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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 4 Minuten hat egig folgendes von sich gegeben:

Man kann ja auch bis am Ende warten nur ist man dann halt nicht einer der ersten :laugh:

Erster sein muss ich persönlich da nicht, und das mit den Häppchen passt mir grad ganz gut - Alles easy.

Finde die Idee und das Konzept einfach sau cool.

Danke dafür Erich.
 

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde hat andi123 folgendes von sich gegeben:

Wirds den Unisex auch bei SIP geben?

Wenn sie ihn denn bestellen 

  • Haha 1
Geschrieben

Ist mit dem PHBH30BS auf dem Stutzen noch genügend Platz für nen Luftfilter ?

oder welchen Luffi fährst du in Verbindung mit dem o. g. Vergaser ?  Den vom Fabbri ?

Gruss,

 

Geschrieben
Am 5.1.2022 um 20:43 hat Primavera-Opa folgendes von sich gegeben:

:muah: 

 

Lustig finde ichs dann erst recht 

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Das ist doch der "Performance" und nicht

der "P&P" .......:whistling: :cool: :-D

Geschrieben
vor 3 Stunden hat Gaudix folgendes von sich gegeben:

Ist mit dem PHBH30BS auf dem Stutzen noch genügend Platz für nen Luftfilter ?

oder welchen Luffi fährst du in Verbindung mit dem o. g. Vergaser ?  Den vom Fabbri ?

Gruss,

 


…ich häng mich mal an die „Vergaserfrage“ dran:

 

Im @egigShop gibt’s ja den YSN PHBH30BS als Alternative zum Dellorto PHBH30BS… Aber wäre es nicht viel sinnvoller, den PHBH30BD zu nehmen? 
 

Hintergrund: Die Einstellschrauben sind beim PHBH30BD auf der linken Seite (in Fahrtrichtung)

 

Oder ist da bei eingebautem Vergaser genug Platz um an die Einstellschrauben zu kommen?

Geschrieben
vor 5 Stunden hat Gaudix folgendes von sich gegeben:

Ist mit dem PHBH30BS auf dem Stutzen noch genügend Platz für nen Luftfilter ?

oder welchen Luffi fährst du in Verbindung mit dem o. g. Vergaser ?  Den vom Fabbri ?

Gruss,

 

luftfilter brauchst du keinen, den kannst dir sparen!

Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden hat OFFI folgendes von sich gegeben:


…ich häng mich mal an die „Vergaserfrage“ dran:

 

Im @egigShop gibt’s ja den YSN PHBH30BS als Alternative zum Dellorto PHBH30BS… Aber wäre es nicht viel sinnvoller, den PHBH30BD zu nehmen? 
 

Hintergrund: Die Einstellschrauben sind beim PHBH30BD auf der linken Seite (in Fahrtrichtung)

 

Oder ist da bei eingebautem Vergaser genug Platz um an die Einstellschrauben zu kommen?


Du hast schon recht. Für V50 wäre der BD der richtige/vorteilhaftere. Aber ich habe auch nach längerer Suche keinen BD in der 2Takter Version gefunden.

Bearbeitet von RobKBoh
text ergänzt
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 4 Minuten hat jonesbones folgendes von sich gegeben:

Dellorto VHSH 30 CS


Hat der die Schrauben und den Spritanschluss nicht auch auf der rechten Seite? :thumbsdown:

 

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Ausserdem wäre es doch einfacher, einen PHBH30 zu nehmen, wegen der Vergleichbarkeit von z.B. Bedüsungen und Einstellungen.

 

Geschrieben (bearbeitet)
Am 14.3.2021 um 10:06 hat egig folgendes von sich gegeben:

Hier weitere Tests, dank der 56mm Stehbolzen und nur mit denen passen alle SF Anlagen von 52-62mm Stehbolzenabstand jeweils mit Langloch am Flansch.

