Demnächst...Projekt T 4,5

[Humma Kavula]

 

Bearbeitet 26. Juli 2021 von Humma Kavula

[pfupfu]

Ich abonniere mal und schaue was kommt  das T5 Projekt macht ja auch schon Laune

[SaltNPepper]

Humma Kavula sieht rot!

[Humma Kavula]

vor 7 Stunden hat pfupfu folgendes von sich gegeben:

das T5 Projekt macht ja auch schon Laune

Du bist gar nicht so weit weg, der Motor aus der Pfümpf kommt in die Pfier 

Bleibt aber nicht rot... 

Noch hab ich den Hobel nicht hier, Quarantäne und so... 

Bearbeitet 12. April 2021 von Humma Kavula

[t4.]

Tefir?

[Humma Kavula]

Gerade eben hat t4. folgendes von sich gegeben:

Tefir?

So sagt man 

[henning]

vor 6 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

So sagt man 

Mir ist auch eine Tefir zugeflogen und die bewahrt mich davor, die geschenkte Cosa fahren zu müssen, von der bleibt lediglich der 200er Motor

 

 

[Humma Kavula]

Bester Plan

[Humma Kavula]

So, mal den Haufen abgeholt, nächste Woche wird die Dame 62

 

 

 

 

 

 

 

Wird eher ein Langzeitprojekt... 

[weissbierjojo]

Endlich mal wieder ein Odie LF Projekttopic  . Die schaut aber blechtechnisch mal richtig gut aus!! Bin gespannt

[Humma Kavula]

Blech ist richtig gut! 

Ich werde den Aufbau hier natürlich dokumentieren 

[henning]

vor 7 Stunden hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:

Endlich mal wieder ein Odie LF Projekttopic  . Die schaut aber blechtechnisch mal richtig gut aus!! Bin gespannt

Wenn ich die Cosa ihres Motors beraubt habe und der Rest davon vom Hof ist, werde ich auch ein Thema eröffnen, wird aber wohl auch eher ein Langzeitprojekt

[collyn]

vor 8 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

nächste Woche wird die Dame 62

stark - hat sich ja 1a gehalten. Auf den Bildern sind auch keine Falten zu sehen. Hoffentlich gibt es keine bösen Überraschungen... hast Du sie schon abgeschminkt gesehen?

 

Abonniert   

[t4.]

Die ist schon gut. Überzählige Bohrlöcher am Heck und an ein paar anderen Stellen wurden karosseriebaumeisterlich weggeschweisst; Traversen und Bodenblech sind rostfrei. Nur das Beinschild hat(te) oben an der Kante den üblichen Riss am Ende der Blechquerverstärkung. Das hatte aber schon ein Vorvorvorbesitzer gebraten.

[Humma Kavula]

Ich will da morgen mal mitm Magneten nach Spachtel suchen, aber das sieht vielversprechend aus. Am Trittbrett und Heck sind ein paar wenige Schweißpunkte, sonst ist mir noch nix aufgefallen. Alles wirkt gerade und stabil

Bearbeitet 26. Juli 2021 von Humma Kavula

[t4.]

vor 2 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Ich will da morgen mal mitm Magneten nach Spachtel suchen, aber das sieht vielversprechend aus. Am Trittbrett und Heck sind ein paar wenige Schweißpunkte, sonst ist mir noch nix aufgefallen. Alles wirkt gerade und stabil

 

Spachtel dürfte nur an der oberen Beinschildkante sein. Kann aber nicht mehr sagen, wie weit das runter ging. Die geschwossene Naht war wohl so 3 cm (?) von vorne gesehen auf der rechten Seite. Meine ich jedenpfalz.

[collyn]

vor 13 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Alles wirkt gerade und stabil

Klingt ja alles top - Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit!

[Humma Kavula]

Moin

Wer isn eigentlich DER Oldieteiledealer des geringsten Misstrauens? 

Brauche ja doch ein, zwei Teile wie z. B. Tacho, Hebel, Griffe, etc 

Das wird ja hier keine Restauration auf Original, aber optisch soll es schon vernünftig werden (technisch eh!)

Gab es die T4 in Silber /Grau? 

Gibt es ein Schaltrohr ohne Aufnahme für Schalter? 

Bearbeitet 31. Juli 2021 von Humma Kavula

[t4.]

Wg. Hebeln schaue ich nochmal (kann aber nix versprechen).

Farbe lt. Händlerpreisliste Mai 1968:

 

Das Smaragdgrün, was es anscheinend mal gegeben haben soll ist dort nicht erfasst. Also: silbersand (oftmals - auch von mir  - mit Cortinagrau bezeichnet). Hier rechts.

