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Cosa 2 Licht geht nicht


Ttr1

Empfohlene Beiträge

Hi,

Bei meiner cosa 2 geht das Fahrlicht, Rücklicht und Tachobeleuchtung nicht. 

Bremslicht, Blinker und Lichthupe gehen. 

Glühbirnen sind ok 

Zweiten Lichtschalter getestet keine Änderung.  Steckerunter der Kaskade sehen alle ok aus. 

Wenn ich den Lichtschalter Brücke und alles mit dem Strom vom Fernlicht betreibe geht alles. 

Woher bekommt das Fernlicht seien Strom? 

Also auch starter geht einwandfrei. 

Batterie wird geladen. 

Hat jemand eine Idee? 

Habe eben am angeschlossen Regler gemessen. 

Bei ca. 4500 u/min

B+ und C ca. 14 volt 

Aus den beiden G Anschlüssen 

Nur 2 volt  multimeter auf Gleichstrom 

Ca. 8 volt Multimeter auf Wechselstrom 

 

 

 

Bearbeitet von Ttr1
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vor 21 Stunden hat Ttr1 folgendes von sich gegeben:

Hi,

Bei meiner cosa 2 geht das Fahrlicht, Rücklicht und Tachobeleuchtung nicht. 

Bremslicht, Blinker und Lichthupe gehen. 

Glühbirnen sind ok 

Zweiten Lichtschalter getestet keine Änderung.  Steckerunter der Kaskade sehen alle ok aus. 

Wenn ich den Lichtschalter Brücke und alles mit dem Strom vom Fernlicht betreibe geht alles. 

Woher bekommt das Fernlicht seien Strom? 

Also auch starter geht einwandfrei. 

Batterie wird geladen. 

Hat jemand eine Idee? 

Habe eben am angeschlossen Regler gemessen. 

Bei ca. 4500 u/min

B+ und C ca. 14 volt 

Aus den beiden G Anschlüssen 

Nur 2 volt  multimeter auf Gleichstrom 

Ca. 8 volt Multimeter auf Wechselst

Fehler ist gefunden. 

Habe mich vermessen. 

Aber der eigentliche Fehler ist das der Lichtschalter der mir verkauft wurde den gleichen Fehler hat wie meiner. 

Nun lasse ich es mal so wie es ist. 

Habe den alten Schalter auf Dauerlicht gerückt. 

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    • An die Elekt(on)iker unter den Zweitaktfans:   Ich hab zwei LED Leuchtketten (geschenkt bekommen ), jeweils mit seinem klobigen Steckernetzteil, sodass ich die nicht nebeneinander in die Steckerleiste krieg.   Eine sacht auf dem Zeddel dies   und die andere das: Den einzigen gemeinsamen Nenner, den ich seh, sind 5V, einmal Uout und einmal Urated, wahrscheinlich die Betriebsspannung, was ja schön zufällig der USB-Spannung entspricht.   Wie kann ich (allenfalls mit Widerständen) den beiden einen USB-Stecker verpassen und so an einem USB-Netzteil betreiben? Bei zusammen 5.5 W reicht ja dann wahrscheinlich jedes kleine 1A-Ding, was noch irgendwo rumfliegt.   Jeht dit?   Danke!
    • Wenn der Jorge sitzen bleibt, dann wird er auch WM.
    • So weiter gings aber leider auch mit Probleme , ich habe mir die Readspeed CDI gekauft weil ich einen festen ZZP habe möchte. Damit springt die Kiste leider nicht an. Mir ist aufgefallen das die Kerze bei relativ hoher Drehzahl funkt aber wenn ich die Bohrmaschine auf die niedrigste Drehzahl stelle gibts keinen Funken mehr. Mit der originalen CDI funkt es ganz normal. Ich hab die Erregerspule mal gemessen, die hat 180ohm, laut GSF Wiki soll die 300ohm haben.   Dann habe ich meine Hardi Pumpe verbaut, und der Vergaser läuft damit leider über, hatte aber auch das originale Schwimmernadelventil drin. Habe jetzt ein 1.8er bestellt ich denke mal das hat dann 1,8mm damit läuft der Vergaser leider immernoch über. Jetzt überlege ich ob die stattdessen lieder diese Benzinpumpe verbauen soll:   https://www.sip-scootershop.com/de/product/benzinpumpe-rms-fuer-vespa-lx-lxv-s-gts-gtv-125-150ccm_PI639861   Hat damit jemand Erfahrung oder eventuell noch eine andere Idee.   Wenigstens hat es heute geklappt das Schwinglager auf der Gabel auszupressen, zumindest mal einen Erfolg:    
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