Revision – Primavera 125 (VMA2T)

[rene88]

Servus zusammen!

Meine Primavera hat leider ein paar verdeckte Mängel gehabt. 
Jetzt wird es langsam wärmer und ich kann mich endlich kümmern. 

Derzeit ist sie komplett zerlegt und es müssen leider noch ein paar Arbeiten gemacht werden,
bevor ich sie wieder "einfach zusammenschrauben" kann.

 

Leider bin ich überhaupt kein Fachmann und habe auch wenig Erfahrung, was Schrauberarbeiten angeht.
Daher hoffe ich sehr, dass mir hier der ein oder andere unter die Arme greifen kann. 

 

1. Schritt:

Der Rahmen hatte eine Durchrostung die geschweißt werden musste (siehe Bild).
Jetzt würde ich zunächst den Kanal säubern und anschließend mit Fertan und Sprühwachs behandeln (bereits vorhanden).
Danach muss wieder Farbe drauf.

Hier würde ich von Vespafarben die 715 Bianco Spino 400 ml Sprühdose kaufen.
Klarlack habe ich noch.

Brauche ich hier eine Grundierung?
Oder hat jemand einen Tipp, wie es besser wäre?

 

2. Schritt:

Als nächstes würde ich mich um den Rost an den Kleinteilen wenden.
Die werde ich Glasperlenstrahlen und anschließend ebenfalls Lackieren.

Strahlen -> Säubern -> Grundierung -> 983 Aluminio Ruote -> Klarlack

 

 

3. Schritt:
Elektronik und Züge ersetzen.
Aber erstmal eins nach dem anderen 


Würde mich echt sehr freuen, wenn ihr zuschaut, wie ich die Schöne wieder fit mache
und mir helfen würdet, die richtigen Entscheidungen zu treffen!

 

Viele Grüße und Merci! schon einmal

René

Warum ich mir das Ganze antue:
 

 

 

Das ist unten an der Bremse:
 

Das sind die Kleinteile, die ich neu Lackieren möchte:
 

Bearbeitet 7. April 2021 von rene88

[Spiderdust]

Das Bremspedal ist Natur, das wird nicht lackiert.

 

Für die Konservierung sei dir das O-Lack Topic ans Herz gelegt.

 

[ANDY81]

Hey das bekommst schon hin, Tipps gibts hier sicher für Dich.

 

zu 1.

Fertan im Tunnel würde ich mir schenken.

Wenn neue Züge und Kabelbaum drin sind, würde ich fluid Film mit Sonde in den Tunnel sprühen, dann hast Ruhe.

 

zum lackieren: ja du musst es vorher grundieren.

Am besten grundierst und lackierst Du ohne ankleben, sonst siehst danach immer die abgeklebte Kante.

Wenn dein Lack ein Decklack ist, brauchst keinen Klarlack, original hatte sie auch keinen Klarlack.

 

viel Spaß und Erfolg 

[Kebra]

Die normalen Vespafarben haben keinen

Klarlack. Nicht, daß das nachher farblich

nicht paßt und du dich wunderst...

 

Grundierung natürlich im richtigen Farbton.

Ich denke bei dir ist das Hellgrau.

Bekommst du aber nicht bei Vespafarben.

Zumindest ist es keine echte Grundierung

sondern normaler Decklack.

 

[rene88]

Top, danke schon einmal!

 

Das Olack-Topic wird jetzt zur Gute-Nacht-Lektüre 

[rene88]

Ich habe etwas nachgelesen und würde folgende Produkte bestellen: 

• Grundierung für den Rahmen - Spray Max 2K Epoxy-Grundierfüller grau (400ml)
• Lack für den Rahmen - 1K Spraydose Piaggio 7159/6 Biancospino 15279 400ml Lechler-Zweischicht-Wasserlack 
  oder 1K Spraydose Piaggio 7159/6 Biancospino 15279 400ml Lechler-Zweischichtlack
• Für die Teile - 1K Spraydose Piaggio 983 Aluminio Metallic  400ml Mipa-Zweischichtlack
  oder 1K Spraydose Piaggio 983 Alluminio Ruote Metallic 400ml Glasurit-Zweischichtlack

Wie sieht es mit eurer Erfahrung zu den Dosen aus?
Sind die gut oder empfehlt ihr mir lieber etwas anderes zu bestellen?

Schönen Sonntag!
Sobald es wärmer wird kann es endlich losgehen 

Bearbeitet 18. April 2021 von rene88
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