 

 

Schaltrohr ohne: ja. AFAIR aber bei der T4 nur als 3-Gang. Aber die GS3 hat in der Vor-Blinker-Zeit 4-Gang ohne gehabt.

 

 

 

[Humma Kavula]

Ob 3 oder 4 Gang ist doch, bis auf die fehlende Zahl, egal, oder? GS 3 hat die gleiche Form? 

Das "silbersand" ist ja schon ganz schick... Welche Farbe haben dann Gabel und Felgen? 

[t4.]

Ja, 3 oder 4 ist wurscht. Aber es könnte die Suche vereinfachen, wenn du die auf GS3, T4 und 125/2 ausweitest ...

Gabel: soweit ich weiss immer das Standard-Schmuddelsilber. Felgen hellgrau (s. Bild (O-Lack) und Preisliste).

 

 

vor 9 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

...

Das "silbersand" ist ja schon ganz schick...

 

Ich steh´ja mehr auf Badisch Inbus oder wie die Farbe heisst ..

[Humma Kavula]

vor einer Stunde hat t4. folgendes von sich gegeben:

Ja, 3 oder 4 ist wurscht. Aber es könnte die Suche vereinfachen, wenn du die auf GS3, T4 und 125/2 ausweitest

 

Besten Dank

 

vor einer Stunde hat t4. folgendes von sich gegeben:

 

Ich steh´ja mehr auf Badisch Inbus oder wie die Farbe heisst ..

Och, nö... Und dann nochn Taxischild dran tüddeln? 

 

Dieses "smaragdgrün", gibts da Bilder? 

[t4.]

vor 1 Stunde hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

 

Besten Dank

 

Och, nö... Und dann nochn Taxischild dran tüddeln? 

 

Dieses "smaragdgrün", gibts da Bilder? 

 

https://www.google.com/search?q=vespa+t4+smaragdgrün&client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk03TntEMu5YLBaKrU6l3oaH_pohgKQ:1627730092366&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjb4sePl43yAhVPMewKHZNmB5MQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1756&bih=831

[Humma Kavula]

Danke

 

Ganz geil eigentlich 

[Crank-Hank]

Das Grün ist Hammer: aber ob man das so lackiert kriegt?

 

Hier das Topic:

 

[Humma Kavula]

Besten Dank

Ich sach mal so, irgendwie ist die Farbe früher ja auch da drauf gekommen... 

[OhVBAler]

Tolles Projekt. Die Gabel sieht aber eher wie von einer GS 160 aus,oder? Wäre somit ja fast wertvoller als der ganze Roller ;)

 

Zu der Farbgebung bei den augsburger Rollern. Viele alte Bilder sind leider schwarz-weiß, dennoch war wohl jeweils die Gabel und beide Bremstrommeln in Karosserie-Farbe lackiert, also wenn man sich dem Original annähern möchte...die Farbe der Felgen war wohl ein Lichtgrau, darüber gibt es ganze Seiten Diskussion ...

 

 

Bin schon etwas weiter als Du :) Gestern noch die fehlenden Teile lackiert. Bei diesem Sommer muss man echt warten, um mal Temperaturen von 25 c zu haben, ohne Wind und Regenschauer...

 

Die Griffe mit dem runden Vespa Logo, wie es die Augsburger hatten, habe ich bei "DER Rollerladen aus Pfaffenberg" gefunden, auch die schmalen Backengummi´s sind TOP...und bis auf den Lampenring kann man sich neue Scheinwerfer von Hella aus dem Traktorbereich zusammenstellen, zu wesentlich günstigeren Konditionen, wie im Vespa Laden...

Bearbeitet 31. Juli 2021 von OhVBAler
aa

[Humma Kavula]

Besten Dank, das hilft mir definitiv weiter

Bei der Gabel muss ich Dich enttäuschen, die ist von einer PK 

Schicker Roller 

Bearbeitet 31. Juli 2021 von Humma Kavula

[Palinka]

Für Griffe kann ich die Seite empfehlen

https://www.vespa-gs-teile-shop.de/

 

Habe auch die mit dem runden Logo und das hat ganz gut gepasst. Gibts auch in Schwarz. 

[Humma Kavula]

Moin

Wie sind denn hier so die Erfahrungen mit Repro Tachos? 

Ich hab nen originalen angeboten bekommen, aber da die Kiste ja eh nicht auf Serie restauriert wird, wäre ich einem Nachbau gegenüber aufgeschlossen, sollte dann aber auch funktionieren! Der Roller wird ein Geschenk für meine Freundin und die soll sich nicht mit technischen Malaisen rum ärgern... 

Bearbeitet 5. August 2021 von Humma Kavula