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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
vor 8 Minuten hat muellerpower folgendes von sich gegeben:

Werde mich aus Platgründen von meiner VLB1T 350xxx

Komplett vor 2 Jahren neu aufgebaut. Umbau auf 12V und elektronische Zündung.

Was kann ich dafür verlangen?

Bilder sagen mehr.

 

Meine Glaskugel sagt, so geht hier wohl nichts,

sie vermutet aber VLB1T350975 

 

 

Bearbeitet von spondy
  • Haha 1
Geschrieben

Das Rücklicht ist das richtige. Zumindest gab es das Siem Rücklicht neben dem Hella auch an der 67er Sprint. Ich würde deine Sprint auf 4200-4800€ schätzen.

Bei der Preiseinschätzung lag ich in der letzten Zeit aber auch häufiger etwas daneben, war aber auch die letzten 3 Jahre etwas raus aus der Szene. Vielleicht kommen ja noch ein paar Stimmen!

Geschrieben

Über 5. Auf jeden Fall.

Inwiefern das Prädikat "Augsburger" noch preissteigernd ist bei dem konkreten Roller mag ich nicht zu beurteilen. Für Originalfetischisten wahrscheinlich zu wenig übrig geblieben, für Normalos nicht wirklich ein Faktor, der sie mehr zahlen lässt.
(Meine Meinung, eh klar)

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde hat Vesmo folgendes von sich gegeben:

Das Rücklicht ist das richtige. Zumindest gab es das Siem Rücklicht neben dem Hella auch an der 67er Sprint. Ich würde deine Sprint auf 4200-4800€ schätzen.

Bei der Preiseinschätzung lag ich in der letzten Zeit aber auch häufiger etwas daneben, war aber auch die letzten 3 Jahre etwas raus aus der Szene. Vielleicht kommen ja noch ein paar Stimmen!

Ich kenne die deutsche Sprint nur mit Hella und dann Siem mit dem Dach. Leider fehlen ja so ziemlich alle Teile, die eine deutsche Sprint ausmachen(Hupe, Griffe,Sitzbank, etc.), dazu noch einige Reproteile. Was für ein Tacho ist verbaut? 

Schätze 5k kann man mit Geduld erzielen. 

Geschrieben

Denke 5 sind erzielbar.

Faktor "Augsburger" ist mM nach auch ein Grund dafür.

Knapp 1500 produziert, wenn es hoch kommt sind vielleicht noch 2-300 auf der Straße...

 

Geschrieben

Unabhängig ob ich AuxBurg 'gut' bzw Wertsteigernd finde würde ich, wenns Meine wäre, sie nicht unter 5 abgeben...

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    • Die 2 in meinem engeren Umfeld kamen wie meiner mit 7/100. @dorkisboreddas ist kein voodoo. Ist das Kolbenspiel zu eng, klemmt der halt. 
    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ? Über den Preis wurde nicht gesprochen ! Nur zur Info. Preise sind mir aber bekannt.    Also wenn du nicht mal Details weißt, dann schreib am besten nichts ! DANNE    BITTE SPART EUCH SOLCHE NACHRICHTEN BZW. SCHREIBT MICH NICH AN, WENN IHR ES ERNST MEINT UND ZEIT NACH GELDEINGANG VERSCHICKEN KÖNNT. DANKE  DAS BLA BLA BLA UND BILDER HELFEN MIR LEIDER NICHT WEITER!    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
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