Egig170 - 99% Plug & Play

[polinist]

Am 31.3.2023 um 20:40 schrieb Px150erik:

Deswegen habe ich den Python S genommen mopst wohl obenrum was Leistung, ist aber mega zu fahren 😃👍

 

...das S steht ja für Sport und Silence - ist zweiteres denn so??

 

btw - meeega Mopperl

Bearbeitet 7. April 2023 von polinist

[Px150erik]

vor 5 Minuten schrieb polinist:

 

...das S steht ja für Sport und Silence - ist zweiteres denn so??

Für ne legale Eintragung reicht's nicht ganz, je nach Seriensand etwas den dämpfer nachstopfen und den Rest wickeln hilft gut! 

Ich werde Mal versuchen ihn doppelwandig zu machen 😉

 

[Habibi_Blocksberg]

Bei mir ist der Python S eingetragen. Lautstärke mmn absolut im rahmen.

[egig]

Mein 186er mit 25mm Gaser ist startklar für Insel Elba in 2 Wochen

[pfupfu]

Das Handschuhfach ist auch interessant auf der v50 

[Habibi_Blocksberg]

Dämpfer schräg? Oder anderer Trick mit dem Koti?

[11hannes11]

vor 13 Stunden schrieb egig:

Mein 186er mit 25mm Gaser ist startklar für Insel Elba in 2 Wochen

Was für ein Getriebe ist verbaut?

Sieht gut aus

[egig]

vor 7 Stunden schrieb pfupfu:

Das Handschuhfach ist auch interessant auf der v50 

Finde die LF Dinger - so in rund optisch besser und vor allem hat man mehr Platz darin

 

vor 7 Stunden schrieb Habibi_Blocksberg:

Dämpfer schräg? Oder anderer Trick mit dem Koti?

 

Dämpfer schräg

 

vor 6 Stunden schrieb 11hannes11:

Was für ein Getriebe ist verbaut?

Sieht gut aus

 

Primär 30-68 mit 18-21 poligon und 90-90 Reifen.

Durch den hohen Vorreso mit 16,xx ps fährt sich das noch extrem kraftfoll, obwohl nur ein 25mm Vergaser dran werkelt

[maxo]

Interessant mit so einem Gaser. Was is das für einer ? 

[egig]

vor einer Stunde schrieb maxo:

Interessant mit so einem Gaser. Was is das für einer ? 

ysn25  , kopie vom phbl25

[FOX Racing]

vor 48 Minuten schrieb egig:

ysn25  , kopie vom phbl25

Dann bestätigst du also auch meine Erfahrung, das der YSN (Mit DellOrto Nadel & Mischrohr) genau so läuft wie ein original DellOrto? Wird ja oft gesagt, das diese Müll sind. Sieht man mal wieder, das auch mit einem „Müllvergaser“ ordentlich Leistung generiert werden kann! 

[egig]

vor 22 Minuten schrieb FOX Racing:

Dann bestätigst du also auch meine Erfahrung, das der YSN (Mit DellOrto Nadel & Mischrohr) genau so läuft wie ein original DellOrto? Wird ja oft gesagt, das diese Müll sind. Sieht man mal wieder, das auch mit einem „Müllvergaser“ ordentlich Leistung generiert werden kann! 

 

Von den YSN Gasen kann ich nur positives bereichten , auch der 30er ist gut

[Forchheimer]

vor 23 Minuten schrieb FOX Racing:

Dann bestätigst du also auch meine Erfahrung, das der YSN (Mit DellOrto Nadel & Mischrohr) genau so läuft wie ein original DellOrto? Wird ja oft gesagt, das diese Müll sind. Sieht man mal wieder, das auch mit einem „Müllvergaser“ ordentlich Leistung generiert werden kann! 

 

SCK hat das mit dem 28er und 30er getestet - gar kein Unterschied !

Bearbeitet 8. April 2023 von Forchheimer
Typo

[Lenki]

Ist der ähnlich wie PHB24?

[egig]

vor 40 Minuten schrieb Lenki:

Ist der ähnlich wie PHB24?

Ja, phbl

[volker]

@egig kannst Du schon etwas zum Verbrauch sagen? 

 

Den 26er PHBH habe ich noch liegen. Schieber-Nadel-Nadeldüse sind da gleich zum PHBH 30?

 

/V

[egig]

vor 17 Minuten schrieb volker:

@egig kannst Du schon etwas zum Verbrauch sagen? 

 

Den 26er PHBH habe ich noch liegen. Schieber-Nadel-Nadeldüse sind da gleich zum PHBH 30?

 

/V

 

Noch nicht ; aber ich glaube ich werde über 30km pro liter kommen, was ja mir dem phbh schon teilweise möglich ist.

