Kickstarterwelle falsch eingebaut?

[Dudenhofenssohn]

Moinsen! Die Empfehlung geht klar zur komplettüberholung! Nach so einer Standzeit sind die Gummis womöglich hart und porös. Das kann alle möglichen Gummis betreffen. Die kickergummis, silentgummi,....würde ich alle tauschen. Auch die Dichtlippen der Dichtringe an der KuWe und der Antriebswelle sind möglicherweise hin. 

das ist der aus meiner Sicht der falsche Ansatz, sich zuerst mit der Peripherie zu befassen. Der Motor und die Maus sollten raus, dann den Motor überholen und mit neuen Gummis, Zügen und vielleicht sogar einem neuen bezinschlauch einbauen. 

[wasserbuschi]

12 hours ago, kristofer said:

Der hat top gepasst!

 

 

Welcher jetzt eigentlich?

Der Conversion Kicker oder ein echter Oldie-Kicker?

Wenn der Konversion Kicker gepasst hat, dann ist wohl das richtige Segment drin und nur der zuvor verbaute Kickerhebel war fratze....

 

Allerdings schließe ich mich dem Dudenhofenssons an - bei der Ausgangslage würde ich auch eine komplette Revision machen

(wirst wahrscheinlich dann auch noch andere "schöne Dinge" finden...)

 

Al.

[2Manni]

vor 12 Stunden hat kristofer folgendes von sich gegeben:

drückt Benzin raus.

Sicher das das Benzin ist, oder vielleicht Öl? Sonst, wie mein Vorschreiber schon erwähnte, Motor raus und eine Überholung mit Sichtung aller Teile machen. Lüfterrad wurde auch schon böse malträtiert, geht die Elektrik? Da ist bei diesem Zustand langsam die Maus, äh der Wurm drin. Grüße

Bearbeitet 21. März 2021 von 2Manni

[freerider13]

Hmmmm...

ich bin ja normal ne faule Sau und Freund von russischen Reparaturmethoden - aber hier schließ ich mich den Vorrednern an: hol das Ding raus und mach ne komplettrevision. Sonst steckst nur was in Einzelteile und nachher ist der Kulu Siri nach der Standzeit platt und du machst alles noch mal. Oder hast im blödesten Fall nen Motorschaden. Damit tust du dir keinen Gefallen...

 

zum siffen: 

das am ersten Bild - verteilt über den Block - schaut typisch nach sabberndem Zylinderfuss oder -Kopf aus.

auf dem zweiten wäre das am Reifen typisch für nen undichten Siri in der Bremstrommel. Sollte aber dann Getriebeöl sein. Falls das stimmt und dein Motor innenliegenden Siri hat dann hat sich auch die Frage nach komplettrevision erledigt - dann musst eh spalten um da ran zu kommen...

 

jan

[kbup]

Am 13.3.2021 um 21:24 hat kbup folgendes von sich gegeben:

Also so wie der Motor aussieht, würde ich den auf jeden Fall "aufmachen"...

Das wurde ihm schon gleich zu Anfang empfohlen!

[kristofer]

https://www.sip-scootershop.com/en/product/kickstart-lever_51100000?q=KICKSTART LEVER rally
 

Der wurde es hier. 
 

Ja ich weiss, dass einmal von Grund auf Machen wohl das beste ist. 
 

Bin bei meinem Bruder zu besuch (leider nur noch bis Mitte nächster Woche) und ratet mal, wer schraubertechnisch das bessere Händchen hat...stehe also etwas unter Zeitdruck ;). Sieht also alles erstmal danach aus, als ob das dieses mal wohl dann doch nix mehr wird. 
 

Aber jetzt wird erstmal geputzt und geguckt, wo das Benzin rausläuft. Ich denke aber auch, dass das evtl. die Gehäusedichtung ist. Vergasersdichtungen wurden ja vorgestern gemacht.

[CDI]

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Bearbeitet 22. April 2021 von CDI

[tarzan]

Haha, das war mir noch garnicht aufgefallen das das Rad falsch rum drauf ist.

 

Ich glaube ihn aber anhand des Eingangspost so zu verstehen das Kristofer der bessere Schrauber ist und er gerade seinen Bruder besucht der wiederum gerade an seiner alten Vespa schraubt bzw. diese zum leben erwecken möchte, mit seiner Hilfe.

[kristofer]

vor 14 Minuten hat tarzan folgendes von sich gegeben:

Haha, das war mir noch garnicht aufgefallen das das Rad falsch rum drauf ist.

 

Ich glaube ihn aber anhand des Eingangspost so zu verstehen das Kristofer der bessere Schrauber ist und er gerade seinen Bruder besucht der wiederum gerade an seiner alten Vespa schraubt bzw. diese zum leben erwecken möchte, mit seiner Hilfe.

Richtig erkannt...ja, ich hab etwas in Rätseln geschrieben

 

Züge und Getriebeöl wird natürlich auch noch gesondert begutachtet.

 

Wieso allerdings die Reifendemontage so schwierig sein soll? Du meinst weil die teilbare Felge zusammengerostet sein könnte? @CDI

[tarzan]

Die Felgenhälften werden nicht zusammengerostet sein aber der Reifen ist ja ausgehärtet, geschrumpft und festgegammelt und wird auf jeder Felgenhälfte extrem festbacken.

