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125/150 Serveta alt Motorgehäuse gegen neueres Lince Gehäuse
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Von Fips Dieml · Geschrieben
Unauffällig sollte soviel heißen wie "funktioniert einfach". In Kombi Vape Standardlüfter nimmt der der Motor die Kommandos vom Gashahn sehr agil an. Keine Ahnung, was weiter oben falsch loift. -
Von Austria 1933 · Geschrieben
Zum Rumpfmotor: Präfix ist nicht die übliche xl2 (HP3 oder 4?), was für einen Austauschmotor nicht optimal ist. Wenn es eine 3-Gang ist, wirkt das ebenfalls preismindernd. Komplette Motoren mit xl2-Kupplungsdeckel und Zündung bekommt man mit Geduld für 350-400 EUR. Daher sehe ich die von @t4.genannten 250 eher als Obergrenze. Bei 3-Gang max. 200. Das Chromgeraffel fände ich sogar fast interessant für (m)ein Stadtmofa. Mehr als 30 € wäre es mir aber nicht wert. Die Plastikteile gehen bei Kleinanzeigen/willhaben vielleicht mit viel Geduld für einen 50er weg. Aufgrund Nicht-O-Lack eher nur mit Glück. -
Von Uncle Tom · Geschrieben
Schade das bis jetzt keiner am Prüfstand , außer wir selber, mal nen Resopot drangehalten hat. Mich würde echt interresieren ob das bei anderen hinten raus auch solche Schlangenkurven produziert wie bei uns. LG Thomas -
Von Tutti_Salutti · Geschrieben
LEICHenschau
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