Egig170 - 99% Plug & Play

[Spiderdust]

Hatte @gertax nicht auch sowas mal in seinem Adventskalender gezeigt?

[egig]

  Am 23.4.2022 um 14:56 schrieb SaltNPepper:

Meinte im Vergleich zu dem letzten Sprung wo du von 30iger auf 34iger Gaser beim 180 gegangen bist. Hier

Aufklappen  

 

Die höhere Spitzenleistungkommt von dem Tapezauslass, aber unternum ist dafür weniger

[11hannes11]

Die Platte würde dann warscheinlich in etwa so aussehen. Hab das Bild aus dem Falc Gehäusegesaugt Topic. Die BFA Gehäuse haben doch auch nur noch nen Schlitz für das Pleul mit Gehäusesaugung.

[egig]

  Am 23.4.2022 um 15:03 schrieb powerracer:

Den Totraum verkleinerst ja nur um das Volumen der Plattendicke.

Da ja wegen dem Schlitz für das Pleuel das Volumen des Kurbelraum's ja trotzdem dazu zählt.

Wie sich das auf die Leistung und Nm auswirkt wird man sehen, da ja der Gasstrom nochmals um mehr Ecken umgelenkt wird.

In älteren Schriften wird man ja gelehrt die Strömer möglichst "länger" zu gestalten, durch Umlenkung des Gasstromes erreich ich ja diesen Effekt!

 

Wenn man wirklich Totraum eingesparen möchte müssten unter der Platte Füllstücke mit der Ausnehmung für die Wangen angefertigt werden, am besten aus einem Stück CNC gefräst.

Bei gewissen Kart- Motoren funzt das hervorragend,

bei EGIG'S Konzept wäre noch mehr Totraumeinsparung möglich, da der Kolben nicht ins Gehäuse eintaucht.

Aufklappen  

Ich hab da was vor 2 Jahren an einem anderen Motor getestet wo sogar das immere des Kolbens mit einbezogen wurde, das brachte damals nichts

[egig]

Im Kart sport kommt dies Aufgrund des kleinen 30mm Vergasers, bei 38mm und mehr dürfte die Platte überflüssig sein

 

 

 

Mein Experiment sah so aus, der Einlass der noch am Ende  dazukamm ging um den Stopsel herum und mittig zum Kolben fenster hin

 

 

[Primavera-Opa]

Also ich kann mir nicht vorstellen, dass das ohne Auswirkung für die Vorverdichtung ist. Überschlägig sind das beim 170er an die 50ccm die sich da nicht mehr komprimieren lassen 

[Woifal]

Wie schauts da mit der Schmierung des unteren Pleuellagers aus  Hat das Gedöngs da eine Auswirkung?

 

 

[vnb1t]

Hat ja alles nichts mit Egig 170 zu tun oder? 

[egig]

  Am 28.4.2022 um 08:24 schrieb vnb1t:

Hat ja alles nichts mit Egig 170 zu tun oder? 

Aufklappen  

genau

[Primavera-Opa]

  Am 28.4.2022 um 08:56 schrieb egig:

genau

Aufklappen  

warum?

[vnb1t]

So zurück zum 170er.. bin gerade am nachträglichen entgraten… und der Dreck in den Überströmern ist schon krass. Bin gespannt wie ich das alles raus bekomme.. 

[vespetta]

  Am 30.4.2022 um 19:36 schrieb vnb1t:

So zurück zum 170er.. bin gerade am nachträglichen entgraten… und der Dreck in den Überströmern ist schon krass. Bin gespannt wie ich das alles raus bekomme.. 

Aufklappen  

Tja, ist halt doch nur 99% p&p

 

[egig]

  Am 30.4.2022 um 19:36 schrieb vnb1t:

So zurück zum 170er.. bin gerade am nachträglichen entgraten… und der Dreck in den Überströmern ist schon krass. Bin gespannt wie ich das alles raus bekomme.. 

Aufklappen  

Einige wenige haben leider im Überströmer Kuluseitig einige Einschlüsse. Sofern ich es bemerke beim entgraten fräse ich die raus. Im eifer des Gefächts zu verkaufsbeginn wurden da einige übersehen

[vnb1t]

Ich werde jetzt alles sauber abkleben und mit dem Sandstrahlgerät einmal alle Kanäle durchputzen 

[egig]

  Am 1.5.2022 um 07:55 schrieb vnb1t:

Ich werde jetzt alles sauber abkleben und mit dem Sandstrahlgerät einmal alle Kanäle durchputzen 

Aufklappen  

Winkelfräser ist das in wenigen sec gemacht

[Evorox]

  Am 1.5.2022 um 07:55 schrieb vnb1t:

 

Ich werde jetzt alles sauber abkleben und mit dem Sandstrahlgerät einmal alle Kanäle durchputzen

 

Aufklappen  

Alternativ Fahrradschlauch und aufblasen. 

