]

dann gehts am einfachsten! aber überleg, welche am lenker links und welche rechts rauskommen!

Bearbeitet 17. Juli 2004 von nop

[hasenheide]

Alte Hüllen noch drin?

Dann neue Hülle mit Tape dran festkleben und durchziehen.

Oder mit sanchecz' Methode...

[Fettkimme]

Hab ich schon erwähnt das die Lusso Teflon Zugkomplettsätze rulen ?

Der nächste Winter kommt bestimmt :wasntme:

[maximilian]

ich hab mir son kompletsatz für smallframe geholt, jetzt hab ich sie drin und es schaut so aus als ob sie eher für largeframe wären.

die sind scheiße lang ich will nicht nochmal das scheiß gefummel haben.

bitte sagt mir dass die immer so lang ausschauen.

[RollerRoyce]

@maximilian:

Die Hüllen passen normalerweise ziemlich genau. Außer Du hast Teflonhüllen als Meterware gekauft. Ich hab mit den Dingern keine gute Erfahrung gemacht; die knicken schneller als die anderen Hüllen.

Beliebig ablängen läßt sich eigentlich nur der Kupplungszug und der für die Hinterradbremse.

Und möglichst die Elektrik vor den Zügen verlegen, sonst wirds wegen der Stecker ne ziemliche Fummelei.

Grüße