Grundsätzliche Frage

[hugo009]

Ich habe eine P125X.

Alles original außer Sito Plus.

Was kann ich tun, damit das Ding besser beißt.

Vmax ist nicht so wichtig (ca. 110 wärn gut) aber bis dorthin hätt ich gern mehr Biß.

Ich würde übrigens ungern was unwiederrufliches am Motor ändern (fräßen).

Welcher Zylinder?

Oder was sonst?

[Werner Amort]

ja wenn du wirklich gar nichts fräsen willst dann würd ich nen 177Dr empfehlen bei dem must du nicht mal die überströmer anpassen...

und noch nen 24er vergaser

und du hast nen unauffälligen halbwegs schnellen und vollgasfesten roller...

oder du suchst dir nen 200er zweitmotor lauft orginal um die 100 ist super unaufällig und zuverlässig

ich würde zum 200er tendieren denn er ist  im endeffeckt gleich teuer und zuverlässiger und standfester...

[hugo009]

Danke!

Wie gesagt ich bin

Anfänger...

Ein 24er Vergaser - heißt das einen SI oder was anderes oder ist das Egal oder wie oder was?

[Werner Amort]

einen SI

den kannst du in der vergaserwanne fahren

und fällt somit überhaupt nicht auf...

[hugo009]

...und weil ich schon am blöd fragen bin...

Ich steck die Trümmer drauf und fertig?

[tobias]

Naja, den Vergaser musst schon noch ein bisschen abstimmen. Und eben den Zylinder einfahren!

[Werner Amort]

ja und die Zündung wär auch besser einstellen

aber ein DR verzeit da eigentlich relativ viel

[vespa210]

Âlso ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Das wäre ne gute Kombination...dann tust du noch 100'80-10 Reifen drauf (Durchmesser kleiner als Original) und du hast noch mehr Dampf...aber weniger Topspeed....

[vespa210]

Und diese Kombination kriegst du mit ein wenig Zeitinvestition (abstimmen) auch richtig zuverlässig...

[hugo009]

Jo danke an alle

Aufs Abstimmen und Vergasereinstellen bin ich aber schon gespannt. Hab sowas noch nie gemacht - bin schon gespannt.