Die größe vom Auslasd wurde so gewählt dass sogar ein 28mm Krümmer noch abdichtet und somit ein Original Auspuff verwendet werden kann

 

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Blau - Python

Rot - Mamba

Pink - Superbananana Sport

Orange - Cobra Evo

 

 

Unten im Text ganz hinten sieht man die Namen der Anlagen

 

Top Ergebniss durch VHSH statt PHBH war 27PS bei 0,5nm weniger mit Cobra Evo.

Im Diagram war aber jeweils der PHBH drauf

 

Bearbeitet von jonesbones
War ja nur eine Idee...
Geschrieben
vor einer Stunde hat RobKBoh folgendes von sich gegeben:


Du hast schon recht. Für V50 wäre der BD der richtige. Aber ich habe auch nach längerer Suche keinen BD in der 2Takter Version gefunden.

 

Ist das nicht ein BD? :whistling:

Geschrieben
vor einer Stunde hat Tanatos folgendes von sich gegeben:

 

Ist das nicht ein BD? :whistling:

Weiss jetz nicht genau was du meinst, aber:

„BD“ hat die Einstellschrauben in Saugrichtung rechts

„BS“ hat die Einstellschrauben in Saugrichtung links

Geschrieben
vor 30 Minuten hat RobKBoh folgendes von sich gegeben:

Weiss jetz nicht genau was du meinst, aber:

„BD“ hat die Einstellschrauben in Saugrichtung rechts

„BS“ hat die Einstellschrauben in Saugrichtung links

 

War nur ein blöder Versuch darauf hinzuweisen, dass ich noch einen BD hätte :cheers:

Geschrieben

Ich werd einen 30igerTMX probieren. Der liegt da grad noch rum.

 

Das Düsen-Suchen wird ein Spaß werden. :sigh: 

 

Bin schon heiß auf "DER Gerät"

 

L.G.

Woifal

  • Like 2
Geschrieben
vor 13 Stunden hat jonesbones folgendes von sich gegeben:

Was ist denn mit dem Dellorto VHSH 30 CS? 

Der vergaser ist das goldene Ei , jedoch hat der in diesem Drehzahlniveau nicht die vorteile wie sonst. Am 170er waren es zum phbh30 ca 0,5 ps mehr bei aber 20 nummern größerer HD . 

  • Thanks 2
Geschrieben
Am 9.9.2021 um 09:32 hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

Wie sind denn deine Erahrungswerte mit dem PHBH30 von YSN? Gibt ja scheinbar aktuell keine Dellortos

 

...das würde mich auch interessieren. Der Vergaser wurde doch bestimmt schon einige Male verbaut, auch bei Kundenmotoren. Und der originale Dellorto ist ja schon seit Monaten nicht mehr lieferbar.

 

Interessant wäre auch, ob der im @egigShop angebotene YSN Vergaser halbwegs passende Komponenten hat (Schieber, Mischrohr usw.) oder ob ich die Sachen ggf. direkt ändern muss. Ich spreche dabei nicht von Nadel, HD und ND :dontgetit:

Geschrieben

Ich haben den ysn auch schon verbaut nicht nur am 170er

 

Man muss die kleinteile tauschen, Schieber kann dabei bleiben

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 8 Stunden hat OFFI folgendes von sich gegeben:

Und der originale Dellorto ist ja schon seit Monaten nicht mehr lieferbar.

 

In (bei) Köln gibt es denn doch gerade wieder: Link zum SCK oder meinst du den BD?

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 3 Minuten hat Philipp.B folgendes von sich gegeben:

Wie sieht es aktuell mit den Wellen aus ? Sind aktuell ja nicht mehr im Shop zu bekommen.