[Dudenhofenssohn]

Ich kenne das nur zu gut.... nur mal schnell schaun, ob die Kiste noch läuft und aus einem mix aus geilheit und vorfreude mal alles mal,eben hingetüdelt.... und ja!! Die Kiste löift tatsächlich......

 

...bis zum absehbaren Motorschaden....  lass dir lieber Zeit, habe selbst schon x mal eigentlich einfache Dinge zerlegt, weils schnell schnell gehen musste....

woher kommst du denn, vielleicht kann dir ja jemand helfen.....

[CDI]

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Bearbeitet 22. April 2021 von CDI

[kristofer]

vor 2 Stunden hat Dudenhofenssohn folgendes von sich gegeben:

Ich kenne das nur zu gut.... nur mal schnell schaun, ob die Kiste noch läuft und aus einem mix aus geilheit und vorfreude mal alles mal,eben hingetüdelt.... und ja!! Die Kiste löift tatsächlich......

 

...bis zum absehbaren Motorschaden....  lass dir lieber Zeit, habe selbst schon x mal eigentlich einfache Dinge zerlegt, weils schnell schnell gehen musste....

woher kommst du denn, vielleicht kann dir ja jemand helfen.....

Du meinst meinem alleine gelassenen Bruder dann ;) 

 

Die Vespa steht in Regensburg.

[ric1204]

Also heute morgen hat mir das Maus-Nest-Bild einen amüsierten Start in den Tag beschert. Aber Mal allen Ernstes:

Natürlich kannst du Glück haben und du bekommst die alten Riemen von den Felgen. Aber ob der dann zum Vorschein kommende Zustand brauchbar ist...?

 

Du suchst nach Stellen, wo es Tropfen könnte, egal ob Sprit oder Öl: solange ein Kompost Haufen im Rahmen liegt, wird das doch alles Käse.

 

Motor raus, alle Anbauteile raus, sauber machen, trocknen, und dann erstmal schauen, ob euch nicht der Rahmen schon weggammelt. 

Ansonsten ganz ehrlich: nehmt euch die Zeit und macht alles neu. So ein Projekt macht ja auch Spaß. 

 

Ich bin mir sicher, dass ihr noch eine Reihe von Überraschungen findet... 

Und dann bitte Fotos machen. Geholfen wird ja gerne. Dafür will man unterhalten werden... 

 

Bearbeitet 21. März 2021 von ric1204

[michemache]

In und um Regensburg gibts doch genug Schrauber die da mal dazuhelfen. Gibt ja auch den örtlichen VC & SC

[kristofer]

Neues von der Front! Jetzt weiss ich auch, was ihr mit „Rad verkehrt rum montiert“ gemeint habt. Ich dachte nämlich die ganze Zeit über, wo man denn auf den Fotos die Laufrichtung erkennen kann ;) Aber jetzt, nachdem ich mal die Reifen versucht hab zu erneuern fiel es mir (als ich beim hinteren Reifen die Schrauben abgemacht hab) wie Schuppen von den Augen. Erst dacht ich „seit wann hat mein Bruder n Breitreifen verbaut?“ :) ...aufgrund der Tiefe des Felgenbetts auf der Seite. Das eigentliche Problem lag dann allerdings wo ganz anders. Achso...das war übrigens auch die Werkstatt, welche die Kickstarterwelle verbaut hat ;) Komische Vögel, aber eben keine Werkstatt, die spezialisiert auf Vespa ist. Nunja, Felgen brauchen wir jetzt auch Neue. Und als ob das nicht genug wär...aber seht selbst  Und den Motor werden wir wohl auch komplett aufmachen. Hilft ja nix.

Bearbeitet 22. März 2021 von kristofer

[krankerfrank]

Ein traum.

 

Es gibt neue Radnabenstehbolzen im zubehör bei den allseits bekannten shops. Alternativ kannste auch schrauben nehmen. Haben schon viele hier gemacht. 

[kbup]

vor 46 Minuten hat kristofer folgendes von sich gegeben:

Felgen brauchen wir jetzt auch Neue.

 

 

Also diese sieht aber noch ganz gut aus. Ich hab' schon schlimmere wieder hergestellt und auch schon gefahren. Wenn 's ne originale ist, würde ich die auf jeden Fall "restaurieren". Wurden die Bolzen vorher mit Rostlöser behandelt? Das kann sowas manchmal verhindern, dass einem die Bolzen abscheren...

[kristofer]

vor 37 Minuten hat krankerfrank folgendes von sich gegeben:

Ein traum.

 

Es gibt neue Radnabenstehbolzen im zubehör bei den allseits bekannten shops. Alternativ kannste auch schrauben nehmen. Haben schon viele hier gemacht. 

Danke für den Tip. Und wegen der Felge muss ich mal gucken. Klar kann man die abgerissenen Bolzen ja auch durch einfache Schraube/Mutter Lösung weiterbenutzen, nachdem man das abgerissene Schräubchen entfernt hat. Felge ansich muss dann wahrscheinlich noch etwas Liebe durch Schliff und Lackierung bekommen, aber besser als gleich ne Neue zu holen. Ob das die Originalen sind...keine Ahnung.

Bearbeitet 22. März 2021 von kristofer

[krankerfrank]

Entweder neue, oder Strahlen und lacken oder Pulvern. Wenn du da rostnarben drinn hast schleift das auf dauer den schlauch durch und man wundert sich das man ständig nen platten hat.

[CDI]

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Bearbeitet 22. April 2021 von CDI