Vor allem wenn man dann zwischendurch mal am Kabel zieht ist halt HD 122 gegen 160 , was schon einen enormen Unterschied macht. Ich vermute am meisten Unterschied werde ich Berg hoch merken, wo man ja dauernt ordentlich am Kabel zieht und der Verbrauch in die höhe schnellt

 

Phbh 26 hat die selben Nadeln wie der 30er und cool ist , er hat den selben Anschluss. d.h. kann man das Originale Gummi und Ansauger weiterhin verwenden.

Bearbeitet 9. April 2023 von egig

[volker]

@egig Was Du sagst klingt nach einem super Tourenmotor für die Smally! 

 

Also für den PHBH 26 den gleichen Schieber (40) und die gleiche Nadel (X2) wie beim 30er? ...easy umstecken!...

 

Auch das AS266 Mischrohr oder was anderes? ...oh, ich bin sooo untalentiert beim Vergaser abstimmen! Da kann ich echt jeden Tipp gebrauchen! 

 

/V

[egig]

vor 17 Minuten schrieb volker:

@egig kannst Du schon etwas zum Verbrauch sagen? 

 

Den 26er PHBH habe ich noch liegen. Schieber-Nadel-Nadeldüse sind da gleich zum PHBH 30?

 

/V

 

vor einer Stunde schrieb volker:

@egig Was Du sagst klingt nach einem super Tourenmotor für die Smally! 

 

Also für den PHBH 26 den gleichen Schieber (40) und die gleiche Nadel (X2) wie beim 30er? ...easy umstecken!...

 

Auch das AS266 Mischrohr oder was anderes? ...oh, ich bin sooo untalentiert beim Vergaser abstimmen! Da kann ich echt jeden Tipp gebrauchen! 

 

/V

 

Nein, die Nadeltypen sind gleich , also X , der Zerstäuber ist ein anderer und müsste ein AV sein anstatt AS. Die Bedüsung ist auf jeden Fall komplett anders

[passarati]

Heute erste Probefahrt bei Kaiserwetter! 
Nebendüse noch etwas zu fett, denke ich geh auf 50 runter! 
Echt feine Sache so ein 170er , bei 90kmh in den 3ten zu schalten hat was! 🥰

[egig]

vor 52 Minuten schrieb passarati:

Heute erste Probefahrt bei Kaiserwetter! 
Nebendüse noch etwas zu fett, denke ich geh auf 50 runter! 
Echt feine Sache so ein 170er , bei 90kmh in den 3ten zu schalten hat was! 🥰

Kann auch ne 48er vermutlich vertragen, bei mir meistens zumindest

[jolle]

Ist die Gabel verbogen? Irgendwie sieht das Vorderrad so weit hinten aus 

[passarati]

vor 18 Minuten schrieb jolle:

Ist die Gabel verbogen? Irgendwie sieht das Vorderrad so weit hinten aus 

 

nein , ist nicht krumm! 
Vorne wurde ein 185mm Stoßdämpfer verbaut, vielleicht deshalb etwas nach hinten verschoben! 
 

[alfonso]

vor 3 Stunden schrieb jolle:

Ist die Gabel verbogen? Irgendwie sieht das Vorderrad so weit hinten aus 

PK XL sieht immer so aus.

 

Edit:

Ich bin mal von einem XL Kotflügel ausgegangen, weil der Rest dazu passt.

Was mich jetzt im Moment etwas stutzig macht ist die Gabel mit der V50 Bremse.

Ich dachte immer die sei in Italien mit der PK S gestorben, gab es die etwa in der XL immer noch?

 

Ist aber auch völlig egal, die gehört da definitiv nicht hin.

Die Karre hat über 20 Ponies, da wäre eine ordentliche Trommelbremse mit schwimmend gelagerter Bremsnocke das Mindeste.

Bearbeitet 10. April 2023 von alfonso
Mimimi

[passarati]

Ist eine italienische xl, da ist die gabel ganz normal! 
@alfonso Zum Thema Bremse vorne, ich liebäugel mit der crimaz Variante für v50 gabel! 
Mir fehlen aber aktuell etwas die Erfahrungen dazu, oder kann jemand was dazu berichten? 

[DerHans]

Ich bin mit der Crimaz Scheibenbremse sehr zufrieden. 

Hab Sie mir damals gekauft da sie recht Schlicht aussieht. 

An deiner Stelle würde ich aber auf eine standard PK-Gabel gehen

[egig]

vor 2 Minuten schrieb DerHans:

Ich bin mit der Crimaz Scheibenbremse sehr zufrieden. 

Hab Sie mir damals gekauft da sie recht Schlicht aussieht. 

An deiner Stelle würde ich aber auf eine standard PK-Gabel gehen

 

Auf jeden Fall eine PK oder ET2 Gabel

[Michael_ET3]

Am 7.4.2023 um 19:39 schrieb egig:

Mein 186er mit 25mm Gaser ist startklar für Insel Elba in 2 Wochen

 

[Michael_ET3]

Was ist das für eine Sitzbank ?

 

[Tom Turbo]

vor 12 Stunden schrieb Michael_ET3:

Was ist das für eine Sitzbank ?

 

50 / 90SS