Die Pleuel vom Primatist sind gekommen, in 2 Wochen  gibt es wieder Wellen

Geschrieben
vor 9 Minuten hat Jul187 folgendes von sich gegeben:

Wie siehts mit den Pk Ansaugern aus?

lg 

Sind auch in arbeit. Wenn genug nachfrage besteht mach ich dann auch ne Gussform für den pk Rüssel, aber aktuell kann ich das nicht abschätzen

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 18 Minuten hat egig folgendes von sich gegeben:

Sind auch in arbeit. Wenn genug nachfrage besteht mach ich dann auch ne Gussform für den pk Rüssel, aber aktuell kann ich das nicht abschätzen

Herzlichen Dank für deine Antwort! :cool:

lg aus der Steiermark 

Geschrieben
vor 3 Stunden hat padzed folgendes von sich gegeben:

 

In (bei) Köln gibt es denn doch gerade wieder: Link zum SCK oder meinst du den BD?


ja, der BD wäre mit zwar lieber, aber scheinbar gibt’s den nirgends… 

 

BTW: Schön, dass hier wieder Bewegung reinkommt :sigh:

Geschrieben
vor 6 Minuten hat OFFI folgendes von sich gegeben:


ja, der BD wäre mit zwar lieber, aber scheinbar gibt’s den nirgends… 

 

BTW: Schön, dass hier wieder Bewegung reinkommt :sigh:

Ich fahr überall Bs und finds nicht schlimm musst halt bissl fummeln mit Bits kommst eh gut rein

Geschrieben
vor 1 Minute hat Jul187 folgendes von sich gegeben:

Ich fahr überall Bs und finds nicht schlimm musst halt bissl fummeln mit Bits kommst eh gut rein


…hab das Platzprobleme mit nem 24er Dellorto in einer 50n gehabt, da ging gar nix mit Bits o.ä. 
War ziemlich nervig. Is aber grds. kein unlösbares Problem :cool:
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    • Ich finde das ja generell bedenklich, wenn man ab einer gewissen Ausbaustufe zum Luftprüfen der Einfachheit halber besser erstmal den Motor aus dem Chassis pult, wobei einem dann grundsätzlich der Bolide vom Arbeitstisch rutscht, wodurch elementare seltene andere Baugruppen Schaden nehmen. "Nur mal schnell" geht da irgendwie nicht mehr ...
    • Ich gehe davon aus das Ja, das Problem ist ja nicht die Steuer an sich, sondern das es 2 Bodenrichtwerte für das Grundstück gibt, einmal 3/qm vom Gutachterausschuss der Stadt Kiel um den Verkehrswert zu bestimmen und einmal 300/qm von den selben Gutachtern um die Grundsteuer zu bestimmen. Spannend wird es das der Bund 1000qm von mir braucht um eine Autobahn zu bauen, bekomme ich jetzt 300.000 dann zahle ich lächend die nächsten Jahre die erhöhte Steuer, ich vermute aber die legen die 3 an, was dann glaube ich doch mal ein Gericht klären sollte. Zusätzlich delikat ist die Geschichte das wir sowieso schon im Rechtsstreit mit der Stadt liegen um den Wert des Nachbargrundstücks.
    • Bin am 21.12. die letzte kleine Runde gefahren, hatte Urlaub zwischen den Jahren und dann kam selbst im Rheinland so komisches weißes Zeug vom Himmel... meine Spikereifen passen leider nur aufs Cross Rad. Jetzt ist fast alles getaut, morgen trau ich mich noch nicht (der Weg zum Dienst ist hauptsächlich Nebenstraße und Feldwege, da wird nix gestreut Sonntags um 6) aber nächste Woche sollte es wieder klappen.   Ich fahre ein Trek Domane+ AL5, schon das zweite. Das erste hatte ich 2023 im Sommer bei XXXXL gekauft (alle kleinen Händler im Umkreis haben mich ausgelacht als ich im August ein Rad kaufen wollte... O-Ton "Kommen Sie 2025 noch mal wieder...") und nach diversen Problemen, unter anderem 6 gebrochenen Speichen nach einander, zurück gegeben. Bei einem anderen Händler das neuere Modelljahr vom gleichen Rad etwa 1000€ günstiger ergattert und voll zufrieden. Keine einzige Speiche bis jetzt gebrochen. War wohl ein Montagsrad.
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