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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich hab seit dem WE die Version für Serie 2 daliegen. Macht soweit einen ziemlich wertigen Eindruck. Zu Passform, Leistung und Krach keine Aussagen möglich, zu kalt und zuviel Salz auf der Straße.

Geschrieben
Am 11.1.2022 um 09:27 hat klugscheißer folgendes von sich gegeben:

Optisch fand ich den auf den Fotos auch sehr wertig. Abgesehen davon, war er mit 175 € recht günstig und BGM ist eh ausverkauft. Ich bin gespannt.

Nachdem es Shlomo zu kalt zum Testen ist, könntest Du bitte den Harten raushängen lassen und den Eimer unter die Karre schnallen.

 

Optische Eindrücke sind mir völlig egal, weil wenn ich den Pott sehen will, zieh ich mir den SIP-Shop rein. Das Ding ist wie der BGM aus Blech und geschweißt.

 

Lautstärke, Passform und Performance (LPP) sind wichtig.

  • Haha 2
Geschrieben

Wenn mir einer so eine tröte schickt, dann teste ich den mal.

Dann könnte ich diesen mit den momentanen BGM Boxen vergleichen.

 

Bin ich selber neugierig. Aber kaufen werde ich solch einen auf keinen Falll!!

  • Like 1
Geschrieben
vor 7 Stunden hat Kevin Becker folgendes von sich gegeben:

Wenn mir einer so eine tröte schickt, dann teste ich den mal.

Dann könnte ich diesen mit den momentanen BGM Boxen vergleichen.

 

Bin ich selber neugierig. Aber kaufen werde ich solch einen auf keinen Falll!!

 

Lust auf einen Test-Nachmittag / Abend?

Ich hätte da eine 2. Serie mit GT190, Franspeed-supertourer, zum Vergleich mit 2. Serie Clubsport Box und was du so an Box da hast.

Ich könnte die Karre auch bei mir auf den Prüfstand stellen, aus Gründen der Objektivität wäre es woanders aber wohl "diskussionsfreier"

  • Like 2
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 1 Stunde hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Ich werde nächste Woche meine S1 testen.

(....)

- SIP Clubsport

 

Clubsport Serie 2 oder 3? Falls du Serie 3 hast, würde ich meinen Serie 2 beisteuern.

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 14 Minuten hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Jooo aber die Generation FfF (und ich meine nicht Fuck for Freedom) trägt heute eher 60-60-60

Dann ist auch einfacher mit der Diversität …..

Geschrieben
vor 6 Minuten hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Wenn’s klappen sollte sogar mit 2 Motoren:

 

- RT 195

- GT250

 

Oh, da bin ich dann in freudiger Ewartung, Auspuff ist das Einzige, was noch bei meinem GT250 fehlt :-D

  • Like 1
Geschrieben
vor 3 Stunden hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Wenn alles klappt, gibts Mittwoch Abend die passenden Kurven für Jedermann. Mal kucken

Cool! 
ich fände ja auch interessant wie es sich hinsichtlich Lautstärke beim sip Road s2 und s3 im Vergleich zum bgm clubman verhält.

Geschrieben
vor einer Stunde hat scootix folgendes von sich gegeben:

Cool! 
ich fände ja auch interessant wie es sich hinsichtlich Lautstärke beim sip Road s2 und s3 im Vergleich zum bgm clubman verhält.


Das fang ich nicht an, auch noch zu testen. Ist in der Halle am Prüfstand eh Quatsch und sinnbefreit zu messen. 

  • Like 1

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    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
    • Sehe ich wie @Sieger Bitburg   Abhängig davon, ob die Karre vorher mit dem S&S Newline perfekt und minimal zu fett lief, würde ich auch und sicherheitshalber mit der Resoluten Resi auf HD 145 wechseln. Dann mal testen wie das läuft und ob ggf. zu fett. Dann kannst du immer noch wieder in Richtung mager runter gehen.
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