[OFFI]

  Am 30.4.2022 um 19:36 schrieb vnb1t:

So zurück zum 170er.. bin gerade am nachträglichen entgraten… und der Dreck in den Überströmern ist schon krass. Bin gespannt wie ich das alles raus bekomme.. 

Aufklappen  

 

Nach dem Entgraten hab ich das alles sehr gut und einfach mit einer kleinen Bürste rausgekriegt. Danach mit Bremsenreiniger gespült u. ausgeblasen. 
 

[marduk]

Bin aktuell auch am Planen von meinem Egig-Umbau.

Gibt es neben den ganzen Diagrammen schon Fahrerfahrungen zur Auspuffanlage?

Unisex oder Superbanana Sport?

 

Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?

[KTM-Michl]

Unisex funktioniert prima. 

[kandyrandy]

  Am 3.5.2022 um 20:13 schrieb KTM-Michl:

Unisex funktioniert prima. 

Aufklappen  

Kann ich zu 100% bestätigen!

[Woifal]

Superbanana macht auch höllisch Laune 

Sag nur "EIN MOTOR mit ZWEI Charakteristika" 

[Primavera-Opa]

Servus @Woifal!

Hast du schon beide Anlagen testen können? I kenn nur die Superbanana, daher würde mich der praxiserprobte Vergleich brennend interessieren...

[Uncle Tom]

  Am 4.5.2022 um 06:18 schrieb Woifal:

Superbanana macht auch höllisch Laune 

Aufklappen  

Hi,

Und wie ist die Superbanana bei dir in der Lautstärke ?

Bei mir war die auf nem Motor mit VMC ET6 Zylinder leider einfach viel zu laut...

LG Thomas

Bearbeitet 4. Mai 2022 von Uncle Tom

[Primavera-Opa]

  Am 4.5.2022 um 08:04 schrieb Uncle Tom:

Hi,

Und wie ist die Superbanana bei dir in der Lautstärke ?

Bei mir war die auf nem Motor mit VMC ET6 Zylinder leider einfach viel zu laut...

LG Thomas

Aufklappen  

 

Ich hab hier ähnliche Erfahrungen am VMC ET7 - Hier tut die Banane sehr gute Dienste, aber die Lautstärke ist im Vergleich zum 170er EGIG doch um eine Hausnummer höher.

[Uncle Tom]

Hi,

JA, die Leistung der Egig Banane war auch wirklich gut.

Nur die Lautstärke absolut zu laut zumal auch noch ein Frauchen mit dem Roller fährt.

Die Banane wurde dann gegen eine ETS Nachbau ersetzt.

Die könnte für meinen Geschmack auch etwas leiser sein. 

Könnte aber auch am Nachbau liegen.  Leider gibt es da ja keine Originalen mahr zum kaufen...

[marduk]

Ist die Unisex denn leiser wie die Superbanana?

[Rö!]

  Am 4.5.2022 um 09:20 schrieb marduk:

Ist die Unisex denn leiser wie die Superbanana?

Aufklappen  

Glaub ich kaum....eher lauter

[Uncle Tom]

Den 170er Motor vom Erich wo ich mit Unisex gefahren bin war Gefühlt halb so laut wie der Motor mit VMC6 und Superbanane...

 

[egig]

  Am 4.5.2022 um 09:44 schrieb Rö!:

Glaub ich kaum....eher lauter

Aufklappen  

Der unisex ist wesentlich leiser als die Banans und der aktuell leiseste Auspuff den ich hab. 

 

Superbananas gibt es unterschiedliche Serien und die Unterecheiden sich nochmal. Die aktuellen in arbeit sind dann noch mal nen tick leiser. 

 

Alles ohne in der Evolution , Leistung verloren zu haben

[Primavera-Opa]

  Am 4.5.2022 um 10:30 schrieb egig:

Der unisex ist wesentlich leiser als die Banans und der aktuell leiseste Auspuff den ich hab. 

 

Superbananas gibt es unterschiedliche Serien und die Unterecheiden sich nochmal. Die aktuellen in arbeit sind dann noch mal nen tick leiser. 

 

Alles ohne in der Evolution , Leistung verloren zu haben

Aufklappen  

 

lässt sich die alte (laute) Superbanana noch irgendwie nachrüsten - ohne öffnen wirds wahrscheinlich nicht gehen, aber in diesem Falle würde ich auch gerne wissen wo ich (die Flex ) ansetzen soll